Сохранность кабелей при обеспечении путейских окон - Страница 7 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Grom_R · 31.05.2018, 21:05

Цитата:

Сообщение от YaPostovoy

Дык вроде в ППР всю жизнь это расписывали - кто чего куда и сколько.

Отправлено с моего BV6000 через Tapatalk

Так в том то и дело. В ППР тоже указано что трассировка и шурфление за ШЧ. И как переубедить неизвестно. При составлении ППР основной аргумент "Кабель ШЧ, значить шурфить ШЧ"

**YaPostovoy** · 01.06.2018, 02:38

Цитата:

"Кабель ШЧ, значить шурфить ШЧ"

щебень ПЧ, значит, копать ПЧ. Окно ПЧ, значит, копать и крутить ПЧ. А вообще, практика показывает, что шурфить и трассировать действительно, лучше ШЧ ибо хрен его знает, каких отморозков с кайлом и лопатой вам дадут для помощи - никаких машин не надо - так разорвут все кабели. А вот вынос, углубление - это да, давайте помощь.

**NikoS** · 01.06.2018, 05:02

Цитата:

Сообщение от Grom_R

Так в том то и дело. В ППР тоже указано что трассировка и шурфление за ШЧ. И как переубедить неизвестно. При составлении ППР основной аргумент "Кабель ШЧ, значить шурфить ШЧ"

На бумаге это действительно так. Но на практике получается иначе.
1. ШЧ выделяет бригаду ШН+ШЦМ, люди приступают к работе.
2. Прогнозное время выполнения трассирования и шурфовки - недели 2-3 на один перегон.
3. День на 3й ПМСу задают простой вопрос "чё так долго, чего ждём?", он в свою очередь пытается привязаться к ШЧ, но тот прикидывается ветошью, в итоге ПМС выделяет человек 10 с лопатами, и работы заканчиваются за 1-2 дня (во-первых, сильная разница в численности штатов, во-вторых, никто не поймет ПМСа, когда он говорит, что они просто сидят и просто "кого-то ждут").
4. В следующий раз ПМС уже глупых вопросов не задает и отправляет бригаду на шурфовку сразу.

Цитата:

Сообщение от YaPostovoy

щебень ПЧ, значит, копать ПЧ. Окно ПЧ, значит, копать и крутить ПЧ. А вообще, практика показывает, что шурфить и трассировать действительно, лучше ШЧ ибо хрен его знает, каких отморозков с кайлом и лопатой вам дадут для помощи - никаких машин не надо - так разорвут все кабели. А вот вынос, углубление - это да, давайте помощь.

Это только с необстрелянными, до первого залёта (до первой пометки "ПМС" на графике). Потом начинают очень аккуратно копать. Ну и следить, конечно, надо, неопытных копщиков сразу как-то локализовывать (как правило, хватает разговора с копщиком и его мастером).

Grom_R · 01.06.2018, 16:09

Цитата:

Сообщение от YaPostovoy

щебень ПЧ, значит, копать ПЧ. Окно ПЧ, значит, копать и крутить ПЧ.

К сожалению такой вариант не проходит. Говорят "Кто заинтересован в сохранности, тот и копает". Были случаи когда НЗ-1 давал команду работать техникой сколько нужно и на кабель не обращать внимание. Потом бегали сращивали кабель

Grom_R добавил 01.06.2018 в 16:09

Цитата:

Сообщение от NikoS

Это только с необстрелянными, до первого залёта (до первой пометки "ПМС" на графике).

Не знаю, у нас пометка Ш всегда в первопричине. А мы потом доказываем на разборах что это не наша вина. причем это касается всех отказов: ПЧ, ЭЧ, Д и т.д.

**YaPostovoy** · 01.06.2018, 16:17

Цитата:

К сожалению такой вариант не проходит. Говорят "Кто заинтересован в сохранности, тот и копает". Были случаи когда НЗ-1 давал команду работать техникой сколько нужно и на кабель не обращать внимание. Потом бегали сращивали кабель

Хм. У нас такое в 2000-х было. Сейчас их за порыв кабеля дерут так, что они с нами на пару валидол принимают в опасных моментах.

Grom_R · 01.06.2018, 16:36

Цитата:

Сообщение от YaPostovoy

Хм. У нас такое в 2000-х было. Сейчас их за порыв кабеля дерут так, что они с нами на пару валидол принимают в опасных моментах.

Видимо мы только к этому приходим...

maaster-1 · 08.10.2018, 11:18

у кого есть 587 распоряжение?

maaster-1 добавил 08.10.2018 в 11:18
у кого есть 587 распоряжение?

08.10.2018, 11:18	#97 (ссылка)
maaster-1 Кандидат в V.I.P. Регистрация: 27.04.2015 Сообщений: 3 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	у кого есть 587 распоряжение? maaster-1 добавил 08.10.2018 в 11:18 у кого есть 587 распоряжение? Последний раз редактировалось maaster-1; 08.10.2018 в 11:18. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[В помощь ДСП] Обеспечение безопасности движения при выключении стрелок из централизации с сохранением пользования сигналами	Admin	Эксплуатация железных дорог	3	30.03.2012 17:25
[МЖД] О неудовлетворительном обеспечении сохранности	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	20.03.2011 18:46
[ОМ] Мимо цели	Admin	Газета "Октябрьская магистраль"	0	10.03.2011 17:46
[Гудок] [17 февр. 2011] Мимо планёрки	Admin	Газета "Гудок"	0	20.02.2011 19:54
Задержки окон.	Андрей13	Разговоры обо всем	8	20.03.2010 15:23

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)