СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы:"плохие или хорошие" (c) НН
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.04.2019, 15:56   #16 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Абрамов..ИЧ

Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 168
Цитата:
Сообщение от 17845 Посмотреть сообщение
оказатели ,как правило, ГОСТы
ГОСТы какие? из перечня или любые?
Абрамов..ИЧ вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2019, 16:09   #17 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Абрамов..ИЧ Посмотреть сообщение
ГОСТы какие? из перечня или любые?
В идеологии закона о техническом регулировании - это должны быть ГОСТы.
Пока их нет в достаточном количестве - из имеющихся ГОСТ, ГОСТ Р, ОСТ, НБ ЖТ должен разрабатываться так называемый сертификационный базис:
"Сертификационный базис - нормативный документ, устанавливающий требования безопасности продукции, отличные от требований, установленных действующими нормами безопасности или иными документами по стандартизации, и обеспечивающий состояние продукции, при котором отсутствует недопустимый риск, связанный с причинением вреда жизни и здоровью граждан, животных и растений, окружающей среде и имуществу физических и юридических лиц. Сертификационный базис оформляется на каждый вид (тип) продукции. Допускается оформлять один базис на целый комплекс (например поезд) только в случае, если это полностью изготовленная партия комплексов и отсутствуют отдельно поставленные для подтверждения соответствия комплектующие, подлежащие обязательному подтверждению соответствия.

Сертификационный базис применяется органом по сертификации при проведении работ по обязательному подтверждению соответствия.

Сертификационный базис предполагает включение/исключение/изменение установленных показателей, их числовых значений, способов подтверждения соответствия, методов проверки/контроля/испытаний.

Сертификационный базис распространяется на ограниченную партию продукции одного изготовителя."
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2019, 16:41   #18 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Абрамов..ИЧ

Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 168
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Пока их нет в достаточном количестве
в том-то и дело.

вообще понять бы нужно ли закладывать в ТУ ГОСТы из перечня? а раз он не устаканен (перечень), то как сейчас вообще можно от поставщика требовать декларацию/сертификат по линии ТР ТС?
т.е. после соблюдения (подтверждения) КАКИХ требований дадут декларацию ТР ТС?
Абрамов..ИЧ вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2019, 16:45   #19 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Абрамов..ИЧ Посмотреть сообщение
в том-то и дело.

вообще понять бы нужно ли закладывать в ТУ ГОСТы из перечня? а раз он не устаканен (перечень), то как сейчас вообще можно от поставщика требовать декларацию/сертификат по линии ТР ТС?
т.е. после соблюдения (подтверждения) КАКИХ требований дадут декларацию ТР ТС?
Предположу, что после соблюдения ВСЕХ требований, которые содержатся в нормативных документах по ЖАТ (межгосударственных, национальных и отраслевых - ГОСТах, ГОСТ Р, действующих ОСТ, НБ ЖТ, возможно (но не уверен - СТО РЖД).
Думаю, что таких документов и содержащихся в них требований - не так много...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 02.04.2019 в 16:52.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2019, 16:51   #20 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Абрамов..ИЧ

Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 168
Соблюдения или подтверждения?
Абрамов..ИЧ вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2019, 16:52   #21 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Абрамов..ИЧ Посмотреть сообщение
Соблюдения или подтверждения?
Подтверждения соблюдения
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2019, 16:59   #22 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Абрамов..ИЧ

Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 168
Это невозможно - их невероятно много. И каждое из них Вы не подтвердите протоколом испытаний. Нет ни одной организации аккредитованной на всю нормативку.
Вернее так - это возможно только в качестве барьера для фильтрации избранных, где по факту ничего проверяться не будет (фейк другими словами). Формально будет тип-топ, но достаточно ли Вам (как заказчику) этого?

Последний раз редактировалось Абрамов..ИЧ; 02.04.2019 в 17:03.
Абрамов..ИЧ вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2019, 17:15   #23 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Абрамов..ИЧ Посмотреть сообщение
Это невозможно - их невероятно много. И каждое из них Вы не подтвердите протоколом испытаний. Нет ни одной организации аккредитованной на всю нормативку.
Вернее так - это возможно только в качестве барьера для фильтрации избранных, где по факту ничего проверяться не будет (фейк другими словами). Формально будет тип-топ, но достаточно ли Вам (как заказчику) этого?
Если совсем всерьез, то сертификация/подтверждение нужна прежде всего государству, а уж потом - заказчику.
Раньше были НБ ЖТ (вроде, по инерции, они и сейчас еще "живут"), сейчас должен формироваться "сертификационный базис", на эту тему есть соответствующий приказ Росжелдора...
Вот этот "базис" и должен отсечь "зерна от плевел" в части требований.

Ну и вдогонку - многих вопросов не было бы, если бы мы делали акцент на сертификацию/подтверждение изделий, а не пытались "впихнуть невпихуемое" в виде "МПЦ как системы".

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 02.04.2019 в 17:42.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2019, 17:58   #24 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Абрамов..ИЧ

Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 168
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну и вдогонку - многих вопросов не было бы, если бы мы делали акцент на сертификацию/подтверждение изделий, а не пытались "впихнуть невпихуемое" в виде "МПЦ как системы".
Ну что ж делать если к примеру проверку на ЭМС нужно делать целиком всей системы, а не отдельных ее узлов.. да и другие проверки тоже
Абрамов..ИЧ вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2019, 18:02   #25 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Абрамов..ИЧ Посмотреть сообщение
Ну что ж делать если к примеру проверку на ЭМС нужно делать целиком всей системы, а не отдельных ее узлов.. да и другие проверки тоже
Интересно, а если выполнена проверка на ЭМС всех отдельных узлов, то в чем смысл проверки на ЭМС "целиком всей системы"?
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2019, 20:53   #26 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Абрамов..ИЧ

Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 168
Если прошел испытания на ЭМС отдельно взятый ОК - это не значит, что он пройдет их в составе шкафа. К примеру успешность стойкости к электростатическим разрядам может зависеть от точки заземления шкафа (конец со стороны шкафа). Кроме этого, может проявляться влияние наводок от приложенных воздействий. На пальцах говоря - помеха большой энергии "протекая" к точке заземления - может приводить к сбоям попутного оборудования. И фиг с ним если это проявляется в пределах одного шкафа влияние может уходить в уровень АРМов, или уровень низов - через питание, сеть и т.д. При проверке узлов по-отдельности Вы это никак не проверите...
И потом критерии качества функционирования разные у отдельных узлов и всей системы..

Также правильное испытывать в климатической камере весь шкаф, а не отдельные ОК. Потому что важно учесть их взаимное влияние в плане выделения тепла (подогревают друг друга). Ну и много чего ещё..

Последний раз редактировалось Абрамов..ИЧ; 02.04.2019 в 23:40.
Абрамов..ИЧ вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2019, 21:14   #27 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Существует регламент постановки на учёт: почему-то у Службы "Ш" Октябрьской ж.д. иное видение.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2019, 22:29   #28 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Цитата:
Это невозможно - их невероятно много.
Это иллюзия. Когда начинаешь разбираться, то оказывается, что этот ГОСТ не к этому оборудованию, этот ГОСТ меня не касается и останется в итоге, конкретно для данного вида, десяток, другой. ТР написан универсально на все случаи жизни и на все виды оборудования. Когда я пишу заявку на сертификацию я перечисляю конкретные ГОСТы, которые меня касаются.
На железке давно не работаю и не вникал в эту специфику. Я сертифицирую свои изделия по ТР ТС 020 и ТР ТС 004. Это электромагнитная совместимость и электробезопасность. На днях "сертификаторы" предложили мне вообще сертифицировать мое устройство по одному ГОСТу, как микроконтроллер. Я отказался, у нас микропроцессорные устройства, но контроллер это только одна платка. Входы и выходы не такие.

zawodik добавил 02.04.2019 в 22:29
Цитата:
К примеру успешность прохождения электростатических разраядов может зависеть от точки заземления шкафа (конец со стороны шкафа). Кроме этого, может проявляться влияние наводок от приложенных воздействий.
Вы не поверите, но плохая земля порой хорошая защита от помех.

Последний раз редактировалось zawodik; 02.04.2019 в 22:29. Причина: Добавлено сообщение
zawodik вне форума   Цитировать 0
Старый 03.04.2019, 11:22   #29 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Биробиджан

Регистрация: 12.03.2019
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 27
del

Последний раз редактировалось Биробиджан; 03.07.2019 в 15:02.
Биробиджан вне форума   Цитировать 0
Старый 03.04.2019, 11:22   #30 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Абрамов..ИЧ

Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 168
Цитата:
Сообщение от zawodik Посмотреть сообщение
Вы не поверите, но плохая земля порой хорошая защита от помех.
к этому приходишь только испытав систему целиком..
Абрамов..ИЧ вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите найти регламенты по ремонту и обслуживанию 2ТЭ116 Altros Поиск документации 2 03.04.2016 16:16
[Новости БЧ] Технические регламенты Таможенного союза: взгляд перевозчиков Анонимный Новости на сети дорог 0 13.01.2015 16:04
[РЖД ТВ] 2 августа в силу вступают технические регламенты Таможенного союза rzd.ru Новости на сети дорог 0 27.02.2014 04:04
Регламенты технологической оснащенности JIS Машинисту тепловоза 0 20.01.2014 12:41
Регламенты технологической оснащенности ПКБ ЦТ Admin Тяговый подвижной состав 0 05.02.2013 22:06

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:30.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34