УКРУП

[Андрей13]

Нужно ли производить проверку стрелок прибором УКРУП с двигателями постоянного тока.

[СЦБист]

какая разница какой двигатель?

[Андрей13]

Неточность показаний прибора УКРУП,так как привод СП-6 с двигателем МСП-0,25 просто "выбивает" показание за счет быстрого перевода стрелки.Я так понимаю прибор УКРУП изначально ориентировали на 5 проводку с двигателями МСТ-0.3 где регулировку фрикции ориентируют на показание прибора УКРУП.

[Александр]

Самое отвратительное в приборе УКРУП то, что согласно инструкции по эксплуатации измерение должно производиться при исправном состоянии перевода, смазанных башмаках и т.д.
Поэтому на повреждениях его лучше забыть в КИПе.
УКРУП показывает усилие электропривода минус сила трения.
И хоть фрикцию до конца затянуть, при ржавых башмаках он может и 150 кг показать, на что тупейцы будут пальцем тыкать.
Поэтому измерять им можно только когда всё смазано, не перекошено, не угнано, не висит и т.д.

[Бывалый СЦБист]

Сильно фрикцию затягивать нежелательно, стрелки запираются на 4мм, а ревизоры потом свирепствуют-некачественная проверка стрелок на плотность прижатия остряка
Тут как всегда важна золотая середина.
А вообще пробовали измерять усилие с помощью этого прибора и приводить к норме, так начались проблемы с переводом стрелок, поэтому и забросили это дело. В содержании стрелочных переводов у путейцев все еще очень далеко от норм

[yant]

При двигателях МСП УКРУП даром не нужен (достаточно измерений тока перевода и фрикции)...

[Витос]

Сообщение от yant

При двигателях МСП УКРУП даром не нужен (достаточно измерений тока перевода и фрикции)...

В бытность мою ШНСом не раз получал от ревизоров, что не меряю УКРУПОМ стрелки с МСП. А вас за это дрючат?

[yant]

Сообщение от Витос

А вас за это дрючат?

Витя, ревизоры уже сто лет не вспоминают про УКРУП (тьфу-тьфу-тьфу...)

[Sergey Gorbachev]

Месяц назад ревизоры у меня по журналу нашли превышение усилия на 20 кгс. ШЧУ очень ругался (хотя хорошо ещё, что они на поле не пошли проверять)

[Бывалый СЦБист]

Сообщение от Sergey Gorbachev

Месяц назад ревизоры у меня по журналу нашли превышение усилия на 20 кгс. )

Аналогично коллега. Пока за содержание стрелочных преводов не наччнут по настоящему дрючить ПЧ, наши замечания в журнале ДУ-46 до лампочки

[Sergey Gorbachev]

Надеюсь к пенсии наша железная дорога меня будет радовать качеством всех устройств

[Витос]

К чьей пенсии? А вообще, как говорил мой бывший комбат подполковник Бритнер: "Свежо питание, да серется с трудом"

[chechendaev]

Я полностью согласен, что УКРУП на постояннике это - ПОЛНАЯ ЧУШЬ!!!

[IGOR77]

Попробую не согласиться.
Я считаю, что УКРУП на постояннике более полезен чем на переменке.
Не секрет, что УКРУП измеряет не усилие ЭП, как это написано например в ТО тех.к.№22, а усилие между остряком и рамным рельсом, которое зависит не только от фрикционного сцепления, но и от состояния железа.
На "идеальной стрелке" с ЭД постояного тока ток фрикции прапорционален усилию измеренному УКРУПом. Зная эту зависимость (познается опытным путем на "приличной" стрелке) и сравнивая на проверяемой стрелке ток фрикции с усилием можно с достаточной точностью судить о состоянии железа.
А вообще УКРУП-это полуфабрикат какой то!
Непонятно почему до сих пор ТО тк№22 п.2(косаемое УКРУП) вводит людей в заблуждение.

[Александр]

Сообщение от igor77

На "идеальной стрелке" с ЭД постояного тока ток фрикции прапорционален усилию измеренному УКРУПом

Мощность, развиваемая ЭД, также ещё зависит и от напряжения на нём, причём характеристика напряжения, тока и крутящего момента совсем нелинейна, так что сравнивать и пересчитывать к "образцовой" стрелке проблематично.

Сообщение от igor77

А вообще УКРУП-это полуфабрикат какой то!

Полуфабрикат, в отличие от УКРУПа, обычно можно самому до ума довести, а УКРУП можно только в утиль.