Про замок я сразу подумал... Может просто где то на картинке ужо видел)

Тоже думал, что это стрелочный электрозамок, судя по отливке снизу под запорную полосу и выступающему ригелю, но никогда не видел его даже в книжках.

Был бы соленоид на месте, то сразу бы и догадался. :)

Вопрос в чтогдекогда)))

http://morepic.ru/images/railroads_980.jpg

Что за сигналы? Каково их значение (цвет,направление,цифры и т.д)?

Сигнализация германского типа. Угол наклона "полосы" говорит о максимально допустимой скорости. Если приглядишься, то светофоры погашены и направлены в сторону. Что за скоростные ограничения формируются полосами - не знаю.

Пониже светофорных головок что? Хобот гидравлической колонки?:net:

Алексий 1974 добавил 20.12.2016 в 01:53
странно-я такие у американцев видел -древняя вещь -положение полосы банальное копирование положение крыла семафора , только цвет добавлен : вертикально два зеленых , под углом 45 три желтых ,горизонтально два красных -это верхние головы( позиционно -световой сигнал называется) , а нижние головы аналог нашего указателя направления -прямо ,вправо , влево маршрут идет -только на фото пути переделаны и показания светофоров нижних уже не нужны ...( у них щиты не круглые , а со срезами вертикальными -чтоб не путались и полоска светилась одним цветом )...
у американцев на блок-участках семафор имел три положения крыла-вертикально вверх -аналог зеленый , под углом 45 -аналог желтого и горизонтальное -аналог красного ...

ЧТО ЭТО???
 

голову сломал...

Вот тут описание на английском.
Система американская, даже по шрифту видно.

Заглушка же.
Если случайно будет открыта задняя крышка и солнце - за светофором, то не будет казаться, что горит сигнальный огонь. Приходилось видеть из кабины локомотива на перегоне - "горят" все три.

Так недействующий светофор закрещивать же надо планками и тогда пофигу, что там светит.

Речь не о "недействующем светофоре", а об отсутствии на действующем светофоре какого-то конкретного показания, например - зеленого огня.
Поскольку при этом не должно изменяться расположение огней, соответствующее место в головке не используется. На схемплане - на этом месте рисуется "крест". Много-много лет в КД на светофоры не было конструктивного решения, как физически "заглушить" неиспользуемое место для установки ненужного линзового комплекта. Теперь - такое решение появилось, на мой взгляд - кривое и смешное.

Не так всё просто. То о чём вы говорите, это вот такая заглушка, крепится вместо линзового комплекта. А в той же заглушке сказано, что она между лампой и линзой, и она КВАДРАТНАЯ!!!

Интересно, а для мачтового светофора тоже такая конструкция имеется?