СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

- Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)

- - Что это??? (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/37393-chto-eto.html)

размагничивание

Путейцы отжигают.

приведение плети к температурному режиму перед сваркой термитом

Не видел плетей на костылях.

А это укороченная плеть - 6,25 м

Александр 75, вау ты нашел Призрачного гонщика, вау, вау, вау :thumbup1: Так оригинально никто не думает :smile_24:

Может с наприсовкой снега так борятся.

В старые времена остряки зимой гнули,но грели лампой.

tiksi добавил 23.01.2016 в 13:19
Вторая фотография, это плавение снега на остряках, аналог нашей обдуфки. В США это практикуется часто.
Остальное загадка.

Оригинальное описание к фотографиям:
"When the weather turns cold, the track has alot of strain put on it with the contracting steel. Many joints can come apart, as is the case here at MP 269.9 on the CN Dubuque Sub. The 1st real cold snap of 2016 has CN section forces putting many joints back together between Waterloo and Dubuque. Ropes are burning, the rail has expanded, now it's time to get the bars on it, and back in service. Cold weather finds all the weak spots in the railroad. Photo: taken on CN property, by CN employee."

Цитата:

Сообщение от tiksi (Сообщение 281017)

Остальное загадка.

Как мне кажется,всё остальное сводится к регулировке зазоров.

дспзVS добавил 23.01.2016 в 13:58

Цитата:

Сообщение от postmitya (Сообщение 281019)

Веревки горят, железнодорожный (рельс,путь ?) расширился...-больше ничего не смог конретно кукл перевести....

Цитата:

Сообщение от дспзVS (Сообщение 281021)

Как мне кажется,всё остальное сводится к регулировке зазоров....

Посудите сами. Похолодало. Зазоры в стыках увеличились. Делать сезонную регулировку. Рубок +....
Можно и рельс греть. Вполне. Только скока месяцев это надо делать? Мож у них так принято. Критиковать не будем. Но явный распил ж.д. бюджета путейцами.