Ну, если не сам, то слезно попросил Админа...

Про катание на двери "Запорожца" и премию Дарвина одновременно. Около меня было... http://news.ngs.ru/articles/2347683/

Сравнили привязанные санки или "ватрушку" к машине, и сани (дверь от "Запорожца") с лошадью)))) Сани были управляемы, скорость была равна максимум скорости бега человека, т.к. была впряжена лошадь тяжеловоз, ну и катались не на проезжей части. Недостатком было, что ввиду таких низких саней, снег из под копыт лошади летел на нас.
http://morepic.ru/images3/26189_5583_5238.jpg

Санки, ватрушки... Всё фигня!
http://morepic.ru/images3/dsc_9983_4528.jpg
Комментариев не будет, может будет телега, а может затихарят...
Но я всё больше опасаюсь ездить поездом.

Чё с ВСП сделали?

Сам отвалился, стрелка не перевелась... Все думали там монолитный шибер, а там штифтик 8мм и ВСЁ! Слава конструкторам-недоинженерам! В автокаде все красиво было...
Проверяйте у себя, кто юзает сию поделку.

Штифт в каком месте? Я долго юзал (давно правда)

Насколько мне известно - сегодня комиссия ЦШ на месте с этим случаем разбирается. С участием всех причастных - разработчика, изготовителя, эксплуатации.
Давайте подождем их выводов...

Что значит в Вашем понятии "монолитный шибер", и в каком месте стоял "шифтик", вместо шибера???
Если можно подробнее

Похоже на 220-й. Но 150-й я внутри не видел.

Не вместо, а в соединении шибера с "гайкой" отверстие от него видно. Шибер сдернуло с цилиндрического выступа.

я 220 не виде. 150 такой же внутри)))

Поручик добавил 14.01.2016 в 07:31
Ага, лежит отдельно! Выглядело то все довольно внушительно! И тяжелый гад!!! До сих пор вспоминаю разгрузку 11 приводов с машины втроём... Это не СП-6...

ВСП 220К

Похоже, всё сошло на тормозах... Никаких комиссий, шума, проверок и проч.
Да оно и понятно - кто ж будет губить СВОЙ свечной заводик... А людей - их не жалко - это возобновляемый ресурс.:smile_24:

Что это???

http://morepic.ru/images3/7oljrlpwq_8729_2500.jpg