Shoorup

Хотелось бы услышать вразумительные плюсы Visio по отношению к AutoCAD. Я вот что-то не нахожу... максимум цена, которую всеравно никто не платит ни за тот ни за другой продукт.

led

Ну чертить или рисовать - это Ваше личное дело. Для меня слово "чертить" смысл не утратило.
А про VBA я Вам могу сказать четко. Полезного можно создать много, но ничего достаточно серьездного написать не получится. Слишком ограничены возможности данного языка. Без знания ObjectARX никуда

led добавил 18.08.2009 в 05:33
А вот это голословные заявления. В РФ большинство проектных организаций работает на лицензионном ПО. И Autocad и Office, остальное или лицензионное или freeware.

Углев Дмитрий

Согласен с led-ом.

плюс Visio - полная интеграция с пакетом Офиса. А там уж додумайте сами

Goliaf

На самом деле дело привычки. Я раньше чертил в Visio, теперь в Auto Cad. Но все равно некоторые элементы легче начертить в Visio и скопировать в Auto Cad.
В Visio и в Auto Cad можно создавать шаблоны в виде блоков и выводить на боковую панель, но если вдруг необходимо переустановить систему блоки Auto Cad удаляются, а в Visio остаются. Хоть маленький, но +

Александр

В автокаде всё тоже можно сохранить, а также можно скопировать профиль, и на чужом компе работаешь как на своём.
А уж программ - шаблонов, устанавливаемых за несколько минут, гуляет великое множество. Настроил под себя, сохранил копию и вперёд.
Для визио, думаю, их не меньше, просто я ими не интересовался.

Кот да Винчи

АРМ-ВТД. Хотя сама программа конечно требует доработки.

led

В чем интеграция-то? И кому она нужна?

led добавил 20.08.2009 в 04:43
У нас все блоки на сетевом диски и в профиле прописан путь к ним. Так что Ваш плюс не канает.

СЦБист

видимо в том что рисунки визио можно безболезненно вставлять в ворд

__________________

Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы.
Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн

Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Книги по метрополитенам | Указания ГТСС

Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов

Углев Дмитрий

Мне нужна, led, студентам моим, которые в первую очередь осваивают ворд, визио, а только потом автокад.

Думаю, что много народу делало точно так же

Shoorup

Камень в огород Visio. Дело в том, что AutoCAD писали 1982 (кажись) года. Autodesk всю жизнь свою занималась САПРом в области черчения. А в макрасофте занимаются абсолютно всем и по немногу. Так вот визио и есть "немного того, что получилось". А совместимость с вордом и AutoCAD имеет. И гораздо больше возможностей. И размер файлов не такой большой и не такие тормоза при такой маленькой загруженности чертежа примитивами.
У профессионала под рукой должен быть профессиональный инструмент, а не чертилка для студента.

По поводу АРМ ПТД и его "модификаций". Давно зрею создать ветку где проектировщики могут обсждать работу в программе. Но сколько их? Стоит ли? Возможно уже есть форум где вплотную идет обсуждение, но я про такой не знаю. А вообще обсудить хотелось бы многое. Хотелось бы его заточить под себя, но не все получается "вскрыть" и дописать. А разработчики только завтраками кормят...

Углев Дмитрий

Настоящий профессионал в конкретной области науки и техники должен уметь работать и с "чертилкой для студентов".

И при этом даже Вы, Shoorup, когда-то были студентом и начинали с малого.

MikeG

В ближайшее время на официальном сайте ООО ИМСАТ появиться форум - и там можно будет обсуждать. А на СЦБисте я не вижу смысл это делать.

VIC

а существует по автокаду какая-нибудь небольшая шпаргалка? база элементов? а то я после визио его открыв был сбит с толку , удалось какие-то линии отдельные нарисовать ... куча кнопочек ... вообщем как бабуин перед синхрофазатроном...

и тут на сцб-исте дот ком есть раздел где обмениваются схемами (базами) нарисованными в тех или иных редакторах?

Бригадир

Пользователей АРМ-ПТД сейчас придостаточно в проектных организациях.
Проблемма "модификаций" на данный момент состоит в следующем:
Изначальные его прородители (ИМСАТ) завязали с версиями 4 и 5 и возятся с "недоношеным ребенком" АРМ-ПТД 6 и кормят, как сказано, завтраками.
А в проектных организациях как раз версии 4 и 5.
Проектировщики по сути предоставлены сами себе с этим АРМом, и справляются с ситуацией в меру своей фантазии.

А программа не плохая (имею ввиду версии 4 и 5), заявляю авторитетно, так как сам работал с ней с 2002 года.

Витос

Руководство по автокаду- толстенный том, но мне, например, хватает примерно около 10% всех возможностей автокада. Лучше, если рядом кто-то будет показывать и объяснять, можно на курсах обучиться, а остальное на практической работе схватишь.