СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.07.2021, 16:48   #9331 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Трезвый путеец

Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,023
Поблагодарил: 17 раз(а)
Поблагодарили 122 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 308
Проектировать на древних стативах - моветон. Надо все сразу менять на МэПэЦэ.
Трезвый путеец вне форума   Цитировать 0
Старый 14.07.2021, 17:16   #9332 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 378 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Цитата:
Сообщение от Трезвый путеец Посмотреть сообщение
Проектировать на древних стативах - моветон. Надо все сразу менять на МэПэЦэ.
А откуда же появилась этапность, что не шаг, то проект....
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 15.07.2021, 08:26   #9333 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Сергей Домницкий

Регистрация: 01.06.2021
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
[quote=Александро Воронков;375094]Здравствуйте, у меня вопрос. А как называется график технического обслуживания устройств СЦБ, с периодичностью прописанных там работ реже 1 раза в год ( например 1 раз в 3 года)? В нашем техникуме такой вопрос задал в прошлом году член дипломной комиссии и подпортил оценку дипломанту.[/Q

включается в годовой график в раздел многолетние работы.
Сергей Домницкий вне форума   Цитировать 0
Старый 15.07.2021, 09:27   #9334 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Трезвый путеец

Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,023
Поблагодарил: 17 раз(а)
Поблагодарили 122 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 308
Цитата:
Сообщение от ШНС СЦБ Посмотреть сообщение
А откуда же появилась этапность, что не шаг, то проект....
Шоб было с кого спросить и была возможность отбрехаться в случае чего, не?
Трезвый путеец вне форума   Цитировать 0
Старый 16.07.2021, 11:14   #9335 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Трезвый путеец

Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,023
Поблагодарил: 17 раз(а)
Поблагодарили 122 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 308
Есть такой документ:
ОРГАНИЗАЦИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
(ОСЖД)
Р 818
Дата вступления в силу: 21 октября 2016 г.

Там есть такие пункты:
4.3.3. Компоненты АСУС должны взаимодействовать посредством изолированных локальных сетей и каналов связи.
4.3.4. Для увязки АСУС с информационными системами верхнего уровня рекомендуется использовать канал связи «точка-точка».

Кто скажет, на основании каких стандартов и распоряжений это написано (ГОСТ, ОСТ итд.итп)?
Трезвый путеец вне форума   Цитировать 0
Старый 16.07.2021, 11:25   #9336 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Трезвый путеец Посмотреть сообщение
Есть такой документ:
ОРГАНИЗАЦИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
(ОСЖД)
Р 818
Дата вступления в силу: 21 октября 2016 г.

Там есть такие пункты:
4.3.3. Компоненты АСУС должны взаимодействовать посредством изолированных локальных сетей и каналов связи.
4.3.4. Для увязки АСУС с информационными системами верхнего уровня рекомендуется использовать канал связи «точка-точка».

Кто скажет, на основании каких стандартов и распоряжений это написано (ГОСТ, ОСТ итд.итп)?
Р 818 - это ведь документ под названием "Памятка"? То есть некий межгосударственный нормативный документ, разработанный на основе некоего компромисса требований соответствующих нормативных документов стран-участниц и принятый добровольно. Соответственно, ответ на Ваш вопрос нужно искать в документах стран-участниц, это могут быть не только документы в области технического регулирования...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 16.07.2021, 11:30   #9337 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Трезвый путеец

Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,023
Поблагодарил: 17 раз(а)
Поблагодарили 122 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 308
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Р 818 - это ведь документ под названием "Памятка"? То есть некий межгосударственный нормативный документ, разработанный на основе некоего компромисса требований соответствующих нормативных документов стран-участниц и принятый добровольно. Соответственно, ответ на Ваш вопрос нужно искать в документах стран-участниц, это могут быть не только документы в области технического регулирования...
О том и речь. В РФ есть такие документы? И раз текст сделан на русском, думаю РФ тоже была участником.

P.s. В идеале рассматривать это хотелось бы "в разрезе МПЦ".
Трезвый путеец вне форума   Цитировать 0
Старый 25.07.2021, 18:41   #9338 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ

Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 63
Сообщений: 517
Поблагодарил: 380 раз(а)
Поблагодарили 380 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 413
Коллеги,такой вопрос, можно ли устанавливать КБМШ-6 в цепь с питанием 32 в.? Конкретно, на переезде устанавливаются повторители путевых реле участков приближения тип НМШ2-4000, для замедления к их обмоткам подключаются КБМШ-6. 32 вольта многовато для них.
СЭМ вне форума   Цитировать 0
Старый 25.07.2021, 20:29   #9339 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,629
Поблагодарил: 1617 раз(а)
Поблагодарили 2353 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
СЭМ, я извиняюсь за свою безграмотность, но эта схема в каком альбоме фигурирует?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 26.07.2021, 09:01   #9340 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ

Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 63
Сообщений: 517
Поблагодарил: 380 раз(а)
Поблагодарили 380 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 413
Александр, Вы меня извините за безграмотность, альбом не подскажу. Переезд охраняемый, двухпутный, со шлагбаумами ПАШ, тяга автономная. Второй путь подъездной, на нефтебазу, сейчас скорость по нему 40 км/ч.( по факту ездят 20 км/ч.) по проекту скорость расчетная для пути была 60 км./ч. так вот для приведения к норме времени на срабатывание сигнализации стали включать замедление на путевые реле участков приближения. Для повторителей путевых реле, 12-тивольтовых, потребовалось много КБМШ, мест в РШ не хватает, поэтому решили поставить повторители НМШ2-4000, им, по расчету емкости, хватило по одному КБМШ-6. Но ведь в них конденсаторы на 25 вольт, а здесь будет более 32 вольт, две группы по 7 банок. Вот и возник вопрос у меня. В справочнике ничего по напряжению не прописано, на одном из сайтов нашел про КБМШ-6М, что напряжение для них 32 в. но там наверно емкости современные.

Последний раз редактировалось СЭМ; 26.07.2021 в 09:09.
СЭМ вне форума   Цитировать 0
Старый 26.07.2021, 09:39   #9341 (ссылка)
Злой Эльф
 
Аватар для sunserone

Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 923
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 325 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 242
Ставь БКР-76, подключай обогревный резистор по аналогии с пешеходниками по 411313-ТМП.
__________________
Делай всё по чертежу.
sunserone вне форума   Цитировать 0
Старый 26.07.2021, 10:40   #9342 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,629
Поблагодарил: 1617 раз(а)
Поблагодарили 2353 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
СЭМ, вы там аккуратнее включайте.
32 В на НМШ2-4000 у вас с какого источника?
А то ведь на конденсаторе может 32В превратиться в 45В
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 26.07.2021, 14:53   #9343 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ

Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 63
Сообщений: 517
Поблагодарил: 380 раз(а)
Поблагодарили 380 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 413
Цитата:
32 В на НМШ2-4000 у вас с какого источника?
Две группы аккумуляторов по 7 банок в каждой, выпрямители ЗБУ, они при форсаже, после отключения эл.энергии, накачивают группу до 17 в.

Цитата:
вы там аккуратнее включайте
Схемы пришли с таким изменением, посмотрел и засумлевался я, вот и возник вопрос.

Цитата:
Ставь БКР-76
Про них тоже подумал, только придется вместо одного КБМШ-6 ставить два БКР. Завтра буду поднимать вопрос.

Цитата:
подключай обогревный резистор
А может и КБМШ подключить через ПЭ-25 и будут работать?

Последний раз редактировалось СЭМ; 26.07.2021 в 15:02.
СЭМ вне форума   Цитировать 0
Старый 26.07.2021, 15:00   #9344 (ссылка)
Злой Эльф
 
Аватар для sunserone

Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 923
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 325 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 242
Если найдешь блок модернизированный КБМШ-6М, то там кондеры на 40 В.
__________________
Делай всё по чертежу.
sunserone вне форума   Цитировать 0
Старый 26.07.2021, 15:27   #9345 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ

Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 63
Сообщений: 517
Поблагодарил: 380 раз(а)
Поблагодарили 380 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 413
Цитата:
Если найдешь блок модернизированный КБМШ-6М, то там кондеры на 40 В.
Да, я выше писал про них, только в данных было указано напряжение 32 вольта. В дистанции у нас их нет в наличии.
СЭМ вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5244 20.10.2022 13:13
Вопросы по РПБ КБ ЦШ Антон Турутин Автоматические и полуавтоматические блокировки 28 21.11.2020 19:35
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 15 04.03.2019 13:06
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. svetovor Разговоры обо всем 16 23.08.2015 21:37
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 18:18

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:27.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot