 |
|
|
|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
07.10.2015, 15:24
|
#121 (ссылка) | |
|
Страшный участник
Регистрация: 27.04.2015
Сообщений: 254
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 107
|
Цитата:
Затем пошли руководящие должности, а енто уже другой уровень. |
|
|
Цитировать 0 |
|
07.10.2015, 15:43
|
#122 (ссылка) | |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,907
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 12 |
|
08.10.2015, 16:13
|
#123 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 129
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
09.10.2015, 07:28
|
#124 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.03.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Здравствуйте Николай Николаевич!
Как уже ранее говорилось, документ касается только определенных станций, которые попадают под реконструкцию верхнего строения пути. Данные станции имеют не большое путевое развитие, поэтому каждый путь имеет решающие значение, особенно в период проведения реконструкции. На своей дороге мы решаем вопрос безостановочного пропуска по станциям за счет включения этих работ (разными способами), данная работа ведется давно, и на сегодняшний день путаницы ни у движенцев ни у локомотивщиков нет. Так как все заранее с ними согласовывается. |
|
|
Цитировать 0 |
|
09.10.2015, 08:06
|
#125 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Интересно - как эти ваши "решения" стыкуются с ТРА станций? И насколько строго вы реализуете требования нормативных документов? Вы меняете карликовые выходные светофоры на мачтовые? Вы делаете замыкание маршрутов за два блок-участка? |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
09.10.2015, 09:42
|
#126 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 560
|
Цитата:
А какая сложность в ТРА дописать пути в б/о пропуск? Последний раз редактировалось T1000; 09.10.2015 в 09:44. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
09.10.2015, 09:42
|
#127 (ссылка) | |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,907
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Admin; 09.10.2015 в 09:47. |
|
|
|
Цитировать 12 |
|
09.10.2015, 09:46
|
#128 (ссылка) | |
|
АфроСЦБист
Автор темы 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
09.10.2015, 14:13
|
#129 (ссылка) | ||
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
 Николай Николаевич добавил 09.10.2015 в 14:13 Цитата:
А ДСы - готовы узаконить в ТРА безостановочный пропуск по всем п/о путям? Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 09.10.2015 в 14:13. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
09.10.2015, 14:53
|
#130 (ссылка) | ||
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 560
|
Цитата:
Цитата:
 Но думаю им пофигу.
|
||
|
|
Цитировать 0 |
|
14.10.2015, 15:48
|
#131 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 560
|
а вот еще вычитал, что стрелки должны быть 1/11 и рельсы р-65.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
08.07.2019, 16:41
|
#132 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 18.03.2019
Сообщений: 37
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
зачем в конце цепи реле ЛС (на выводе 1-22 (2-22) блока П-62) контакт реле КЗ (контроль зеленого)? В МРЦ-13 не было, а в АБ-2-к-93 есть.
уже не надо. разобрался. Последний раз редактировалось Василий Копинов; 08.07.2019 в 17:23. |
|
|
Цитировать 0 |
|
08.07.2019, 17:32
|
#133 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Калининградский железнодорожник] Скорый пропуск | Admin | Газеты и журналы железных дорог | 0 | 26.09.2011 17:44 |
| Безостановочный пропуск поезда по станции | instr | Локомотивное хозяйство | 30 | 23.09.2011 18:26 |
| тяговый ток и пропуск его | АЛЕКСЕИ и | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 11 | 09.08.2011 20:22 |
| безостановочный пропуск | Admin | Wiki | 0 | 07.05.2011 20:08 |
| сквозной пропуск | Admin | Wiki | 0 | 07.05.2011 20:08 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
