обрыв обмотки реле 1Н или 2н.

Вспомнил ещё одно повреждение, хоть и не моё:
Пятипроводная схема управления стрелкой. Первая стрелка переводится, вторая не трогается с места. В плюс возвращается нормально. Моторы поменяны, контакты отрегулированы, кабель прозвонен.

Все спаренные стрелки так переводятся, или только эти?

Только эти

Возможно неисправен блок БФК, или реле НПС (при перекидывании контактов в первом приводе реле НПС отваливается?)

Можно предположить, что в момент коммутации рабочей цепи после перевода первой стрелки успевает обесточиваться реле НПС.

Да, сдох кондёр в БФК, обесточивалось НПС.

лабораторный макет 5-проводная схема упр электроприводом
двигатель дергается и замирает, нпс обестачивается, меняю БФК, тоже, начинаю ползать по монтажу с прозвонкой (схемы макета нет) дохожу до того что одна фаза не доходит, дальше идет толстый жгут провода ... ну очень не охота нитки пороть... заочники на этот случай , давайте мы попробуем ... потыкались ... о блин говорят заработало!
- че было?
- да на макете тумблер был , он обрывал одну фазу , значится чтоб студентам показать чего будет? так сказать повреждение введено....

ВОт так я парился искал ... в заблуждение ввело то, что повреждений обычно делают на макетах побольше одного , а тут какой-то одинокий тумблер ... и рядом никаких слов "повреждение" .

Если позволите, напишу задачку довольно сложненькую.
Система ЭЦ-И, станция порядка 150 стрелок, есть местное управление стрелками. Теперь задача: передали маневровый район на местное управление, работают, работают и... не с того ни с сего весь(!) маневровый район передается на центральное управление. Ваши предположения в чем могла быть причина. (Подсказка. Возможны только две причины по которым такое будет происходить)

Недавно получили отказ.БМРЦ ДСШ-15 . Заменили реле 6П,входной
не открылся на 6-ой путь.

ШВП добавил 13.03.2010 в 03:27
Пет 10 назад на квартальном осмотре РБШ осматривает ЭП,и в этот момент стрелка переводиться.Визгу было....Проверили монтаж,все верно,откинули КБ-ки стрелка переводиться??????

А состояния блок-контактов курбельной заслонки?

В каком смысле состояние блок-контактов?

Люди интересуются включен, или нет.
Если выключен, то монтаж попутан, или колодка прошита.

Естественно выключен ,монтаж проверен.Вы правы повдоль прошило колодку.

Задачка! Интересен ответ монтеров и студентов! Лучше если схему нарисуете!
Перед вами схема неохраняемых микропроцессорных переездов расположенных на участке оборудованной АБТЦ-М. Вопрос: определите заложенную проектную ошибку и исправьте в цепи контроля переезда (АВ, ОАВ)?
Небольшая подсказка - на станции в цепи АВ и ОАВ установлено поляризованное реле, при обрыве питания сигнализирует неисправность, а при переключения полярности авария.

http://scbist.com/scb/uploaded/1807_scan1.jpg
http://scbist.com/scb/uploaded/1807_scan2.jpg