 |
|
|
|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
12.02.2010, 13:48
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Tyndacity
Возраст: 38
Сообщений: 28
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
  |
Тема: Отказы и решения
Хотелось бы предложить такую идею.
Пишите возможные отказы но без ответов для начала , я недавно вышел на работу и хотелось бы пальцем по схемам поводить чтобы найти ту или иную проблему... Ну например : На перегоне АБ однопутка, спаренные светофоры (т.е для движения в обе стороны)происходит горение "красного огня" на обоих светофорах сразу... Вопрос...Возможно ли это и в каком случае...?? З.Ы Модератор ссори что тут написал, больше не нашел разделов для такой темы...если что не так прошу перенести в соответствующий раздел... |
|
Цитировать 0 |
|
12.02.2010, 15:56
|
#2 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 30.12.2009
Сообщений: 120
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
по моему не реальная тема!
|
|
|
Цитировать 0 |
|
12.02.2010, 16:01
|
#3 (ссылка) |
|
Создатель
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: Россия
Возраст: 44
Сообщений: 1,267
Поблагодарил: 37 раз(а)
Поблагодарили 1415 раз(а)
Фотоальбомы:
2972 фото
Репутация: 60
|
а че нереальная? это ж типа загадки
|
|
|
Цитировать 0 |
|
12.02.2010, 17:20
|
#4 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Tyndacity
Возраст: 38
Сообщений: 28
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Даже очень реальная проблема...
Подсказка..обратите внимание на ДЯ =) может ченить придет на ум? И кстати это я не случайно тему создал..т.к молодеж будет приходить как и я а надо разбираться с отказами ...чтобы было проще ведь ктото это уже прошел? правильно? |
|
|
Цитировать 0 |
|
12.02.2010, 17:32
|
#5 (ссылка) |
|
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы:
92 фото
Записей в дневнике: 10
|
На самом деле существует два вида отказов:
ОБРЫВ и КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. А для определение места отказа необходимо пользоваться алгоритмами поиска неисправностей, которые на сайте были выложены ранее. |
|
|
Цитировать 0 |
|
12.02.2010, 18:01
|
#6 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Tyndacity
Возраст: 38
Сообщений: 28
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема и создана для того чтобы проводить "Технические занятия" с молодыми , вновь прибывшими легионерами так сказать =))) вот вы знаете ответ на мой вопрос?
Я буду рад услышать ваше предположение=) ответ я знаю...т.к сами с механиками всю схему АБ перерыли=) LeoN добавил 12.02.2010 в 16:01 Ну все равно я думаю что ктонибудь напишет какой нибудь отказ....а мы все сделаем расследование =) Последний раз редактировалось LeoN; 12.02.2010 в 18:01. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
12.02.2010, 18:14
|
#7 (ссылка) |
|
Старший Жрец, МПЦ-2
Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 147
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 58 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 11
|
LeoN,
ИМХО если и описывать реальные "кейсы" для обучения, то делать это нужно: а) с полной выкладкой ситуации (мы в отличие от Вас не можем глянуть на реле, тыкнуть концами и покрутить смену); б) с приведением схемы (не то, чтобы лень вытаскивать из штанин нужную, но Ваша схема может оказаться не совсем альбомной, с какими-то изменениями внесенными, а с какими-то не внесенными). |
|
|
Цитировать 0 |
|
12.02.2010, 18:20
|
#8 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Tyndacity
Возраст: 38
Сообщений: 28
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Схемы не мы придумываем и исправляем..а проектировщики... так что не стесняемся задаем вопросы....да блин любой отказ!!!!!
Например вообще фанарный отказ...стрелка в плюсе а дает контроль по минусу.......в чем проблема может быть?!?!?! Почему вы все такие конкретные? давай жить проще ведь мы все СЦБ-ты!!! |
|
|
Цитировать 0 |
|
12.02.2010, 19:01
|
#9 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Леон, давайте попробуем. Долго вспоминал про интересные повреждения, вот вспомнил такое:
Электротяга пост тока, рц 50 Гц с реле ДСШ. Балдит недавно установленный дроссель-трансформатор: Невозможно выставить фазовые углы, рц загорается даже от небольшой асимметрии тягового тока. Обмотки дросселя исправны. Ваши варианты? |
|
|
Цитировать 2 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
12.02.2010, 20:03
|
#10 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 81
|
Цитата:
 
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
12.02.2010, 20:06
|
#11 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Tyndacity
Возраст: 38
Сообщений: 28
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Уважаемый Александр т.к на БАМе нет электротяги позвольте мне её изучить....вопрос интересный....причем что вы сами подметили что вопрос в дросселе... Возможно из за напруги летящей из РШ на обмотки....как только прочитаю сразу отвечу...=))
|
|
|
Цитировать 0 |
|
12.02.2010, 20:18
|
#12 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Напруга ни при чём.
|
|
|
Цитировать 2 |
|
12.02.2010, 20:26
|
#13 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Tyndacity
Возраст: 38
Сообщений: 28
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Может проблема в соеденителях...хотя зачем гадать...прочитаю отвечу...а как по части ответа на мой вопрос? =)))
|
|
|
Цитировать 0 |
|
12.02.2010, 20:35
|
#14 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Леон, проблема в дросселе. Надо найти заводской брак. Вопрос не из лёгких. Обратите внимание, электротяга постоянного тока. На переменке такого не будет.
Вопрос больше теоретический по конструкции дросселя. Последний раз редактировалось Александр; 12.02.2010 в 20:42. |
|
|
Цитировать 2 |
|
12.02.2010, 20:48
|
#15 (ссылка) |
|
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы:
587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
|
Воздушный зазор влияющий на сопротивление основной обмотки.
|
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Техн. решения= Технические решения МРЦ-9 | n30h | Релейные централизации | 11 | 18.06.2018 20:47 |
| Отказы реле РЭЛ и блоков их содержащих | Алексей Заноза | Реле и блоки | 74 | 28.07.2014 20:30 |
| отказы/сбои ДЦ "Сетунь" и пути их решения | papsuev | Сетунь | 12 | 18.03.2014 10:52 |
| Ищу технические решения и др. | Толян | Поиск документации | 8 | 03.02.2012 12:20 |
| Отказы технических средств | zamshch13 | Устройства электропитания и ДГА | 0 | 12.06.2010 15:39 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
