СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.06.2012, 01:10   #16 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Колесо точит рельс. И тоже колесо ставит реле под ток и обратно, от поезда мы включаем ток и далее. Поезлная работа явно влияет на устройства СЦБ.
В чем разница? Я не вижу.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 11.06.2012, 01:44   #17 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Goal

Регистрация: 24.11.2010
Сообщений: 20
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1
То что влияет не спорю, но на путь считаю в большей степени.

Интересно будет посмотреть на конкретные примеры для СЦБ.

С 1 июля уже вступают в силу все стандарты УРРАН, а подвижек в нашем хозяйстве не видно.
Goal вне форума   Цитировать 0
Старый 11.06.2012, 08:18   #18 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Asp

Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 29
Цитата:
Сообщение от _ЯР Посмотреть сообщение
...читая УРРАН - создается впечатление, что "ребятки" взяли какую-то ЗАПАДНУЮ экономич. модель перевели ее ПРОМТОМ - и сорвали - бабла. А нам теперь с этой МУТЬЮ - работать...
Обозвать нормальные, понятные слова - Жизненным циклом привязав к мифическому Управлению Рессурсами и рисками на этапах жизнидеятельности (и картинками с красными, желтыми, зеленым квадратиками)...
БРЕД!!! Принятый и Утвержденный на уровне ОАО РЖД...

Управление ресурсами, рисками и надежностью на этапах жизненного цикла
(УРРАН)


Управление (что это так и не понял) рессурсами (объекты - рельсы шпалы светофоры, локомотивы вагоны и т.д. и т.п.), рисками и надежностью (вероятность и прогнозирование отказов, поломок выхода из строя "рессурсов") на этапах жизнедеятельности ( тупо - СРОК СЛУЖБЫ, СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ)...

так навскидку не углубляясь в текст и смысл

А мы для них не люди, а объекты аудита, аутсорсинга, мониторинга и др. англо/экономических терминов.
Это точно! То что в путевом хозяйстве сделали вообще ни в какие ворота
Asp вне форума   Цитировать 0
Старый 11.06.2012, 10:20   #19 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Николассс74

Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 51
Сообщений: 873
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 193
Некоторые командиры перестали за процессами и математическими моделями видеть человека....Одна терминология голову напрочь забивает. Как мне рассказывал один товарищ, которого обучали этим системам менеджмента давно..., все создано для того, чтобы выявить слабые места в производстве (например канбан) и дает право любому участнику процесса остановить производство - на примере ревизоров по БД - культура безопасности!!!! И все это на железной дороге, где производство все продали на сторону и теперь на эксплуатационщиках ставят эксперименты.
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.
Николассс74 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.04.2014, 22:55   #20 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Лёлька94175

Регистрация: 21.04.2014
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Goal,

Лёлька94175 добавил 21.04.2014 в 22:55

Последний раз редактировалось Лёлька94175; 21.04.2014 в 22:55. Причина: Добавлено сообщение
Лёлька94175 вне форума   Цитировать 0
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:42.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot