11.06.2012, 08:18
|
#18 (ссылка)
|
|
V.I.P.
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 29
|
Цитата:
Сообщение от _ЯР
...читая УРРАН - создается впечатление, что "ребятки" взяли какую-то ЗАПАДНУЮ экономич. модель перевели ее ПРОМТОМ - и сорвали - бабла. А нам теперь с этой МУТЬЮ - работать...
Обозвать нормальные, понятные слова - Жизненным циклом привязав к мифическому Управлению Рессурсами и рисками на этапах жизнидеятельности (и картинками с красными, желтыми, зеленым квадратиками)...
БРЕД!!! Принятый и Утвержденный на уровне ОАО РЖД...
Управление ресурсами, рисками и надежностью на этапах жизненного цикла
(УРРАН)
Управление (что это так и не понял) рессурсами (объекты - рельсы шпалы светофоры, локомотивы вагоны и т.д. и т.п.), рисками и надежностью (вероятность и прогнозирование отказов, поломок выхода из строя "рессурсов") на этапах жизнедеятельности ( тупо - СРОК СЛУЖБЫ, СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ)...
так навскидку не углубляясь в текст и смысл
А мы для них не люди, а объекты аудита, аутсорсинга, мониторинга и др. англо/экономических терминов.
|
Это точно! То что в путевом хозяйстве сделали вообще ни в какие ворота
|
|
Цитировать
0
|