Приварка соединителей - Страница 3 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Torquato Tasso · 12.01.2011, 07:29

Цитата:

Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ

1 Как часто, с какой переодичность вы это делаете?

По плану-графику составленному в дистанции.

rjnjd-utyyflbq добавил 12.01.2011 в 07:23

Цитата:

Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ

2 Оборван соединитель- ваши действия?

А дублирующие соединители зачем? Для того, чтобы дублировать приварные.

rjnjd-utyyflbq добавил 12.01.2011 в 07:24

Цитата:

Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ

3 Как ведется учет предотказного состояния как обрыв основного соединителя....

По сути дела- никак.

rjnjd-utyyflbq добавил 12.01.2011 в 07:28

Цитата:

Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ

4 Кому вы заявляете факт обнаружения?

:

Каждую пятницу производится проверка состояния рельсовых цепей с записью в ДУ-46. При этом ведется подсчет оборванных приварных и замена оборванных штепсельных. В конце месяца совместно с ПД составляется акт и передается в дистанцию.

rjnjd-utyyflbq добавил 12.01.2011 в 07:29

Цитата:

Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ

5 Как вы заказываете сварку?

См. пункт №1

**Андрей13** · 12.01.2011, 14:04

Цитата:

Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ

2 Оборван соединитель- ваши действия?

Во первый надо проверить исправность дублирующего штепсельного соединителя миллиамперметром на самых нижних пределах измерений прибора.Если стрелка прибора будет отклонятся,то замени дублирующий и далее совместно с ПДБ установи пружинные под накладки с последующей маркировкой(необходимо проверка прибором ИСРС)
Если нет пружинных то установите переносной с захватами-струбцинами.

**Igorun** · 12.01.2011, 14:27

Цитата:

Сообщение от Андрей13

Если нет пружинных то установите переносной с захватами-струбцинами.

Применяете на станции? На перегоне, в крайнем случае, путейцы обходятся костылями.

**Андрей13** · 12.01.2011, 14:34

Цитата:

Сообщение от Igorun

Применяете на станции?

Да пружинные можно и на станции и особенно на разводных мостах ставить с последующей маркировкой и далее приварной не ставиться.

**Igorun** · 12.01.2011, 14:40

Цитата:

Сообщение от Андрей13

Да пружинные можно и на станции и особенно на разводных мостах ставить с последующей маркировкой и далее приварной не ставиться.

Меня больше интересует переносной с захватами-струбцинами.

**Андрей13** · 12.01.2011, 16:00

Цитата:

Сообщение от Igorun

Меня больше интересует переносной с захватами-струбцинами.

Ну количество переносных с захватами у механика-3шт и плюс у путейцев чуть больше и везде их не наставишь поэтому многие извращаются забивая костыль под накладку или тросик под противоугоны.

**itr** · 12.01.2011, 17:53

Раз в месяц совместно с ПД составляется акт отдельно по станции отдельно по перегону, на учёт ШЧИД. Станцию обвариваем сами переодически (по мере необходимости), перегон-ПЧ.

**Igorun** · 12.01.2011, 17:56

Цитата:

Сообщение от itr

Раз в месяц совместно с ПД составляется акт отдельно по станции отдельно по перегону, на учёт ШЧИД. Станцию обвариваем сами переодически (по мере необходимости), перегон-ПЧ.

Аналогично.

Torquato Tasso · 12.01.2011, 18:14

Цитата:

Сообщение от Андрей13

...... поэтому многие извращаются забивая костыль под накладку или тросик под противоугоны.

....поэтому многие извращаются забивая двухвитковый гровер под накладку...

**Igorun** · 12.01.2011, 18:19

Все равно нам до Швеции еще далеко, там наверное механик сам соединитель ставит используя хитрый прибор. Фото Василича.

**ШНС СЦБ** · 12.01.2011, 20:15

Цитата:

Сообщение от Андрей13

Во первый надо проверить исправность дублирующего штепсельного соединителя миллиамперметром на самых нижних пределах измерений прибора.Если стрелка прибора будет отклонятся,то замени дублирующий и далее совместно с ПДБ установи пружинные под накладки с последующей маркировкой(необходимо проверка прибором ИСРС)
Если нет пружинных то установите переносной с захватами-струбцинами.

На словах это красиво. Померий, поставь. Если бы кто-нибудь бы видел и таскал захваты-струпцыны, которые уже сломались к тому же...

ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ добавил 12.01.2011 в 20:12

Цитата:

Сообщение от rjnjd-utyyflbq

По плану-графику составленному в дистанции.

Т.е вы хотите сказать, что оборванный соединитель после приварки на следующий месяц висит до следующего месяца? Дублирующий же есть? На сколько должна даваться гарантия приваренному соединителю и кто должен нести ответственность за качество сварки ШН или ШЦМ сварщик? (на ваш взгляд)

ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ добавил 12.01.2011 в 20:15

Цитата:

Сообщение от Igorun

Все равно нам до Швеции еще далеко, там наверное механик сам соединитель ставит используя хитрый прибор. Фото Василича.

Я уже о чем-то подобном думал... Просто достали из ничего делать сенсацию...была бы причина в соединителях тогда обидно бы не было...

Torquato Tasso · 12.01.2011, 20:31

Цитата:

Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ

Т.е вы хотите сказать, что оборванный соединитель после приварки на следующий месяц висит до следующего месяца?

План -график составляется в дистанции в январе на текущий год. Реально САК бывает па станции 1, в лучшем случае 2 раза в год. Нередко приварка производится раз в 2 года.

rjnjd-utyyflbq добавил 12.01.2011 в 20:31

Цитата:

Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ

На сколько должна даваться гарантия приваренному соединителю и кто должен нести ответственность за качество сварки ШН или ШЦМ сварщик? (на ваш взгляд)

Если стык не подбит- то однозначно ПД. А про гарантии на приваренный соединитель- это что-то новенькое. Из области железнодорожных баек про бегающих собачек с цепью и т.п. бутер.

**Виталий86** · 12.01.2011, 20:34

Соединители варим сами, по мере необходимости, а учет оборванных, ну напишешь этот акт, ну отправишь толк от этого бывает очень редко, если продублируешь в ДУ-46 вот тогда да. И насчет технологии приварки таким макаром будешь один соединитель пол часа варить будешь каждый, а сколько всю станцию например 10 путей 35 стрелок?

**ШНС СЦБ** · 12.01.2011, 20:51

Цитата:

Сообщение от rjnjd-utyyflbq

Если стык не подбит- то однозначно ПД. А про гарантии на приваренный соединитель- это что-то новенькое. Из области железнодорожных баек про бегающих собачек с цепью и т.п. бутер.

Ничего нового...так считается...

Torquato Tasso · 12.01.2011, 21:09

Цитата:

Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ

Ничего нового...так считается...

Где считается, и кем???? Любой документ , который оговаривает гарантии на приваренный соединитель- в студию!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:laduh :

12.01.2011, 17:53	#37 (ссылка)
itr V.I.P. Регистрация: 10.01.2010 Сообщений: 108 Поблагодарил: 162 раз(а) Поблагодарили 17 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 17	Раз в месяц совместно с ПД составляется акт отдельно по станции отдельно по перегону, на учёт ШЧИД. Станцию обвариваем сами переодически (по мере необходимости), перегон-ПЧ.
	Цитировать 0

12.01.2011, 18:19	#40 (ссылка)
Igorun Super V.I.P. Регистрация: 08.04.2010 Адрес: Небольшой городок в Сибири Сообщений: 1,035 Поблагодарил: 65 раз(а) Поблагодарили 166 раз(а) Фотоальбомы: 43 фото Репутация: 89	Все равно нам до Швеции еще далеко, там наверное механик сам соединитель ставит используя хитрый прибор. Фото Василича. Изображения __________________ Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке. Аристотель - (384 -322 гг. до н. э.)
	Цитировать 0

12.01.2011, 20:34	#43 (ссылка)
Виталий86 V.I.P. Регистрация: 03.09.2010 Сообщений: 38 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 3 раз(а) Фотоальбомы: 5 фото Репутация: 0	Соединители варим сами, по мере необходимости, а учет оборванных, ну напишешь этот акт, ну отправишь толк от этого бывает очень редко, если продублируешь в ДУ-46 вот тогда да. И насчет технологии приварки таким макаром будешь один соединитель пол часа варить будешь каждый, а сколько всю станцию например 10 путей 35 стрелок?
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Отказаться от приварных соединителей	Андрей13	Терминатор СЦБ	51	27.09.2015 18:33
[09-2011] Оптимальная расшивка штепсельных соединителей	Admin	xx3	2	09.09.2015 08:15
[Видео] Приварка рельсовых соединителей	Андрей13	Мультимедиа	0	15.09.2010 08:44
Крепление соединителей	Юлец	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	4	05.04.2010 00:11

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)