beatl

Капитан мог прочитать про эту игру в романе Корецкого Антикиллер. ))))
А мог и в молодости поучаствовать... Потому как два года непрерывных съёмов передачи "Играй гармон" в казарме, среди будущих Ржевских, оне кому угодно разум развинтят...
Я тоже в годы не столь отдалённые думал, что любители огуливать хором одну самку статистически редки... А жисть вносит свои коррективы: пообщавшись на военных сборах с бывшими кадровыми выяснил, что у них это гусарство даже какбэ в почёте. Опять же, коллеги с бывшей работы намекали на свинг, который не совсем джаз... В пустом вагоне электрички слышал перебранку юной влюбленной пары, дама обвиняла кавалера, что он с Ленкой был более страстным, чем обычно с ней и вообще свой экстаз излил на неё, так что теперь он ей неверен... Вобчем, нравы, как в древнем Риме.

дспзVS

https://youtu.be/UpHquLgIK7Y

Попробуйте РЖДТьюб - видеохостинг для железнодорожников!

дспзVS

https://youtu.be/JqhD3o9Ydg4

Попробуйте РЖДТьюб - видеохостинг для железнодорожников!

дспзVS

Рассказы бывшего проводника (продолжение)


Здоровье в пути в основном зависит от питания. Отравления и несварения — основные проблемы.
В дорогу не надо брать скоропортящиеся продукты. Наверно то, что брали с собой в советское время и есть основной и правильный рацион: сладости (печенье, конфеты, вафли), кондитерские изделия в виде пряников, сушек, сухарей и консервы.
Что никогда не делала и никому не советовала — есть перед поездкой в сомнительных местах. Общепит на вокзалах, это было основное сомнительное место. За все время покупала еду 2 раза. Один раз в Таллинне, сразу сошла с поезда и вонзила зубы в какой то продукт в ближайшей забегаловке. Чувство голода было выше чувства самосохранения. Другой раз, в Бресте.
В обеих случаях осталась жива.
А вот вареная кукуруза, купленная на каком то полустанке на Украине, оказалась злейшим врагом. Думаю продукт был хороший. Это особенности моего пищеварения + кукуруза продукт тяжелый для переваривания. Случилось в рейсе Таллинн- Симферополь.
Целую ночь была мука. На утро моя напарница шутила, что уж не ожидала, что меня живую довезет. Все что я пережила в ту ночь — все мое.
Простуда. Со мной случилось 2 оказии. И если первая была связана с переохлаждением и я ощутила после рейса, то однажды заболела в рейсе. Кажется меня лечили горячим чаем и .. димедролом. Я лежала в служебке, как овощ. Периодически просыпалась, видела как приходили мои коллеги, поправляли одеяло, брали билеты ( высаживали пассажиров) и т. д. Но не могла ни двинуть ни рукой, ни ногой. Через сутки я была бодра и здорова. Удивительно? Да.
Пассажиры как правило проблем не доставляли. Был один эпилептический припадок у мужчины. К счастью в вагоне были врачи и они помогли ему пережить и выжить. Никого особенно не потребовалось просить. Люди организовались сами.
Другой пример, который произвел на мою подругу неизгладимое впечатление — рождение ребенка. Поезд остановили на переезде недалеко от Калинина и посадили беременную женщину у которой были схватки. А вот медики ее не сопровождали. За 15 минут езды до Калинина она умудрилась родить. Роды приняла врач-пассажир из этого же вагона, а ассистировала проводница-студентка. Пуповину перерезали ее маникюрными ножницами.
Сказать, что она была в шоке, ничего не сказать. Человек далекий от медицины. Весь оставшийся рейс отпаивали ее чаем с коньяком, а она причитала: “я еще трахаться то не умею, а тут роды...» и рассказывала подробности.
А с роженицей было все в порядке и с ребеночком ( это у нее был уже 6-ой).
Травмы... о, их было много.
Переходные площадки приземлялись на пальцы ног. Так что у меня и у моей подруги ( см. выше о ком речь), по новому ногтю. Черт, а больно то как....
Ничем не лучше, когда железная дверь проходит по пальцу, если ногу вовремя не убрать.
Ногти на месте, но мучается человек долго.
Темечком, да об косяк. Умудрился получить травму коллега. Ему перевязали голову, в виде чепчика. Вид у него был очень боевой. Зажило, дураком не стал.
Еще один риск- ожоги. От кипятка.
Так что рисков много и стоит свое здоровье хранить...

beatl

Кстати, интересно, "заварная" кулинария только у нас в поездах так широко распространена ? Растворимые пюре, супы, вермишели ? За бугром, в сравнимых с нами по уровню благосостояния странах как с этим ? В китае например ?

дспзVS

http://kaifolog.ru/russia/6585-nazad...r-45-foto.html

Александр 75

Наконец-то я понял, почему развалился СССР:

дспзVS

10 января на 70-м году жизни скончался британский музыкант, звезда рок-музыки Дэвид Боуи. Певец последние полтора года боролся с раком, но победить болезнь ему не удалось. Соболезнования в адрес семьи Боуи высказывают мировые звезды. Поток воспоминаний о почившем наводнил иностранные и российские издания.

Рок-идол в 1973 году посетил СССР. После своего японского тура он проехал вдоль всей России на транссибирском экспрессе в компании личного фотографа, музыканта Джеффри Маккормака и репортера агентства United Press International Роберта Мусела.

На экспресс Дэвид Боуи сел в Хабаровске в 20-х числах апреля.

«На станции Ерофей Павлович все еще лежал снег, и пассажиры затеяли игру в снежки. Со стороны за ними наблюдали солдаты. С ними чуть не столкнулась колонна других солдат, строем шагавшая мимо. Они засмотрелись на человека, спускавшегося со ступенек вагона. Это был Боуи, одетый в желтый плащ с меховым воротником. Он не обращал никакого внимания на эти взгляды. Девушка-проводница объяснила людям, что пассажир — звезда мировой поп-музыки», — в своих воспоминаниях о поездке пишет репортер Роберт Мусел.

Вид Боуи шокировал амурчан.

«Такое могло случиться лишь на декадентском Западе», — неодобрительно заметил один русский. Когда эту ремарку перевели Боуи, он лишь улыбнулся: «Интересно, что бы он сказал, если бы узнал, что мне предлагали выступить с концертом во Владивостоке. На борту теплохода, который привез нас в Находку, мы дали акустический концерт для пассажиров. Среди них был чиновник, работающий на радио во Владивостоке. Он очень просил меня дать концерт в его городе. На самом деле, в других обстоятельствах я бы согласился. Кроме того, интересно было бы выступить где-нибудь в Пекине или Москве».

«С солдатами (а точнее, с дембелями, направлявшимися в вагон-ресторан) Боуи столкнулся и в самом поезде, когда вышел из купе с бутылкой минеральной воды, ища открывалку. Один из них улыбнулся Дэвиду рядом перемежающихся своих и металлических зубов, взял у него бутылку, зажал крышку зубами и одним движением открыл ее...», — добавляет Мусел деталей поездки.

30 апреля Боуи прибыл в Москву. Здесь он побывал на масштабных празднованиях Первомая. Они впечатлили певца. В 1976 году Боуи привез в Россию своего друга Игги Попа.

дспзVS

Вдогонку:

Дэвид Боуи о поездке на Транссибирском экспрессе

26 марта 1973 года
Дорогая Шерри.
Кажется, настало время рассказать тебе о моей поездке по России.
Россия — удивительная страна, и я был очень взволнован перспективой увидеть хотя бы часть ее своими глазами. Конечно, я имел некоторое представление о России из того, что читал, слышал и видел в фильмах, но приключение, которое я пережил, люди, которых я встретил, — все это сложилось в удивительный опыт, который я никогда не забуду. Надеюсь, что хотя бы часть своих впечатлений я смогу передать и тебе.
Моими компаньонами в пути были Джеффри Маккормак (он играет на конгах в моей группе), Боб Мусел (репортер агентства United Press International) и Ли (мой личный фотограф). Наша поездка началась на теплоходе «Феликс Дзержинский» (в оригинале Боуи пишет «Нзержински»), который вышел из порта Иокогама и отправился в Находку, морской порт на дальневосточном побережье СССР. Эта часть пути заняла два дня, и, должен признать, она мне очень понравилась. Сам теплоход был хорош и даже в каком-то смысле шикарен. Я даже выступил с концертом для других пассажиров в кают-компании. Ничего особенного я не планировал, просто сыграл несколько песен под акустическую гитару. Кажется, пассажирам понравилось, по крайней мере, так мне показалось по их реакции.
В Находке мы пересели на поезд. Это была фантастика! Представь себе старый французский поезд начала века, с прекрасной деревянной обшивкой внутри вагонов, украшенных старинными овальными зеркалами, бронзой и бархатными сиденьями. Мы словно попали в какую-то романтическую новеллу или старинный фильм. Любой поезд для меня — дом родной, но этот был очень удобен. Скажем так: это был лучший поезд из всех, что я видел, а в своих путешествиях я видел много разных поездов! Я уже предвкушал долгую и приятную поездку через всю Сибирь, но в этом смысле нас поджидало разочарование. На следующий день нам объявили, что в Хабаровске нам предстоит пересадка, и, собственно, оттуда и начнется восьмидневная поездка через Сибирь. Новый поезд не имел ничего общего со старым. Он был прост, практичен и, кстати, очень чист, но мы уже успели полюбить нашего красивого и романтичного «француза».
Сибирь была невероятно внушительна. Целыми днями мы ехали вдоль величественных лесов, рек и широких равнин. Я и подумать не мог, что в мире еще остались такие пространства нетронутой дикой природы. То, что представилось моим глазам, было подобно проникновению в другие времена, в другой мир и произвело на меня мощнейшее впечатление. Было довольно странно сидеть в поезде, который сам по себе является продуктом современных технологий, и путешествовать сквозь места, настолько чистые и не испорченные человеком. Но все это мы наблюдали из окна поезда.
Что касается внутренней его части, то в нашем вагоне были две сказочные проводницы, которых звали Таня и Надя (в оригинале Боуи пишет «Даня», но, скорее всего, девушку звали Татьяна). По утрам они приносили нам чай, хотя, если быть точным, тот чай они нам носили весь день напролет, и нужно сказать, что чай этот был очень вкусен. Наши очаровательные проводницы были всегда веселы, дружелюбны, и со временем все мы в них просто влюбились. По вечерам, когда у них заканчивалась работа, я пел им свои песни. Они не понимали ни слова по-английски и, естественно, не могли знать ни одного моего текста! Но это их совершенно не беспокоило. Они часами сидели напротив меня, улыбались, внимательно слушали, а в конце каждой песни смеялись и хлопали в ладоши! В их лице я обрел прекрасную аудиторию, и петь для них мне доставляло огромное удовольствие.

2 апреля 1973 года
Дорогая Шерри.
На прошлой неделе я рассказал тебе о Тане и Наде, наших замечательных дежурных по вагону, о том, как я имел обыкновение петь им песни поздно ночью и какой замечательный чай они для нас делали. Таня и Надя взяли себе за правило выходить на станциях по ходу маршрута, чтобы покупать нам йогурт (видимо, речь идет о продукте, известном как варенец), рулеты и массу других продуктов, которые предлагают на станциях местные жители. Они нас, конечно, баловали. Рулеты и йогурт были прекрасны, как тот чай. И, конечно, Таня и Надя всегда знали, что именно нужно покупать и что на этой станции — самое лучшее.
Я люблю путешествовать на поезде, я хорошо в нем отдыхаю, кроме того, это дает мне шанс увидеть мир и людей, которые в нём живут. Поскольку я пишу много песен в дороге, то, конечно, в них находят отражение и атмосфера страны, и образ жизни людей, и мои наблюдения за ними.
Я написал несколько песен о России, так что надеюсь, что скоро ты сможешь узнать мои впечатления о России (и Японии) не только из писем, но и из музыки тоже. В поезде мне отлично работается. Я придерживаюсь своего распорядка: рано встаю, хорошо завтракаю, затем читаю или пишу весь день музыку. Подолгу смотрю в окно, стараюсь побольше общаться с людьми. Спать ложусь рано, в 9 или 10 вечера, что, если подумать, для музыканта является очень ранним временем. Но сон в поезде — это единственный реальный отдых, который выпадает на мою долю.
Но вернемся к моей русской поездке.
30 апреля мы наконец-то прибыли в Москву. Той же ночью мы остановились в гостинице «Интурист», а на следующий день нам повезло увидеть на улицах города парад в честь Первого мая, который прошел на улицах города......
Из Москвы мы выехали на поезде в Варшаву, оттуда — в Берлин, далее — в Бельгию и Париж.
В Париже я встретился со своей замечательной женой Энжи. Все эти впечатления ещё очень живы в моей памяти. Надеюсь, они будут продолжать жить и в моей музыке...

Источники: facebook, izvestia, r ia, tur.chita, daily.novostivl, beatles.ru

Витос

Пришла внезапно мысль: а я ведь старше "дедушки Ленина"!

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

beatl

В начале 2000 многие задавались вопросом: почему Ленин в 47 лет - дедушка Ленин; а Путин в 50 - молодой преуспевающий лидер.

Витос

Ди Каприо очень на него(на Ленина) похож. Собирается сыграть в кино.

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

tyubik

Вот уж не думал, что тебе в нынешнем апреле 146 годов... Молоток, отлично выглядишь.

Витос

Почему в апреле? В июле.

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

Reilion

Народ уже глумится )