СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Боковое столкновение по станции Войновка, Свердловская жд. 03.02.2018

- Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)

- - Боковое столкновение по станции Войновка, Свердловская жд. 03.02.2018 (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/49590-bokovoe-stolknovenie-po-stancii-voinovka-sverdlovskaya-zhd-03-02-2018-a.html)

Цитата:

А что было бы, если машинист маневрового протянул дальше со взрезом, но ушел от столкновения? У него, судя по распечатке, было 5 минут с момента открытия сигнала.

У нас нет записи переговоров ДСП-ТЧМ.

Уххх отдали за Д, можно не ждать корректирующих мероприятий по Ш.(или ждать, для подстраховки.?):sm496:

Цитата:

Сообщение от Евгений002

Уххх отдали за Д, можно не ждать корректирующих мероприятий по Ш.(или ждать, для подстраховки.?)

А почему ложная свободность РЦ была уже известно?

Цитата:

Сообщение от vetal (Сообщение 336446)

А почему ложная свободность РЦ была уже известно?

Рельсы запесочены, так получается..

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 336444)

Уххх отдали за Д, можно не ждать корректирующих мероприятий по Ш.(или ждать, для подстраховки.?):sm496:

А почему на "движков"?
Дежурные туда ведрами песок носили?

Цитата:

Сообщение от вэндер (Сообщение 336502)

А почему на "движков"?
Дежурные туда ведрами песок носили?

По ходотайствовать, чтобы переписали за Т?:sm496:

ДСП допустила не правильные действия при приготовлении маршрутов, что предопределило возникновении опасной ситуации при внешнем воздействии, мешающих работе тех. средств, факторов.....

Чтобы обойти устройства СЦБ нужно минимум два дурака.:sm496: От одного худо-бедно защита есть... Бригада тоже виновата:sm496, наверняка мнения комиссии разделились..

А что пригородный, с какой скоростью он ехал? Почему не видел помеху с права? Из кривой выскочил? Не понятно!

Цитата:

Сообщение от vetal

А почему ложная свободность РЦ была уже известно?

Цитата:

Сообщение от Евгений002

Рельсы запесочены, так получается..

Запесоченые рельсы - это официальная версия ложной свободности? Какие официальные причины ложной свободности?

Цитата:

Сообщение от vetal (Сообщение 336582)

Посмотрите по карте где я и где Войновка.:sm496: Про "официал" надо у РЖДевцев спрашивать, но у них -"табу" наложено на раскрытие информации..:net:

Цитата:

Сообщение от Евгений002

Посмотрите по карте где я и где Войновка. Про "официал" надо у РЖДевцев спрашивать, но у них -"табу" наложено на раскрытие информации..

Вот так всегда на самом интересном месте!(((

Читал вчера техническое заключение...
Тсс.. ни кому показывайте

Щелкните, чтобы увидеть содержимое

Комиссия пришла к выводу, что непосредственной причиной столкновения пассажирского поезда пригороднoro сообщения 7359 с маневровым локомотивом ТЭМ7А 0007 явилось нахождение маневрового локомотивава в негабарите 1-го главного пути на участке пути между стрелочными переводами 16 и 18, при ложной свободности рельсовых цепей участков 16-20СП и 18-52СП, допущенной из-за наличия слоя уплотненного песка на поверхности головки рельса по левой нити.
Основной причиной столкновения явились неправильные действия дежурного по станции Войновка в части определения фактического места нахождения маневрового локомотива ТЭМ7А 0007 при возникновении отклонений в индикации аппарата управления и непринятия мер безопасного пропуска пассажирского поезда пригородного сообщения 7359 или его остановки.

Отправлено с моего SM-N930F через Tapatalk

я не понял одного -маневровый встал экстренно , но ДСП об этом не узнала от него ? или прослушала мимо уха ?

Цитата:

Сообщение от Алексий 1974

или прослушала мимо уха

ДСП тоже человек, и ему свойственно отвлекаться!:raD:

А что мог сделать ДСП?:shocking: Смотреть на пульт, выпучив глаза, как пропадает тепловоз? Какой-то чудак посыпал рельсы песочком и не доложился.