СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Страница 2 из 7

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)

- Метрополитены (https://scbist.com/metropoliteny/)

- - Нумерация светофоров метрополитена (https://scbist.com/metropoliteny/49776-numeraciya-svetoforov-metropolitena.html)

Поручик

19.03.2018 13:25

Цитата:

Сообщение от МИ}{А (Сообщение 339326)

Электродепо:

Д - выходные из НЭФ
...
Г - групповые
П - подачи

Мы считали, что П - это Парковые)
Открыл для себя аббревиатуру НЭФ (несущая эксплуатационная ферма). Мы это называем ОРК

Aleksey_Vladimirovich

19.03.2018 14:21

Цитата:

Сообщение от Поручик (Сообщение 339389)

Нэф - не аббревиатура, но тип помещения в базилике. К сожалению сегодня нет времени на полноценную дискуссию.

МИ}{А

19.03.2018 14:54

Цитата:

Сообщение от Поручик (Сообщение 339389)

НЭФ - это от полукруглых потолков думаю пришло. Проекты метро в СССР из за моря привозили.
Сейчас потолки плоские поэтому ОРК.

Aleksey_Vladimirovich

19.03.2018 15:49

ОРК - отстойно-ремонтный корпус, а нэф - часть ОРК.

http://morepic.ru/thumbs/qzqqzq_777.jpg

http://morepic.ru/thumbs/1vvv_394.jpg

APCnik

19.03.2018 20:09

Вообще в депо метрополитена существует два корпуса: АБК - административно-бытовой корпус и ГПК - главный производственный корпус.
Так же и неф. Неф - элемент архитектуры. НЭФ - это нечто другое.

tiksi

19.03.2018 21:20

Цитата:

Сообщение от Георгий Штейн (Сообщение 339346)

....., что станции закрытого типа есть только в Петербурге.

Что такое, закрытого типа?
Почему только в Питере?

Николай Николаевич

19.03.2018 21:32

Цитата:

Сообщение от tiksi (Сообщение 339452)

Что такое, закрытого типа?
Почему только в Питере?

С дверями на станциях...

Aleksey_Vladimirovich

19.03.2018 22:10

Цитата:

Сообщение от tiksi (Сообщение 339452)

Что такое, закрытого типа?
Почему только в Питере?

"Горизонтальный лифт". Тема интересная, но не для нынешнего безденежья.

Николай Николаевич

19.03.2018 22:13

Цитата:

Сообщение от Aleksey_Vladimirovich (Сообщение 339463)

"Горизонтальный лифт". Тема интересная, но не для нынешнего безденежья.

На таких станциях применяются тоннели перегонного габарита - думаю, что с экономикой там все в порядке.

Aleksey_Vladimirovich

19.03.2018 22:18

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 339464)

На таких станциях применяются тоннели перегонного габарита - думаю, что с экономикой там все в порядке.

Туннели на станциях питерского метрополитена?... Простите, в очередной раз не поспеваю за Вашим всестороннейшим...

tiksi

19.03.2018 22:19

Цитата:

Сообщение от Aleksey_Vladimirovich (Сообщение 339463)

"Горизонтальный лифт". Тема интересная, но не для нынешнего безденежья.

А это что?
Как связано с деньгами?

Николай Николаевич

19.03.2018 22:20

Цитата:

Сообщение от Aleksey_Vladimirovich (Сообщение 339465)

Туннели на станциях питерского метрополитена?...

Ага. На открытых станциях объем тоннелей, не центрального, а боковых, там, где поезда идут, намного больше, чем на станциях закрытого типа.

Aleksey_Vladimirovich

19.03.2018 22:22

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 339467)

Бывает.

Николай Николаевич

19.03.2018 22:24

Цитата:

Сообщение от Aleksey_Vladimirovich (Сообщение 339468)

Бывает.

Не просто бывает, а на всех станциях открытого типа - существенно больше.
Если нарисовать сечение станций - то все очевидно.

Aleksey_Vladimirovich

19.03.2018 22:24

Цитата:

Сообщение от tiksi (Сообщение 339466)

А это что?
Как связано с деньгами?

Разрабатывали тему PSD для Мосметро, до фига чего интересного в плане взаимозависимостей. Для себя определил нерешаемой задачу контроля остановки поезда.

Часовой пояс GMT +3, время: 07:47.

Страница 2 из 7

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице