СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Локомотивные устройства и АЛС
Закладки Дневники Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.02.2017, 20:08   #16 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Bram

Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 60
Сообщений: 441
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 114
Что конкретно выбило не знаю. КРП от нас 150км (оутсорсинг миш). Симптомы; при включении алсн нормально, после нажатия на РБ сработал автомат +50.

Bram добавил 27.02.2017 в 21:08
А проведу как я эксперемент. Т.к у мультиметра входное сопротивление 1 МОм и не засечь напряжение импульса. Подключу высоковольтный конденсатор через диод к катушке. Сериями импульсов зарядится конденсатор и произвести замер мультиметром. Почти таким способом работают обратноходовые импульсные БП.
На работу послезавтра.

Последний раз редактировалось Bram; 27.02.2017 в 20:08. Причина: Добавлено сообщение
Bram вне форума   Цитировать 0
Старый 27.02.2017, 21:23   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 682 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Цитата:
после нажатия на РБ сработал автомат +50.
Варистор наверное высадило...

beatl добавил 27.02.2017 в 22:23
Цитата:
после нажатия на РБ сработал автомат +50.
Варистор наверное высадило...

Последний раз редактировалось beatl; 27.02.2017 в 21:23. Причина: Добавлено сообщение
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 27.02.2017, 22:04   #18 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Bram

Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 60
Сообщений: 441
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 114
beatl, возможно.
На этой чмухе ещё реле Р1117 зацепил ВВ импульс. Странно как то работало реле, с N-го раза не подчинялся кнопке КП. В конце концов обнаружил уголек в отверстии на изолирующих межконтактных прокладок. Снаружи чисто и главное на мегоометре показания 5 МОм всей проводки алсн.
Если не выкинул прокладку, послезавтра сфоткаю "виновника".

Последний раз редактировалось Bram; 27.02.2017 в 22:21.
Bram вне форума   Цитировать 0
Старый 01.03.2017, 08:46   #19 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для a orel

Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 222
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 38 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 41
хм у нас этот диод ставили когда укбм-ом оборудовали машины , приходили чужие машины где так же был диод и укбм. может для зашиты микросхем диод ставят ?
a orel вне форума   Цитировать 0
Старый 01.03.2017, 15:59   #20 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Bram

Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 60
Сообщений: 441
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 114
a orel, УКБМ защищен от индукционного тока ЭПК, в схеме УКБМ имеется защитный диод по линии ЭПК.

Bram добавил 01.03.2017 в 16:59
Диод на ЭПК ставится в любом случае, это аксиома в электроэехнике.

Последний раз редактировалось Bram; 01.03.2017 в 15:59. Причина: Добавлено сообщение
Bram вне форума   Цитировать 0
Старый 02.03.2017, 10:10   #21 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для a orel

Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 222
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 38 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 41
Цитата:
Сообщение от Bram Посмотреть сообщение
a orel, УКБМ защищен от индукционного тока ЭПК, в схеме УКБМ имеется защитный диод по линии ЭПК.

Bram добавил 01.03.2017 в 16:59
Диод на ЭПК ставится в любом случае, это аксиома в электроэехнике.
может быть , с такой подробностями про укбм не знаком , пока только на локах

не везде диоды стоят , дк не горят , схема ( лока ) работает нормально .
a orel вне форума   Цитировать 0
Старый 27.03.2017, 13:43   #22 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Bram

Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 60
Сообщений: 441
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 114
Цитата:
Сообщение от Bram Посмотреть сообщение
a orel, УКБМ защищен от индукционного тока ЭПК, в схеме УКБМ имеется защитный диод по линии ЭПК.
Ошибся я. Посмотрел схему, на выходе ЭПК в блоке УКБМ нет защитного диода.
Bram вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ДКСВ-М vadim55 Локомотивные устройства и АЛС 21 20.08.2020 10:19
Помогите с ДКСВ- 1Д Ysi Vatenen Локомотивные устройства и АЛС 17 16.01.2020 14:59
Неисправности ДКСВ-1-Д и УК-25/50 Duharik Локомотивные устройства и АЛС 10 12.04.2015 09:41
ПКР в ДКСВ gorden Локомотивные устройства и АЛС 24 29.01.2014 07:59
Хочу предохранитель в ДКСВ beatl Локомотивные устройства и АЛС 16 16.04.2013 21:15

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:45.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34