|
|
#16 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#17 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 66
Сообщений: 3,724
Поблагодарил: 1282 раз(а)
Поблагодарили 1183 раз(а)
Фотоальбомы:
24 фото
Репутация: 524
|
__________________
![]() "Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#18 (ссылка) |
|
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 380
|
Как-то позабылась геометрия 7 класса (вроде, в этом классе "подобие и гомотетию" проходили), а тем не менее хорошая штука. Для простоты скажу, что эти понятия можно заменить более привычным словом - масштабирование. При подобии все пропорции (это тоже не понятно?) сохраняются, таким образом скорость движения состава из алгоритма "выделения подвижной единицы" исключается и становится более легче адаптировать алгоритм на случай ускорения.
Если послушать стук колёс, то временами можно услышать код "З" или "Ж" - это тоже подсказка. Все мелкие промежутки времени между стуками колёс одной тележки замените одним суммарным промежутком, картина упростилась. Далее можно дешифрировать примерно так, как делает дешифратор ДКСВ. Ну как-то так!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся! |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| описание параметров кодов связи с системе КТСМ 02 | kotden | Курсовое и дипломное проектирование | 2 | 16.08.2014 17:01 |
| =Курсовая работа= Описание параметров кодов в системе КТСМ 02 | kotden | Курсовое и дипломное проектирование | 1 | 14.08.2014 14:13 |
| =Дорожный приказ= № 426/Н от 5 августа 2011 г. - Об утверждении инструкции по эксплуатации средств контроля КТСМ-01, КТСМ-01Д, КТСМ-02 на Октябрьской железной дороге | Admin | Документы ОктЖД | 0 | 15.03.2013 17:59 |
| Отличия КТСМ-01Д от КТСМ-02 | Admin | КТСМ / ПОНАБ | 53 | 13.06.2012 12:34 |
| Указания о порядке замены, проверки и ремонта в РТУ устройств систем контроля КТСМ–01 и КТСМ–01Д | Андрей13 | КТСМ / ПОНАБ | 1 | 26.07.2010 19:41 |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|