СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Вагоны, вагонное хозяйство > КТСМ / ПОНАБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.10.2014, 14:38   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Puch

Регистрация: 11.09.2009
Сообщений: 23
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Интересная ситуация с Тревогой по ВНК для электрички


Позвонил мне эл.механик со станции и говорит, что электричка прошла без замечаний. Потом он, после выполнения графика, загрузил АРМ ЛПК, и увидел, что эта же электричка теперь в списке событий с Тр1 по ВНК.

Проверяю у себя по миницентрализации - электричка без замечаний. Перегружаю АРМ ЛПК, и вот, тоже самое - Тр1.
Настройка КТСМ на 120.

Что интересно, эта электричка в архиве поездов без тревоги, и на станции и на миницентрализации.

Еще с этой версией АРМа появилась проблемка не большая - когда нужно взять статистику по поездам, то программа путает грузовые и пассажирские поезда. Но не полностью местами а по непонятному алгоритму. Для нас то все равно, главное количество. А вот вагонникам нужно отдельно пассажирские и грузовые+прочие. Для них ДСП приходится считать по журналу.

Вот я и думаю, что сначала для электрички применились пороги для пассажирского вагона на 140. После перезагрузки АРМА - пороги общей настройки на 120. Ну тогда не понятно, почему в архиве снова без тревоги.

Может связано оно как-то с определением типа поезда как при выдаче статистики.
Миниатюры
Интересная ситуация с Тревогой по ВНК для электрички-glyuk-arhiv.jpg  Интересная ситуация с Тревогой по ВНК для электрички-glyuk-o-programme.jpg  Интересная ситуация с Тревогой по ВНК для электрички-glyuk-spisok-poezdov.jpg  
__________________
Не мешай машине работать

Последний раз редактировалось Puch; 01.10.2014 в 16:11.
Puch вне форума   Цитировать 0
Старый 01.10.2014, 14:44   #2 (ссылка)
лентяй
 
Аватар для Lamaks

Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Чукчино
Сообщений: 631
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 86 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
Может быть кодеры забыли почистить память при присваивании объекту "электричка" параметров, но предварительно закинули параметры в место где хранят инфу. Напишите разработчикам.
__________________
Избыток пищи мешает тонкости ума (с)

Последний раз редактировалось Lamaks; 01.10.2014 в 15:01.
Lamaks вне форума   Цитировать 0
Старый 09.10.2014, 12:53   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для iluha

Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 51
Сообщений: 152
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1
у меня вопрос такой - где вы такие версии подпольные берёте? у меня в архиве официальных версий для Украины есть такое:
2.0.8.2 SP6 от 13.06.2013 (последний дистрибутив)
2.0.8.1 SP1 от 04.07.2011
2.0.7.0 от 11.09.2008

iluha добавил 09.10.2014 в 12:53
и еще, из истории версий:

2.0.8.2 SP3 (vs 2.0.8.1 SP3)
----------------------------
! добавлена возможность ВЫключения тревог по п/с «Т» для электричек (параметр КТСМ)

2.0.8.2 SP4 (vs 2.0.8.2 SP3)
----------------------------
* исправлена ошибка при обработке данных от ВНК (подсистема "Т")

возможно, исправленная ошибка как раз соответствует данному случаю (некогда разбираться)

Последний раз редактировалось iluha; 09.10.2014 в 12:57. Причина: Добавлено сообщение
iluha вне форума   Цитировать 0
Старый 12.10.2014, 13:30   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Puch

Регистрация: 11.09.2009
Сообщений: 23
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от iluha Посмотреть сообщение
у меня вопрос такой - где вы такие версии подпольные берёте? у меня в архиве официальных версий для Украины
Какую служба прислала, такую и установили. Но даже не установили а заменили в версии 2.0.7.0 следующие файлы: levels.ini, train_tpl.ini, ktsmutil.exe, Lpk_edit.exe, Lpk_view.exe. В результате получили версию, как на скриншоте.

И еще поменяли ПЗУ в ММК. Сейчас в отпуске, потому подсказать точно не могу на какую версию. На сколько помню 4.12.
__________________
Не мешай машине работать

Последний раз редактировалось Puch; 12.10.2014 в 13:34.
Puch вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нестандартная ситуация Андрей13 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 15 24.05.2013 22:53
Остаточное напряжение ТРЦ (ситуация) san2012 Рельсовые цепи, счетчики осей 8 24.03.2012 14:09
[ОМ] Заложники. Радость обретения жилья сменилась тревогой Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 14.10.2011 17:54
Ситуация на станции Тайга Rafa Нарушения безопасности на сети дорог 47 19.08.2010 07:48

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:17.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34