|
|
#16 (ссылка) | ||
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 05.10.2011
Сообщений: 8
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
Саша 111 добавил 30.03.2013 в 02:17 Цитата:
Последний раз редактировалось Саша 111; 30.03.2013 в 02:17. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 4 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#17 (ссылка) | |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() : laduh:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#18 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 75
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 81
|
Цитата:
если у педали есть механическое повреждение (разбит магнит, повреждена обмотка), если у педали есть люфты крепления (педаль при движении поезда, особенно грузового, колеблется относительно рельса), если слабый контакт в муфте (может гайки слабо затянуты, может окисел), если обломаны жилки провода соединяющего педаль и муфту (такое часто бывает - провод с одной стороны крепко зафиксирован с другой болтается) если на контрольном участке подъем/спуск (машинист манипулирует ТЭД)... всё это может отразится на счёте, а уж на экране осциллографа тем более. |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#19 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.03.2012
Сообщений: 56
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 2
|
ставь новые педали, далее проверь примно передающий тракт, приемники нормальные? кондеры в них не сдохли?
по датчикам -= канечно лучше поставить новые типа из зипа, дм-88 в топку - актуально или дм-99 или дм-95. установи порог по датчикам одинаковы, поставь датчики по высоте одинаково и - и жди.... показаний... если сбой будет по какому датчику - меняй его. просто меняй его... но меняй на новый... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#20 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Чита
Сообщений: 118
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 21
|
Цитата:
![]() Я вообще прям как в лихие 90е от его сообщений окунулся: ДИСКи, ПБМки, снабжения никакого, как хочешь, так и выкручивайся. поезда в час по чайной ложке ходят... Жаль, по сабжу посоветовать толком ничего не могу - я на КТСМ прямо с ПОНАБа перескочил... Последний раз редактировалось Igor zrw; 07.04.2013 в 19:04. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#21 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: UA
Сообщений: 45
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
А всё что нужно в этой теме уже посоветовали. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#22 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 16.03.2013
Сообщений: 5
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
111-у. Не надо ждать поезда. Достаточно подключить осцилограф к ДО на поле и от души попинать.Будет видно какой ДО "микрофонит",в каком направлении. 56-е устойчиво работали только на отдельном фундаменте-уголок на 50мм L=500мм.Мы их перебирали-перематывали обмотки и пропитывали лаком . 88-е дают сильные импульсы при качании в сторону рельса.Это устраняется протяжкой резиновых втулок основания или установкой прокладки к рельсу. 95-е -лучше всех.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#23 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 05.10.2011
Сообщений: 8
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
спасибо всем за помощь. и новый вопрос:на принтер не поступает информация про тревогу. только через буфер вижу реальный вагон.
Последний раз редактировалось Саша 111; 15.03.2015 в 00:11. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#24 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
Перемычки (если бутлежные) на ЭП-1 я считаю ставит на педали и на рельсы всего две перемычки т.к. хоть 5 кгц и то влияет на рц при кодовой АБ.
И еще я в свое время лет 20 назад на ГУ К155ЛА8 заменил на транзистор: КТ315 или КТ361 не помню и резистор на 1 КОМ на базу и отказы по обратному каналу прекратились (РЭС-22). Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 07.09.2013 в 12:45. |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#25 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 28.01.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 75
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
49 фото
Репутация: 10
|
Цитата:
Я вам сочуствую , что вы еще работаете на ДИСКах , у нас в цешу уже нет ДИСКов и ПОНАБов 10 год , есть модернизация ДИСК ( КТСМ-01Д) и КТСМ-01Д . Только как вспомю ремонт ЗУПЧ , ОВ ( который собраный на микросхемах ИЕ 7 ) , та печатающею машинку МПУ-1 так дрож проберает и сочуствую ВАМ .Удачи ВАМ колеги !!! ДИСК конешно уже забил . Последний раз редактировалось Николай-1; 07.09.2013 в 22:23. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#26 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 05.10.2011
Сообщений: 8
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
с УЦП не идет информация на пичатающее менял блоки автономной работы,блок накопления не помогло.может кто то сталкивался. помогите
Последний раз редактировалось Саша 111; 26.12.2014 в 00:38. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#27 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 08.08.2009
Возраст: 36
Сообщений: 66
Поблагодарил: 66 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 13
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#28 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 05.10.2011
Сообщений: 8
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
на принтер не поступает информация про тревогу. только через буфер вижу реальный вагон.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#29 (ссылка) |
|
А5 тут
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 56
Сообщений: 133
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 22
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#30 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Perm kray
Сообщений: 78
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 32
|
А что неужели еще где то остались ДИСКи? у нас КТСМ-1 то мало кругом вторые
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ДИСК-БКВ-Ц | Маришечка | Ищу/Предлагаю | 2 | 03.02.2013 15:05 |
| ДИСК-БКВ-Ц | maxirus83 | Ищу/Предлагаю | 1 | 14.09.2011 21:52 |
| ДИСК-СТГ | maikol | КТСМ / ПОНАБ | 2 | 26.12.2010 10:43 |
| Помогите с ДИСК К,Т. | Илья Свириденко | КТСМ / ПОНАБ | 4 | 02.11.2010 22:15 |
| [Статья] ДИСК-В | Толян | Статьи по СЦБ | 0 | 15.03.2010 18:10 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|