|
|
#46 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 01.04.2009
Возраст: 53
Сообщений: 381
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 130 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 19
|
Я - проектировщик. Передо мной стоит задача передвинуть существующий КТСМ на новую ординату. И поставить там КТСМ-02 всместо сущ. КТСМ-01Д. хочется сделать, как лучше, а не как обычно.Лучше демонтировать старуюстанционную аппаратуру и установить новую? От эксплуатационников две версии услышал. Проектировщики тире разработчики имеют што сказать?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#47 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 75
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 81
|
Цитата:
Скорее всего "передвинуть существующий КТСМ на новую ординату" относится к перегонному оборудованию. Там действительно нужно будет "демонтировать старую ... аппаратуру и установить новую" "Я - проектировщик. Передо мной стоит задача передвинуть..." мне кажется у Вас задачи не двигать, а рассчитывать))) И если Вы "проектировщик", зачем Вам "Проектировщики тире разработчики имеют што сказать?", пошто))) Вам советчики? |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#48 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 01.04.2009
Возраст: 53
Сообщений: 381
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 130 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 19
|
elmech,
Не нужен был бы совет - не спрашивал бы. С КТСМ встретился первый раз. Куда именно передвинуть - расчитано. Про перегонную часть мне понятно было и до своего вопроса, спрашивал про станционную часть. Как поступают с ней другие?Что хочу для себя уяснить: нужно заказать в проекте перегонную и станционную части КТСМ-02, и заменить существующие станционные элементы или нужно заказать в проекте перегонную часть, оставив станционную часть? Неужели нельзя нормально ответить? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#49 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 20
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#50 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 21.03.2011
Сообщений: 323
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
вроде нормальный ответ
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#51 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 01.04.2009
Возраст: 53
Сообщений: 381
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 130 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 19
|
elmech,
CHUK, ilolge, Спасибо за ответы, уяснил, что хотел |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#52 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 20.12.2010
Сообщений: 106
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 37
|
Если на станции уже сделано;
- информационный кабель с перегона заведен обязательно через ШВИ(можно бокс)(отдельно от Связистов) - ШВИ правильно заземлён - на станционное оборудование КТСМ подано гарантированное питание 220в(желательно через разделительный трансформатор ПОБС) предохранитель 2А. - Речевой информатор подключен.(сечение кабеля подключения (ПРОС- РИ-1М) соответствует нормативу, желательно без связевых боксов, напрямую). - АРМ ЛПК подключен к АСК-ПС. - Схема извещения на перегон уже есть. - Телефон на перегон (АТС или прямой) уже есть. То вроде бы и всё. Последний раз редактировалось serkol; 29.07.2012 в 23:38. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#53 (ссылка) |
|
))
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1401 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 6
|
подскажите, пожалуйста, технологическую нагрузку перегонных устройств КТСМ-02.
или (и) мощность КТП, которая запитывает перегонные устройства КТСМ-02. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#54 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
Самый большой потребитель эл.отопление. Обычно КТП на 10 квт.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#55 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 75
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 81
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#56 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 01.04.2009
Возраст: 53
Сообщений: 381
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 130 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 19
|
Есть вопрос - кабели, входящие в КТСМ, уже обнаконечены? Если нет, то как осуществляется обнаконечивание, какими вилками и т.д.?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#57 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Чита
Сообщений: 118
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 21
|
Разумеется. все поставляемое оборудование снабжено полным комплектом кабелей. Если что-либо требуется нестандартой длины, можно сделать самим, при этом достаточно придерживаться общекопьютерных стандартов, а если есть сомнения - тупо разобрать соотв. разъем, и повторить один - в - один.
Последний раз редактировалось Igor zrw; 28.09.2012 в 20:14. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#58 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Кострома
Возраст: 45
Сообщений: 7
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
В проекте на станционном оборудовании место установки ЩВИ отсутствует. Где установлен АРМ отсутствует контур, ближайшая земля в релейке, через помещение. На данный момент ЩВИ размещено на столе АРМа, земля брошена с релейки отдельным медным гибким неизолированым проводом 4 кв.мм длина 25 метров в кабель канале совместно с кабелями СЦБ ( по другому никак). Ревизор сделал замечание - заземляющие проводники должны быть отдельно от кабелей СЦБ. Подскажите где размещаеться ЩВИ на станции ?? ( информациоонные кабели - магистральный кабель РЦС)
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#59 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 21.03.2011
Сообщений: 323
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
Если
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#60 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Кострома
Возраст: 45
Сообщений: 7
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
я понимаю что лучшее место это связевая , но РЦС нужны основания ( проект или др. руков. документ) для размещения и подключения к контуру. А после грозы ночью кто меня пустит в связевую ?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Отличия КТСМ-01Д от КТСМ-02 | Admin | КТСМ / ПОНАБ | 53 | 13.06.2012 12:34 |
| Извещения КТСМ-01Д, КТСМ-02 | Admin | КТСМ / ПОНАБ | 0 | 22.06.2011 15:10 |
| КТСМ-02 | Admin | Wiki СЦБ | 0 | 09.05.2011 18:30 |
| КТСМ | Admin | Wiki СЦБ | 0 | 07.05.2011 20:07 |
| Указания о порядке замены, проверки и ремонта в РТУ устройств систем контроля КТСМ–01 и КТСМ–01Д | Андрей13 | КТСМ / ПОНАБ | 1 | 26.07.2010 19:41 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|