СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Вагоны, вагонное хозяйство > КТСМ / ПОНАБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.11.2012, 09:07   #61 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y

Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1401 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 6
kas,
самое лучшее - озадачить проектировщиков

сколько времени прошло после пуска КТСМ??
Sama Y вне форума   Цитировать 0
Старый 22.11.2012, 15:05   #62 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для kas

Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Кострома
Возраст: 45
Сообщений: 7
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1
С момента пуска 6 лет прошло, как их теперь озадачишь, они говорят об,ьект сдан без замечаний, подписи все везде стоят как положено, только кто их ставил либо на пенсии, либо уволен, короче концов не найдешь.......
kas вне форума   Цитировать 0
Старый 22.11.2012, 19:43   #63 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для elmech

Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 75
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Цитата:
Сообщение от kas Посмотреть сообщение
...Подскажите где размещаеться ЩВИ на станции ?? ( информациоонные кабели - магистральный кабель РЦС)
Магистральный кабель уже защищён от всевозможных воздействий, на которые рассчитан ЩВИ (если бы было по другому, сколько бы связистской аппаратуры было бы разрушено))) А по сему стоит ли "городить огород"? Конечно, ревизору не докажешь, но если будет утверждённая схема, пусть попробует заставить сделать по другому... А что Вас волнует если ЩВИ будет в связевой? В Вашей практике это устройство выходило из строя? На моей памяти (за 20 с лишним лет на ПОНАБе-ДИСКе-КТСМе и вообще почти 40 лет в ШЧ) такого не было. Ставьте и не сомневайтесь. И землю не придётся тащить вместе с кабелями СЦБ (это действительно не нужно делать).
elmech вне форума   Цитировать 0
Старый 23.11.2012, 01:55   #64 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для spps

Регистрация: 19.12.2010
Адрес: UA
Сообщений: 45
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
А что Вас волнует если ЩВИ будет в связевой? В Вашей практике это устройство выходило из строя? На моей памяти (за 20 с лишним лет на ПОНАБе-ДИСКе-КТСМе и вообще почти 40 лет в ШЧ) такого не было.
У нас были случаи холодной пайки монтажных проводов и плохого контакта в тумблерах
spps вне форума   Цитировать 0
Старый 23.11.2012, 09:50   #65 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для elmech

Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 75
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Цитата:
Сообщение от spps Посмотреть сообщение
У нас были случаи холодной пайки монтажных проводов и плохого контакта в тумблерах
Перечисленные дефекты обнаруживаются при значительных токах, которые при малом напряжении сигнала в эл. цепях незаметны... Установите проверенные устройства (снимите с перегона), закоротите переключатели (они там не нужны), пропояйте все места паек (сколько их 5, 10, 20?)))
elmech вне форума   Цитировать 0
Старый 07.12.2012, 20:21   #66 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для kas

Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Кострома
Возраст: 45
Сообщений: 7
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1
Спасибо за советы, вопрос с РЦС отрегулировал, буду переносить в связевые
kas вне форума   Цитировать 0
Старый 16.12.2013, 20:48   #67 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y

Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1401 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 6
подскажите мне, пожалуйста
интересуют МОДУЛИ КТСМ
как у вас заводится в них питание?
интересуют как технологические нагрузки, так и быт
Sama Y вне форума   Цитировать 0
Старый 16.12.2013, 21:05   #68 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Alecs72

Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Сальские степи
Сообщений: 78
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
Питание заводится кабелем от двух независимых линий с мощностью трансформаторов не менее 4 кВт , включая бытовку и обогрев , для средней полосы. Потребляемая мощность стандартного комплекта оборудования (две напольные камеры) в зимний период не более 600 Вт.

Последний раз редактировалось Alecs72; 16.12.2013 в 21:07.
Alecs72 вне форума   Цитировать 0
Старый 16.12.2013, 21:08   #69 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y

Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1401 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 6
КАК заводится??
от КТП, например
через КЯ? или ЯРВ?
а дальше куда??
Sama Y вне форума   Цитировать 0
Старый 16.12.2013, 21:10   #70 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Sama Y Посмотреть сообщение
КАК заводится??
от КТП, например
через КЯ? или ЯРВ?
а дальше куда??
ЯРВ (или ЯВР?) - это "фишка" исключительно Свердловской ж.д.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 16.12.2013, 21:21   #71 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Alecs72

Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Сальские степи
Сообщений: 78
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
По факту и если не изменяет память , КЯ в типовом проекте отсутствует, хотя могу ошибаться ,видел всего один раз у энергетиков. Новое оборудование комплектуется вводным щитами ВРУ 220М , типовые модули некоторых производителей так-же укомплектованы вводными щитами. Поэтому КТП-ЩВ.
Alecs72 вне форума   Цитировать 0
Старый 16.12.2013, 21:35   #72 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y

Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1401 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 6
Цитата:
Поэтому КТП-ЩВ
т.е. вы напрямую заводите питание с КТП в модуль?
кабелем электриков
кроме всяких там грозозащит и пр., где тогда у вас с энергетиками граница обслуживания??
Sama Y вне форума   Цитировать 0
Старый 16.12.2013, 22:09   #73 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Alecs72

Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Сальские степи
Сообщений: 78
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
Кабель энергетиков, зона разделения на болтовом соединении вводного щита - болт наш. Защита от перенапряжения и резервирование питания осуществляется в блоке БСК стойки. Длинна кабеля редко превышает 40 метров, и если молния ударит в эту зону , то КЯ мало чем поможет. Штатная защита и соблюдение селективности по току достаточны и лишнее соединение надёжности не принесёт.
Alecs72 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 17.12.2013, 08:52   #74 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для B767

Регистрация: 13.05.2011
Сообщений: 54
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Alecs72, а питающая сеть от трансформатора с изолированной нетралью или заземленной?
B767 вне форума   Цитировать 0
Старый 17.12.2013, 14:52   #75 (ссылка)
А5 тут
 
Аватар для JEK IP

Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 56
Сообщений: 133
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 22
Цитата:
т.е. вы напрямую заводите питание с КТП в модуль?
У нас в КЯ на улице(рядом с модулем). В КЯ- ВОЦШ и пара разрядников.Защитное заземление КЯ-независимое.Граница на вводе в КЯ.
JEK IP вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отличия КТСМ-01Д от КТСМ-02 Admin КТСМ / ПОНАБ 53 13.06.2012 12:34
Извещения КТСМ-01Д, КТСМ-02 Admin КТСМ / ПОНАБ 0 22.06.2011 15:10
КТСМ-02 Admin Wiki СЦБ 0 09.05.2011 18:30
КТСМ Admin Wiki СЦБ 0 07.05.2011 20:07
Указания о порядке замены, проверки и ремонта в РТУ устройств систем контроля КТСМ–01 и КТСМ–01Д Андрей13 КТСМ / ПОНАБ 1 26.07.2010 19:41

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:50.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot