28.07.2012, 18:23 | #46 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 01.04.2009
Возраст: 51
Сообщений: 377
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 129 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 108
Закачек: 1
Репутация: 19
|
Я - проектировщик. Передо мной стоит задача передвинуть существующий КТСМ на новую ординату. И поставить там КТСМ-02 всместо сущ. КТСМ-01Д. хочется сделать, как лучше, а не как обычно.Лучше демонтировать старуюстанционную аппаратуру и установить новую? От эксплуатационников две версии услышал. Проектировщики тире разработчики имеют што сказать?
|
0 |
28.07.2012, 21:50 | #47 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 73
Сообщений: 644
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3
Закачек: 1
Репутация: 81
|
Цитата:
Скорее всего "передвинуть существующий КТСМ на новую ординату" относится к перегонному оборудованию. Там действительно нужно будет "демонтировать старую ... аппаратуру и установить новую" "Я - проектировщик. Передо мной стоит задача передвинуть..." мне кажется у Вас задачи не двигать, а рассчитывать))) И если Вы "проектировщик", зачем Вам "Проектировщики тире разработчики имеют што сказать?", пошто))) Вам советчики? |
|
0 |
29.07.2012, 09:20 | #48 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 01.04.2009
Возраст: 51
Сообщений: 377
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 129 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 108
Закачек: 1
Репутация: 19
|
elmech,
Не нужен был бы совет - не спрашивал бы. С КТСМ встретился первый раз. Куда именно передвинуть - расчитано. Про перегонную часть мне понятно было и до своего вопроса, спрашивал про станционную часть. Как поступают с ней другие?Что хочу для себя уяснить: нужно заказать в проекте перегонную и станционную части КТСМ-02, и заменить существующие станционные элементы или нужно заказать в проекте перегонную часть, оставив станционную часть? Неужели нельзя нормально ответить? |
0 |
29.07.2012, 10:06 | #49 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 20
|
Цитата:
|
|
0 |
29.07.2012, 22:34 | #52 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 20.12.2010
Сообщений: 106
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 2
Закачек: 1
Репутация: 37
|
Если на станции уже сделано;
- информационный кабель с перегона заведен обязательно через ШВИ(можно бокс)(отдельно от Связистов) - ШВИ правильно заземлён - на станционное оборудование КТСМ подано гарантированное питание 220в(желательно через разделительный трансформатор ПОБС) предохранитель 2А. - Речевой информатор подключен.(сечение кабеля подключения (ПРОС- РИ-1М) соответствует нормативу, желательно без связевых боксов, напрямую). - АРМ ЛПК подключен к АСК-ПС. - Схема извещения на перегон уже есть. - Телефон на перегон (АТС или прямой) уже есть. То вроде бы и всё. Последний раз редактировалось serkol; 29.07.2012 в 22:38. |
0 |
13.09.2012, 16:43 | #53 (ссылка) |
))
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,530
Поблагодарил: 2247 раз(а)
Поблагодарили 1389 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 6 Загрузки: 51
Закачек: 0
|
подскажите, пожалуйста, технологическую нагрузку перегонных устройств КТСМ-02.
или (и) мощность КТП, которая запитывает перегонные устройства КТСМ-02. |
0 |
13.09.2012, 22:03 | #54 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,826
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1345 раз(а)
Фотоальбомы:
20
Загрузки: 124
Закачек: 1
Репутация: 475
|
Самый большой потребитель эл.отопление. Обычно КТП на 10 квт.
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
15.09.2012, 01:38 | #55 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 73
Сообщений: 644
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3
Закачек: 1
Репутация: 81
|
Цитата:
|
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
25.09.2012, 09:02 | #56 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 01.04.2009
Возраст: 51
Сообщений: 377
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 129 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 108
Закачек: 1
Репутация: 19
|
Есть вопрос - кабели, входящие в КТСМ, уже обнаконечены? Если нет, то как осуществляется обнаконечивание, какими вилками и т.д.?
|
0 |
28.09.2012, 19:13 | #57 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Чита
Сообщений: 118
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8227
Закачек: 0
Репутация: 21
|
Разумеется. все поставляемое оборудование снабжено полным комплектом кабелей. Если что-либо требуется нестандартой длины, можно сделать самим, при этом достаточно придерживаться общекопьютерных стандартов, а если есть сомнения - тупо разобрать соотв. разъем, и повторить один - в - один.
Последний раз редактировалось Igor zrw; 28.09.2012 в 19:14. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
21.11.2012, 09:37 | #58 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Кострома
Возраст: 44
Сообщений: 7
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 421
Закачек: 0
Репутация: 1
|
В проекте на станционном оборудовании место установки ЩВИ отсутствует. Где установлен АРМ отсутствует контур, ближайшая земля в релейке, через помещение. На данный момент ЩВИ размещено на столе АРМа, земля брошена с релейки отдельным медным гибким неизолированым проводом 4 кв.мм длина 25 метров в кабель канале совместно с кабелями СЦБ ( по другому никак). Ревизор сделал замечание - заземляющие проводники должны быть отдельно от кабелей СЦБ. Подскажите где размещаеться ЩВИ на станции ?? ( информациоонные кабели - магистральный кабель РЦС)
|
0 |
22.11.2012, 09:02 | #60 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Кострома
Возраст: 44
Сообщений: 7
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 421
Закачек: 0
Репутация: 1
|
я понимаю что лучшее место это связевая , но РЦС нужны основания ( проект или др. руков. документ) для размещения и подключения к контуру. А после грозы ночью кто меня пустит в связевую ?
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отличия КТСМ-01Д от КТСМ-02 | Admin | КТСМ / ПОНАБ | 53 | 13.06.2012 11:34 |
Извещения КТСМ-01Д, КТСМ-02 | Admin | КТСМ / ПОНАБ | 0 | 22.06.2011 14:10 |
КТСМ-02 | Admin | Wiki СЦБ | 0 | 09.05.2011 17:30 |
КТСМ | Admin | Wiki СЦБ | 0 | 07.05.2011 19:07 |
Указания о порядке замены, проверки и ремонта в РТУ устройств систем контроля КТСМ–01 и КТСМ–01Д | Андрей13 | КТСМ / ПОНАБ | 1 | 26.07.2010 18:41 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
абтц-мш, КТСМ, проектирование |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|