|
|
#1 (ссылка) |
|
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -28
|
Тема: Габарит опор к/сети
Подскажите, минимальный габарит установки опоры к/сети, на внешней стороне кривой радиусом 250-200 м.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 31.05.2014
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 332
|
2.75 на перегоне, на станциях 2.45.
Это для существующих опор, проектные 3.1 Reilion добавил 11.06.2014 в 09:43 И даже больше 3.1, сейчас точно не скажу, но при установке опор машиной с пути 3.10 мало Последний раз редактировалось Reilion; 11.06.2014 в 09:43. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Ёпрст
Регистрация: 12.01.2013
Сообщений: 170
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 47
|
Проектные на прямых участках пути:
3,1 м с внешней стороны крайнего пути (или 3,3 для главных) 2,75 м в междупутьях главных путей 2,45 м в прочих междупутьях Это в ПРЯМЫХ участках. Уширение габарита производится в зависимости от сторонности установки, возвышения наружнего рельса и радиуса. Для радиуса 250 снаружи вне зависимости от возвышения это 0,14 м, для радиуса 200 - 0,18 м. Соответственно - для главных путей это будет 3,44/3,48 м, для станционных - 3,24/3,28. Читайте ГОСТ.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#5 (ссылка) |
|
Робот
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,487
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Тема перенесена |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 10.02.2011
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Недавно достал иллюстрированное пособие
КОНТАКТНАЯ СЕТЬ И ВОЗДУШНЫЕ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ Иллюстрированное пособие 2014 г. Ответственный за выпуск: Чекулаев В.Е материал довольно интересный и на мой взгляд полезный для всех! но автор забыл вставить рисунки. хотелось бы чтобы кто-то нашел автора или само пособие. Начинается оно так: Контактная сеть и воздушные линии электропередачи, иллюстрированное пособие, в котором приведены основные технические сведения и параметры по устройству, техническому обслуживанию и ремонту контактной сети электрифицированных линий железных дорог, воздушных линий электропередачи, подвешенных на опорах контактной сети и на отдельно стоящих опорах. В пособии учтены требования нормативных актов по хозяйству электрификации и электроснабжения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», использован положительный опыт технического обслуживания устройств электроснабжения на дистанциях электроснабжения региональных дирекций инфраструктуры. Пособие подготовлено в соответствии с учебной программой, предназначено для обучения, повышения квалификации электромонтеров контактной сети на дистанциях электроснабжения, может быть полезно студентам институтов, учащимся техникумов, колледжей, работникам хозяйства электрификации и электроснабжения ЦДИ – филиала ОАО «РЖД», учащимся учебных центров при изучении контактной сети и воздушных линий электропередачи. жду с нетерпением. М. Кузнецов MAK.Sar40 добавил 22.01.2016 в 18:26 Последний раз редактировалось MAK.Sar40; 22.01.2016 в 17:28. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) | |
|
Старший участник
Регистрация: 02.12.2015
Адрес: ОСЖД
Сообщений: 495
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 99 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 154
|
Цитата:
К сожалению, авторы постепенно отстают от реальных условий работ на контактной сети. Последний раз редактировалось Рома Дрозд; 22.01.2016 в 21:36. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Влияние заземлений опор контактной сети на работу рельсовых цепей | LeoD | Энергетики | 176 | 13.04.2016 10:54 |
| Классификация железобетонных опор контактной сети | Utugok | Энергетики | 11 | 21.06.2015 09:31 |
| [04-2012] Деформирование опор контактной сети на насыпях | Admin | xx1 | 0 | 26.09.2012 08:48 |
| Влияние заземлений опор контактной сети на работу рельсовых цепей | LeoD | Постовое и напольное оборудование | 12 | 18.01.2012 04:50 |
| [Энергету] Монтаж контактной сети. Армировка опор на перегонах и станциях | Admin | Ж/д статьи | 0 | 06.05.2011 21:29 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|