|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 22.05.2010
Сообщений: 300
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 31 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 96
|
Тема: И снова СЗИ. Объединение полюсов.
Срабатывают два СЗИ, Постоянка 24 - амперметр зашкаливает, переменка 24 - немного меньше, 75% шкалы. Сидит плотно. Разность потенциалов между полюсами батареи и землей 13 и 15 В. Похоже на объединение. Как достоверно найти? В других темах в основном про землю, поэтому создал еще одну.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
1. Вытащите оба СЗИ, они при измерениях будут мешать.
2. Измерьте напряжение между полюсами П и (С, МС) и между М и (С, МС). Также П, М, С, МС на землю. При необходимости - СХ, СМ, СХМ по отношению к П, М. 3. Проанализируйте результаты, подёргайте преды, если что-то вычислили. ДАЛЕЕ ПИШУ ТОЛЬКО СВОИ ДЕЙСТВИЯ, ЕСЛИ НЕ УВЕРЕНЫ В СВОИХ СИЛАХ - ЛУЧШЕ НЕ ДЕЛАТЬ! 4. ОПАСНО! МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОДПИТКЕ РЕЛЕ ИЛИ ПЕРЕКРЫТИЮ СИГНАЛА! ВЫПОЛНЯТЬ БЕЗ ПОЕЗДОВ! Также может сгореть пред. Повторить измерения амперметром через резистор около 10-20 Ом или лампу (я использовал двухнитевую лампу 2х15 Вт с последовательно включёнными нитями). СМОТРЕТЬ НА ПУЛЬТ! Может мигнуть какая-нибудь лампа из-за подпитки самой лампы или подпитки/обесточивания реле. СЛУШАТЬ РЕЛЕЙНУЮ. Попытаться вычислить. Этот результат более достоверен, чем измерения вольтметром. Нет наводок, по току можно определить примерное сопротивление. 5. ОПАСНО! МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОДПИТКЕ РЕЛЕ ИЛИ ПЕРЕКРЫТИЮ СИГНАЛА! ВЫПОЛНЯТЬ БЕЗ ПОЕЗДОВ! Также ДОЛЖЕН сгореть пред. Если не вычислили в предыдущем пункте, (и короткое не между С и М, оно ищется только отключением) закоротить М и С через пред жука ампер на 5 вначале, не поможет - на 10. Смотреть где вышибет. Смотреть на пульт.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. Последний раз редактировалось Александр; 04.08.2015 в 07:11. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#3 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,268
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1694
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,538
Поблагодарил: 644 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1468
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
Похоже на межконтактный пробой (прожог) розетки аварийного реле.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Как только удалось добиться устойчивого протекания кодового тока через место объединения полюсов - можно использовать два варианта действий. Первый - наблюдая за амперметром (и лампой накаливания), манипулировать на аппарате управления, задавая и отменяя маршруты, имитируя проследование поездов и т.п. Второй - измерительными клещами последовательно обходить стативы, пытаясь найти статив, в жгуте готорого протекает кодовый ток от Вашего источника. При некотором навыке - результата удается добиться достаточно быстро. Поддержу мнение коллег, что и при подключении данной схемы полезно "слушать" релейную и анализировать возможные изменения в индикации на табло. Ну и безусловно - остерегаться возможных подпиток, работать в отсутствие поездов или в "окна". |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 5 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#7 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,987
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Слиш ком сложные методы предлагаете, ребята. Смотрите на предмет сваривания тройника ТА
|
|
|
Цитировать 12 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#8 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Других аналогичных случаев тоже немало. Начиная с банального - "не объединение полюсов, а "земля" (или несколько "земель") в каждом из якобы объединенных полюсов. И такое бывало... |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Вспомни, что предшествовало этому событию. Может что-то перепаивали, меняли блоки(могли замять на "землю" ногу блока).
Локализуй место повреждения, отсекай место повреждения большими частями, а затем их мельчи. Лампу подвесь обязательно, её горение-наглядная индикация и в то же время ограничение КЗ по току.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Цитата:
вспоминай что было в этот день, и что могло этому способствовать. неисправность сама по себе не всплывает |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#11 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,538
Поблагодарил: 644 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1468
|
У нас в грозу 1ТА или 2ТА вылетало в ПР-ЭЦ25. До конца не понял, как могло все работать при одном ТА под током, а другом без тока, но факт, что все работало, только вот СЗИ с ума сходили - утечку показывали. Заменили реле "земля" ушла.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#12 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
я же говорю что-то должно этому способствовать.
так не бывает что-бы неисправность всплывала без явной причины. может кто-то в этот день решил поссать по пьяни на стативы или обрыгал их. Rafa добавил 04.08.2015 в 14:04 не надо стативы заземлеть не будет вам и земли Rafa добавил 04.08.2015 в 14:04
Последний раз редактировалось Rafa; 04.08.2015 в 14:04. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#13 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 22.05.2010
Сообщений: 300
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 31 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 96
|
Сегодня было некогда, измерил только напряжения шин по отношению к земле и между собой.
Завтра попробую поколдовать прибором ПОИСК, на послезавтра заказал окно для "ревизии питающей стойки". Вот результаты измерений: ![]() Забыл упомянуть главное, началось все после нескольких дней масштабной пайки в релейке и пульт-табло. Землю заметили не сразу, по горячим следам найти не удалось, визуальный осмотр и поконтактная сверка результатов не дали. Последний раз редактировалось Faceless; 04.08.2015 в 14:49. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#14 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
теперь возьми и рассчитай сопротивление изоляции
м-ду полюсом и землей. сопротивление вольтметра только посмотри. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#15 (ссылка) | ||
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
Похоже, сообщение через обмотку или лампу. Возможно, найдётся на слух или по индикации. Цитата:
С одной стороны, когда паяешь, сигнализатор лучше выключить, чтобы не щипало опорное напряжение, с другой стороны, лучше не выключать, косяк сразу видно будет.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
||
|
|
Цитировать 2 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Объединение двух КТСМ-01Д ? | Антон Николаев | КТСМ / ПОНАБ | 8 | 07.03.2014 11:59 |
| Система защиты при обрыве полюсов ТЭД | efrem4ig | Машинисту тепловоза | 4 | 16.05.2013 15:10 |
| =Курсовая работа= Ремонт полюсов ТЭД | Игорь Юдин | Курсовое и дипломное проектирование | 1 | 04.04.2012 12:05 |
| Резервный выпрямитель для полюсов РПБ-РМБ | ШНС СЦБ | Лаборатория СЦБ | 11 | 28.03.2012 19:29 |
| Нормы напряжений полюсов источника питания | Анонимный | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 17 | 20.08.2010 18:07 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|