СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ > Горочные системы
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.06.2010, 19:49   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122

Тема: Обслуживание горочных устройств.


Предлагаю тему по обмену опытом эксплуатации горочных устройств. Для начала меня интересует, как обслуживают горочные приводы СПГБ-4М на горках с сибирским климатом. Что льете в редуктор, чтоб ток фрикции держался в пределах нормы, какой обогрев применяете? У нас используется древнее указание заливать в редуктор сваренный с трансформаторным маслом ЦИАТИМ-201. Для обогрева применяем два резистора 25 Вт, 56 Ом под редуктором.
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Старый 26.09.2010, 09:33   #2 (ссылка)
Мимо проходила
 
Аватар для Юлец

Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 871
Поблагодарил: 222 раз(а)
Поблагодарили 446 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 85
Диски металлокерамика, обогрева нет. зимой бывает до -45, работают

Юлец добавил 26.09.2010 в 07:33
обслуживаются согласно технологическим картам

Последний раз редактировалось Юлец; 26.09.2010 в 09:33. Причина: Добавлено сообщение
Юлец вне форума   Цитировать 0
Старый 26.09.2010, 17:17   #3 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
Юлец, о привет, какие люди! А у нас запретили металлокерамику год назад из-за того, что ток фрикции редукторы не держали. Затягивали гайки до упора.
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Старый 26.09.2010, 19:06   #4 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для psortd

Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 274
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 52 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 30
http://scbist.com/showthread.php?p=15309#post15309

http://scbist.com/showthread.php?p=25839#post25839
Металлокерамику последнего производства тоже начинаем выменивать на железо

Последний раз редактировалось psortd; 26.09.2010 в 19:14.
psortd вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 27.09.2010, 15:07   #5 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
Нашел еще указание наливать в редуктор масло марки С, интересно, как оно по смазочным свойствам. А соседняя горка вообще не льет ничего в редуктор, только ЦИАТИМ на дисках с мастерской и всё.
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Старый 27.09.2010, 22:51   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ

Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,468
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы: 118 фото
Репутация: 383
Не заливаем в редуктора уже годы и годы никакого масла, только смазываем исключительно ЦИАТИМом. Как горочные так и станционные привода. Работают надежно.
НиколайМ вне форума   Цитировать 0
Старый 05.10.2010, 16:13   #7 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122





У кого как на горке устройства выглядят?
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 12.10.2010, 17:50   #8 (ссылка)
уволен...
 
Аватар для escebist

Регистрация: 14.01.2010
Адрес: г. Ульяновск
Возраст: 36
Сообщений: 82
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 14
yuri230382, классные фотографии, еще бы увидеть гоб, пути надвига :-). А замедлители какого типа?
__________________
I WANT TO BELIEVE
escebist вне форума   Цитировать 0
Старый 13.10.2010, 17:20   #9 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
escebist, горб и остальное выложу по возможности. Замедлители в парке РНЗ-2М и пара РНЗ-2, на 1ТП - КЗ-3 2шт, на 2 ТП - КЗ-5 по 2 шт на пучок.

yuri230382 добавил 13.10.2010 в 15:20

Указатели количества вагонов светодиодные, с 2004 года.

Горб и устройства КВГ (контроллер вершины горба).

Первая ТП, замедлители КЗ-3 и ВУПЗ-72.

Вторая ТП, на заднем фоне замена воздухосборников и объединенный пост (3 в 1).

Горб, общий вид.

"Визитка" Инской.

Горочные светофоры, на правом светодиодный маршрутный указатель.

Пути надвига.

Измерительный участок ГАЦ.

Последний раз редактировалось yuri230382; 13.10.2010 в 17:20. Причина: Добавлено сообщение
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 13.10.2010, 17:33   #10 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Yuri230382, а у Вас ландшафтным дизайном какая служба занимается ???
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Старый 13.10.2010, 18:08   #11 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
Александр Михайлович, точно не знаю, по-моему ПЧЛ.
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 29.10.2010, 18:54   #12 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для psortd

Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 274
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 52 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 30


psortd добавил 29.10.2010 в 16:40


psortd добавил 29.10.2010 в 16:54

Последний раз редактировалось psortd; 29.10.2010 в 18:54. Причина: Добавлено сообщение
psortd вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 30.10.2010, 10:27   #13 (ссылка)
уволен...
 
Аватар для escebist

Регистрация: 14.01.2010
Адрес: г. Ульяновск
Возраст: 36
Сообщений: 82
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 14
интересные решения. А мы на РТД-С козырьки клепали из металла. Правда вот вчера был мокрый снег с дождем, бегали протирали приемники через каждые полчаса, в итоге пришлось пломбы сорвать. Вот еще думаем как карточки в приводе эстетично хранить) у кого какие решения?
__________________
I WANT TO BELIEVE
escebist вне форума   Цитировать 0
Старый 31.10.2010, 09:18   #14 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для psortd

Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 274
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 52 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 30


Это оно?
psortd вне форума   Цитировать 0
Старый 16.11.2010, 21:32   #15 (ссылка)
уволен...
 
Аватар для escebist

Регистрация: 14.01.2010
Адрес: г. Ульяновск
Возраст: 36
Сообщений: 82
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 14
Ставили АВМ в путевые коробки в РЦ замедлителей и ВОЦШ в коробки с блоком ИПД.
Обслуживание горочных устройств.-16112010035.jpg Обслуживание горочных устройств.-16112010027.jpg

Обслуживание горочных устройств.-16112010028.jpg Обслуживание горочных устройств.-16112010029.jpg

Обслуживание горочных устройств.-16112010030.jpg Обслуживание горочных устройств.-16112010032.jpg
__________________
I WANT TO BELIEVE
escebist вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обслуживание устройств автоматики (vic учится) VIC Терминатор СЦБ 1623 20.02.2024 15:13
Нормы времени на обслуживание устройств Шаэнн Системы централизации и блокировки 6 08.02.2019 05:53
Современное состояние горочных устройств и систем ШНС СЦБ Горочные системы 12 10.10.2012 06:25
Нормы времени на обслуживание устройств Leonidych Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 20 25.09.2012 17:39
КЛУБ-У (обслуживание устройств на ТО-2) Zommer Қазақстан темір жолы 7 28.06.2012 23:39

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:15.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34