gac11,

....продолжается.....
http://morepic.ru/images/sxod_8109.jpg

"...Весело, весело встретим Новый год..."

встретили два года назад.....

http://morepic.ru/thumbs/cxod2_1499.jpg

А ревизоры по компрессорным всё ходят и ходят... Каждый считает своим долгом накопать по двадцать замечаний и дать неделю на устранение...

yuri230382,

а запрещать эксплуатацию компрессорной не пробовали?

Michalych добавил 13.03.2012 в 22:21
Хороший дровосек не рубит сук.......... на котором сидит курица, несущая золотые яйца

У нас с ревизорами полегче. Но почему-то начали стрелять кабели - может потому что они мои ровесники :oiE:. Первый выстрелил кабель к насосам - пока по энергетикам искали кабель пока привезли подключили 8часов прошло но горку не остановили правда побегать пришлось, ну быстро компрессоры перегреваются без воды... Через неделю выстрелил кабель к компрессору. а сейчас попробуй найти медь 135 квадратов да ещё и без денег :maniak:
Интересно почему здание развалилось, у нас пару раз взрывались компрессора но здание еще стоит...

В связи со сменой должности хочу форму нового образца (получить, купить, украсть) Вопрос: какие знаки отличия должны быть на форменной одежде начальника сортировочной горки? Или как обычно, милиполицейская рубашка и голубые погоны?:oiE:

yuri230382,

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!!
Бывало работаешь, работаешь - не до формы...... главное, чтоб вагоны катились.

... по рельсам :)

Но иногда все равно так хочется одеться прилично-красиво... да с погонами какими-нибудь, с нашивками.... и не в куртку, а китель темно-синий, как когда-то давно... Хоть у зеркала постоять... Детство, наверное.
Ну, а потом, конечно же в "робу" и смотреть как вагоны катятся. По рельсам. И по нужному направлению еще желательно.
Я кстати, где-то находил таблицу знаков отличия РЖД. Если вспомню где - подскажу.

Храпунов Федор добавил 27.06.2012 в 08:53
Есть у меня файлик с полным перечнем и описанием. Введен приказом МПС 14Ц 22.12.1994 года. Написано, что "по настоящее время". Если интересно - напишите, пожалуйста, как его выложить на всеобщее обозрение или перебросить куда-нибудь.

Храпунов Федор добавил 27.06.2012 в 08:56
Так я тут, на форуме его и скачивал, оказывается!

http://scbist.com/attachments/razgov...razlichiya.doc

Этот приказ я знаю, уже взял погоны старого образца. Пока что буду так ходить. Но на всякий случай купил еще нашивки на рубашку: логотип РЖД и четыре звезды с полосой (вроде то, что надо, внятного ответа так ни от кого и не добился).

Вчера установили новый замедлитель КНЗ-5ПК Алатырского завода вместо РНЗ-2М. Управляющая аппаратура ВУПЗ-05М тоже новая. Тормозную магистраль сделали в четыре трубы диаметром 50 мм. Пока что мне нравится, как работает замедлитель. Но качество сборки могло бы быть и лучше. По ИУНу усилие нажатия: 1 ст - 3,5 тс, 2 ст - 4,5 тс, 3 ст - 7 тс, 4 ст - 10 тс. И еще пришло два КНЗ-5ПК, на следующей неделе будем их ставить в одно "окно" (главное, чтобы путейцы не подкачали и путь закрыли для выправки профиля:oiE:).

yuri230382 добавил 05.09.2012 в 20:41
Сегодня установили оба-два КНЗ-5ПК. Один отдали в работу, второй нет, ибо заезжает ПМС на тот путь :) Кстати, два замедлителя менять быстрее, чем по одному, главное - хорошая подготовка и везение :) Осталось еще три РНЗ-2М заменить, всё покрасить, отсыпать щебнем и закончить сварку воздушной магистрали.

Отпустите меня завтра с работы на полдня, а то без новой кредитной машины останусь, блин... :maniak: Задолбался уже пешком ходить, вторая неделя пошла...

Юрий что там с конференцией? Можете пригласить)

Сегодня была конференция. Немного фото:
http://rghost.ru/41128610/image.png
http://rghost.ru/41128648/image.png
http://rghost.ru/41128674/image.png

Мда не густо что то, что у нас нового ни чего нету что ли, ветряк был на трансжате, как и компрессорная( Н.Н. видел хоть?