СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Микропроцессорные системы > ЭЦ-ЕМ / АБТЦ-ЕМ / МПЦ-2 / АБТМПЦ-2
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.12.2011, 16:16   #91 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Pavel_626

Регистрация: 27.10.2011
Сообщений: 7
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 2
Цитата:
а состоит она из ЭЦ-2, АБТЦ-2000, АБТЦ-ЕМ, ЭЦ-ЕМ
Максим поясни, как у вас там все это уживается???
Особенно интересна пара АБТЦ 2000 - АБТЦ-ЕМ?

Последний раз редактировалось Pavel_626; 06.12.2011 в 10:25.
Pavel_626 вне форума   Цитировать 0
Старый 05.12.2011, 16:16   #92 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Макс - МЖД

Регистрация: 04.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 37
Сообщений: 904
Поблагодарил: 83 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: 10 фото
Репутация: 188
Цитата:
еще один ученик Ржевского?
можно и так сказать....Он отличный специалист...
Макс - МЖД вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 05.12.2011, 16:17   #93 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Pavel_626

Регистрация: 27.10.2011
Сообщений: 7
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 2
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
еще один ученик Ржевского?
Кто вы маска?
Напишите в личку.
Pavel_626 вне форума   Цитировать 0
Старый 05.12.2011, 16:17   #94 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Макс - МЖД

Регистрация: 04.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 37
Сообщений: 904
Поблагодарил: 83 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: 10 фото
Репутация: 188
Цитата:
Лешь поясни, как у вас там все это уживается???
Особенно интересна пара АБТЦ 2000 - АБТЦ-ЕМ?
интересно, а есть что-то необычного в этом?

Последний раз редактировалось Макс - МЖД; 05.12.2011 в 16:46.
Макс - МЖД вне форума   Цитировать 0
Старый 15.12.2011, 08:58   #95 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Zongold

Регистрация: 20.04.2009
Возраст: 35
Сообщений: 5
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
здрасьте, кто подскажет, сколько в ЭЦ-ЕМ замедление на автовозврате стрелок при поездном маршруте (180?) и где это указано?
Zongold вне форума   Цитировать 0
Старый 15.12.2011, 16:23   #96 (ссылка)
Мимо проходила
 
Аватар для Юлец

Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 871
Поблагодарил: 222 раз(а)
Поблагодарили 446 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 85
Цитата:
как у вас там все это уживается???
эх, видели бы вы, что у нас тут живет)))))))))))))))
__________________
Мир настолько испортился, что когда перед тобой чистый искренний человек, ты ищешь в этом подвох
Юлец вне форума   Цитировать 0
Старый 22.12.2011, 22:55   #97 (ссылка)
Зануда
 
Аватар для ramires

Регистрация: 15.06.2011
Сообщений: 149
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 4
Репутация: 22
Цитата:
Сообщение от Zongold Посмотреть сообщение
здрасьте, кто подскажет, сколько в ЭЦ-ЕМ замедление на автовозврате стрелок при поездном маршруте (180?) и где это указано?
И Вам не хворать! Время очевидно выбрано исходя из стандартных выдержек времени (отмена поездная с занятого - 180с, ИР - 180с). Подробнее читайте руководство по эксплуатации ЭЦ-ЕМ (есть на форуме).

Последний раз редактировалось ramires; 22.12.2011 в 22:58.
ramires вне форума   Цитировать 0
Старый 12.02.2012, 13:55   #98 (ссылка)
Мимо проходила
 
Аватар для Юлец

Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 871
Поблагодарил: 222 раз(а)
Поблагодарили 446 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 85
Нужно схемное решение подключение контрольной батареи к комплексу УВК, Чтобы УВК не перезагружался на момент переключения фидеров. На станциях где предусмотрен одни ИБП такие батареи ставят. Есть у кого-нить схемка.? Очень нужно
__________________
Мир настолько испортился, что когда перед тобой чистый искренний человек, ты ищешь в этом подвох
Юлец вне форума   Цитировать 0
Старый 13.02.2012, 11:22   #99 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для PIN

Регистрация: 08.12.2011
Сообщений: 20
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Zongold Посмотреть сообщение
здрасьте, кто подскажет, сколько в ЭЦ-ЕМ замедление на автовозврате стрелок при поездном маршруте (180?) и где это указано?
Время автовозврата стрелок, что в обычном ЭЦ, что в -ЕМе, устанавливается согласно указаниям ГТССа о стрелках с автовозвратом...
Номер сейчас не подскажу, но такое существует.... А время периодически меняют, причём в сторону увеличения. (тридцать лет назад оно было 15сек, сейчас возросло ...)

PIN добавил 13.02.2012 в 11:22
Цитата:
Сообщение от Юлец Посмотреть сообщение
Нужно схемное решение подключение контрольной батареи к комплексу УВК, Чтобы УВК не перезагружался на момент переключения фидеров. На станциях где предусмотрен одни ИБП такие батареи ставят. Есть у кого-нить схемка.? Очень нужно
Подключение АКБ к УВК - проблему не решит, так как если "сдох" ИБП, то при переключении фидеров в перезагрузку уйдут АРМы (а они от 220)...
По-этому в -ЕМе и используют ДВА (и более) УБП, чтобы при выходе одного всю нагрузку "тянул" второй... Ну а если загубили оба... - тоды ОЙ....
__________________
____________________________
Чему Вы учите Молодёжь ???

Последний раз редактировалось PIN; 13.02.2012 в 11:22. Причина: Добавлено сообщение
PIN вне форума   Цитировать 0
Старый 13.02.2012, 17:45   #100 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,928
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
Нужно схемное решение подключение контрольной батареи к комплексу УВК, Чтобы УВК не перезагружался на момент переключения фидеров
АКБ поддерживает только полюс П-М, питание УВК просиходит не только от него
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 14.02.2012, 16:09   #101 (ссылка)
Мимо проходила
 
Аватар для Юлец

Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 871
Поблагодарил: 222 раз(а)
Поблагодарили 446 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 85
Цитата:
Подключение АКБ к УВК - проблему не решит,
Подключить можно,я уже разговаривала с Радиоавионикой. Обещали схемку. Но чет обещание затянулось.
Цитата:
в перезагрузку уйдут АРМы (а они от 220)..
Для АРМов давно стоят свои бесперебойники. АРМы-это обычные компы, здесь проблемы нет вообще с перезагрузом.
Цитата:
Ну а если загубили оба... - тоды ОЙ....
Ой было уже пол года назад. Только не мы загубили.
__________________
Мир настолько испортился, что когда перед тобой чистый искренний человек, ты ищешь в этом подвох
Юлец вне форума   Цитировать 0
Старый 14.02.2012, 16:12   #102 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,928
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
Для АРМов давно стоят свои бесперебойники
у вас там бесперебойников никаких не должно быть. Если только самовольно установили

половина УВК грубо говоря питается от П-М, половина - от трех независимых выпрямителей. Да и ставить на них аккумулятор незаконно
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 14.02.2012, 16:20   #103 (ссылка)
Мимо проходила
 
Аватар для Юлец

Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 871
Поблагодарил: 222 раз(а)
Поблагодарили 446 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 85
Цитата:
у вас там бесперебойников никаких не должно быть. Если только самовольно установили
конечно сами, Комп загружается дольше чем УВК, после перезагруза. Да и систему можно убить, (был такой случай) пришлось поставить бесперебойничик на АРМы

Цитата:
Да и ставить на них аккумулятор незаконно
А кто говорит, что незаконно? Всё по согласованию, утверждению соответствующим порядком. хотя бы как временный монтаж, до восстановления ИБП
__________________
Мир настолько испортился, что когда перед тобой чистый искренний человек, ты ищешь в этом подвох
Юлец вне форума   Цитировать 0
Старый 14.02.2012, 17:05   #104 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,928
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
если вы хотите поддерживать УВК - то вам надо 4 комплекта АКБ
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 14.02.2012, 17:53   #105 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Shystr

Регистрация: 15.02.2010
Сообщений: 233
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1
Уже было замечено выше, что время на автовозврат не зависит от системы ЭЦ. Согласно "новому" альбому И-311-07, оно составляет 180сек, для стрелок участвующих в поездных маршрутах и 60сек для стрелок которые используются только в маневровых маршрутах.
Shystr вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Микропроцессорные централизации Siemens СЦБист СЦБ за рубежом 42 27.10.2018 14:42
О централизации Эбилок-950 (Ebilock-950) СЦБист Эбилок-950 / АБТЦ-Е 54 17.06.2015 22:08
Рейтинг централизаций СЦБист Микропроцессорные системы 53 27.05.2011 10:04
Принципы увязки систем диспетчерской централизации с системами электрической централизации и автоблокировки СЦБист Рефераты 0 21.06.2009 07:29

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:44.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot