Тема: Сколько времени держать нажатой кнопку?

**Суховерша Алексей** · 09.08.2011, 21:21

Столкнулись с банальностью. МРЦ-9.
ДСП при установке маршрута передержала конечную кнопку светофора.
В итоге остался занят комплект направления. ДСП этого не видит, продолжает устанавливать маршрут, но не тут-то было!!!!!! А что стрела направления и рода маршрута "висит" не замечает.

В итоге разборок с движенцами нам задают каверзный вопрос: "А сколько это "кратковременное нажатие кнопки?"
Понимаю, что это глупость, но тем не менее, как лучше и красивее ответить? Ведь людям, задающим такой вопрос, тяжело что-то понять

**Rafa** · 09.08.2011, 21:27

Если передержать конечную кнопку, то загорится стрелка направления противоположного направления.
Пусть сразу-же жимает кнопку ОН.

**Shaddix** · 09.08.2011, 21:35

схему в студию называется...

**Rafa** · 09.08.2011, 21:38

Цитата:

схему в студию называется...

Блоки маршрутного набора НПМ и НН

Rafa добавил 09.08.2011 в 21:38

**Александр** · 09.08.2011, 21:39

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Понимаю, что это глупость, но тем не менее, как лучше и красивее ответить?

До момента восприятия системой. За моментом восприятия следить по смене индикации

**Суховерша Алексей** · 09.08.2011, 21:43

Цитата:

Сообщение от Александр

До момента восприятия системой. За моментом восприятия следить по смене индикации

Думаю, что для движков это просто не понять.
Ответ должен быть "острым", "понятным", чтобы больше такую глупость не захотелось нам задавать.

**Shaddix** · 09.08.2011, 21:47

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Столкнулись с банальностью. МРЦ-9.
ДСП при установке маршрута передержала конечную кнопку светофора.
В итоге остался занят комплект направления. ДСП этого не видит, продолжает устанавливать маршрут, но не тут-то было!!!!!! А что стрела направления и рода маршрута "висит" не замечает.

В итоге разборок с движенцами нам задают каверзный вопрос: "А сколько это "кратковременное нажатие кнопки?"
Понимаю, что это глупость, но тем не менее, как лучше и красивее ответить? Ведь людям, задающим такой вопрос, тяжело что-то понять

отвечать, что так железная дорога устроена)
ЗЫ: день железнодорожника сильно отметил

**art29** · 09.08.2011, 21:49

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Ответ должен быть "острым", "понятным"

Как говорит мой монтёр : "Я парень не гордый могу и на х... послать"
Движки понимают....

**Rafa** · 09.08.2011, 21:53

Цитата:

Как говорит мой монтёр : "Я парень не гордый могу и на х... послать"
Движки понимают....

Это правильно

**Андрей13** · 09.08.2011, 21:56

Движенцы при нестандартных ситуациях много чего забывают и поэтому инструктаж всем четырем сменам с росписью в отдельном журнале поможет им освежать память время от времени.

**Rafa** · 09.08.2011, 21:57

Для таких умников надо делать схему которая контролирует отпуск кнопки, как в схемах ГАЦ.

**Суховерша Алексей** · 09.08.2011, 22:56

Цитата:

Сообщение от art29

Как говорит мой монтёр : "Я парень не гордый могу и на х... послать"
Движки понимают....

При всем уважении ко всем мнениям пока выберу ответ art29

Добавлю: на станции АПК-ДК стоит, все зафиксировано, показано и доказано. Но движки "упираются".
Будет разбор на более высшем уровне. Подскажу, как сложится.

**СУНДЕТОВ** · 10.08.2011, 14:36

Цитата:

Сообщение от Rafa

Блоки маршрутного набора НПМ и НН

Откуда в этой системе блок наборной,там же свобод-
ного монтажа кнопочные и реле направления итд.

**Rafa** · 10.08.2011, 14:53

СУНДЕТОВ ни че подобного.
Там так-же как и в МРЦ-13 присутствует блочный маршрутный набор.
Не путайте ЭЦ-9 и МРЦ-9.

**Кабанбай Батыр** · 10.08.2011, 15:11

Алексей Владимирович, я так понял промблема при задании маневровых маршрутов ? Так для исключения возбуждения кнопочного реле начала маршрута при длительном нажатии кнопки конца маршрута существуют (???) струны ВО1 и ВО2 ?! Эта подпитка обеспечивает удержание реле направления под током после обесточивания кнопочных реле начала маршрута ПУРами-МУРами.

09.08.2011, 21:21	#1 (ссылка)
Суховерша Алексей Super V.I.P. Регистрация: 24.01.2011 Адрес: Калининград Возраст: 63 Сообщений: 9,083 Поблагодарил: 1794 раз(а) Поблагодарили 2156 раз(а) Фотоальбомы: 710 фото Репутация: 673	Тема: Сколько времени держать нажатой кнопку? Столкнулись с банальностью. МРЦ-9. ДСП при установке маршрута передержала конечную кнопку светофора. В итоге остался занят комплект направления. ДСП этого не видит, продолжает устанавливать маршрут, но не тут-то было!!!!!! А что стрела направления и рода маршрута "висит" не замечает. В итоге разборок с движенцами нам задают каверзный вопрос: "А сколько это "кратковременное нажатие кнопки?" Понимаю, что это глупость, но тем не менее, как лучше и красивее ответить? Ведь людям, задающим такой вопрос, тяжело что-то понять __________________ Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
	Цитировать 1

09.08.2011, 21:27	#2 (ссылка)
Rafa V.I.P. Регистрация: 24.10.2009 Адрес: МОЙДОДЫР Сообщений: 5,650 Поблагодарил: 388 раз(а) Поблагодарили 577 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	Если передержать конечную кнопку, то загорится стрелка направления противоположного направления. Пусть сразу-же жимает кнопку ОН.
	Цитировать 1

09.08.2011, 21:35	#3 (ссылка)
Shaddix Super V.I.P. Регистрация: 24.11.2009 Возраст: 39 Сообщений: 519 Поблагодарил: 29 раз(а) Поблагодарили 83 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 60	схему в студию называется... __________________ здесь чудес не бывает
	Цитировать 0

09.08.2011, 21:56	#10 (ссылка)
Андрей13 Отважный Регистрация: 24.06.2009 Адрес: квартира №13 Сообщений: 3,088 Поблагодарил: 435 раз(а) Поблагодарили 1399 раз(а) Фотоальбомы: 587 фото Записей в дневнике: 232 Репутация: 172	Движенцы при нестандартных ситуациях много чего забывают и поэтому инструктаж всем четырем сменам с росписью в отдельном журнале поможет им освежать память время от времени. __________________ Книги по СЦБ \| Книги путейцам \| Книги машинистам \| Книги движенцам \| Книги вагонникам \| Книги связистам \| Путеводитель на различные ветки форума
	Цитировать 0

09.08.2011, 21:57	#11 (ссылка)
Rafa V.I.P. Регистрация: 24.10.2009 Адрес: МОЙДОДЫР Сообщений: 5,650 Поблагодарил: 388 раз(а) Поблагодарили 577 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	Для таких умников надо делать схему которая контролирует отпуск кнопки, как в схемах ГАЦ.
	Цитировать 1

10.08.2011, 14:53	#14 (ссылка)
Rafa V.I.P. Регистрация: 24.10.2009 Адрес: МОЙДОДЫР Сообщений: 5,650 Поблагодарил: 388 раз(а) Поблагодарили 577 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	СУНДЕТОВ ни че подобного. Там так-же как и в МРЦ-13 присутствует блочный маршрутный набор. Не путайте ЭЦ-9 и МРЦ-9.
	Цитировать 1

10.08.2011, 15:11	#15 (ссылка)
Кабанбай Батыр статус Регистрация: 20.10.2009 Сообщений: 3,237 Поблагодарил: 579 раз(а) Поблагодарили 819 раз(а) Фотоальбомы: 92 фото Записей в дневнике: 10	Алексей Владимирович, я так понял промблема при задании маневровых маршрутов ? Так для исключения возбуждения кнопочного реле начала маршрута при длительном нажатии кнопки конца маршрута существуют (???) струны ВО1 и ВО2 ?! Эта подпитка обеспечивает удержание реле направления под током после обесточивания кнопочных реле начала маршрута ПУРами-МУРами.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
=Ищу= Сколько стоит МПЦ-И	olegrain25071983	Курсовое и дипломное проектирование	2	09.05.2011 13:09
[Гудок] [25 февр. 2011] Держать марку	Admin	Газета "Гудок"	0	26.02.2011 08:37
УЗКОКОЛЕЙЩИКИ, СКОЛЬКО НАС?	Chudotxt	Разговоры обо всем	4	09.02.2011 08:10
Что такое СЦБ, сколько получают СЦБисты и сколько работают	frank	Разговоры обо всем	10	13.09.2010 15:36
сколько стоит ПЧ	Лёха	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	4	09.06.2010 18:24

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)