| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
23.07.2009, 13:12
|
#2 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 03.04.2009
Сообщений: 6
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
А где бы мне найти инфу по полуавтоматике? Устройство, обслуживание, эксплуатация...
|
|
Цитировать 0 |
|
23.07.2009, 13:41
|
#3 (ссылка) |
|
Уокер ака Чак
Автор темы 
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 808
Поблагодарил: 39 раз(а)
Поблагодарили 2789 раз(а)
Фотоальбомы:
953 фото
Записей в дневнике: 14
Репутация: 93
|
есть книжки
М.А.Буканов Л.И.Педь А.А.Шрамов - Справочник дежурного по станции В.И. Трехденов Г.К. Шимко - Релейная полуавтоматическая блокировка системы КБ ЦШ
__________________
Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы. Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Книги по метрополитенам | Указания ГТСС Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
16.04.2013, 08:03
|
#4 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
В каком указаний найти, где на ключ-жезл ставится отдельно реле НКЖ(ЧКЖ) и в цепи НОП(ЧОП) включены его контакты.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
27.04.2013, 16:15
|
#5 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
27.04.2013, 23:56
|
#6 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,561
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2342 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. Последний раз редактировалось Admin; 28.04.2013 в 09:21. |
|
|
|
Цитировать 2 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
18.09.2014, 15:45
|
#7 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
Уважаемые Коллеги! Столкнулся с проблемкой:
На станциии РПБ-82, МКУ, ЭССО пульт-табло состоит из 2х половинок на каждую горловину. У каждой горловины свой шкаф со схемой РПБ-82 своего перегона, свой ТР для полюсов С-МС питания ламп своей половинки пульт-табло с аварийным реле для переключения С-МС на ПБ-МБ при отключении ПХ-ОХ, но МС с обоих РШ обьединяется на общей клемме пульт-табло. Таким образом, если в одном РШ сгорела аварийка и питание ламп перешло на ПБ-МБ( одной половинки пульта), у нас происходит обьединение полюса МБ с МС 2-го РШ. Это верное решение???? Для чего МСы 2х шкафов (Ч и Н горловин) обьеденены по проекту на на общей клемме МС в пульт-табло? |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 9 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
19.09.2014, 09:45
|
#8 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
1.В альбоме рассматривается только один источник питания, который питает обе горловины ламп пульта, и на принципиалке все лампы присоединены к одному и единственному МС. Наверно тот кто монтировал пульт так и поступил, все объединил не вдаваясь в подробности.
2. Спасибо, но это не ошибка монтажа, все сделано "по чертежу". В РШ обеих горловин есть свой СОБС-2Г, своё реле А -АСШ2-12, свои С-МС, МСы далее объединены на общей клемме, а С-ы запитывают каждый лампы своей половины пульта, Так правильно будет в одном РШ эту схему демонтировать и весь пульт запитать с одного РШ???? 3.На двух станциях с двумя ЭПУ, что я видел, полюсы были разделены. Так всё же, какой вариант из 3х правильный? 1. 2 схемы С-МС и обьединение МС 2 2 схемы С-МС и полюса разъединены 3. одна схема С-МС на обе половинки пульта. |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
10.02.2016, 09:26
|
#9 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
В цепи ЧС, наверное должно быть контакт НОМА?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
10.02.2016, 09:34
|
#10 (ссылка) | |
|
Старший участник
Регистрация: 13.07.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 176
Поблагодарил: 78 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 14
|
Цитата:
__________________
Спешка нужна только при ловле БЛОХ и при ПАНОСЕ! |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
10.02.2016, 09:40
|
#11 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
Цитата:
Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 10.02.2016 в 09:41. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
10.02.2016, 10:27
|
#12 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,561
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2342 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
Исключение открытия чётного входного при исключении контроля рц чётного отправления. Иначе, вслед за первым поездом, не перекрыв выходной, отправим на занятый перегон следующий поезд. (выполнение требований п.7.6 (второй абзац) НТП-99)
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. Последний раз редактировалось Александр; 10.02.2016 в 10:32. |
|
|
|
Цитировать 2 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
10.02.2016, 12:52
|
#13 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
Цитата:
Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 10.02.2016 в 12:52. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
10.02.2016, 13:48
|
#14 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,561
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2342 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
10.02.2016, 15:12
|
#15 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Техн. решения= Маршрутная релейная централизация ТР-66 | Admin | Релейные централизации | 6 | 14.09.2025 17:47 |
| Релейная полуавтоматическая блокировка системы ГТСС - РПБ-4 | Admin | Автоблокировки | 3 | 31.05.2012 12:39 |
| =Курсовая работа= Кодовая автоматическая блокировка | Admin | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 1 | 18.02.2011 22:43 |
| =Курсовая работа= Блочная маршрутно-релейная централизация стрелок и сигналов | Толян | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 0 | 28.05.2010 13:52 |
 |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
