СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =ТМП= Релейная полуавтоматическая блокировка РПБ-82 - 501-05-44.84
Старый 19.09.2014, 09:45   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
1.В альбоме рассматривается только один источник питания, который питает обе горловины ламп пульта, и на принципиалке все лампы присоединены к одному и единственному МС. Наверно тот кто монтировал пульт так и поступил, все объединил не вдаваясь в подробности.

2. Спасибо, но это не ошибка монтажа, все сделано "по чертежу". В РШ обеих горловин есть свой СОБС-2Г, своё реле А -АСШ2-12, свои С-МС, МСы далее объединены на общей клемме, а С-ы запитывают каждый лампы своей половины пульта, Так правильно будет в одном РШ эту схему демонтировать и весь пульт запитать с одного РШ????

3.На двух станциях с двумя ЭПУ, что я видел, полюсы были разделены.

Так всё же, какой вариант из 3х правильный?

1. 2 схемы С-МС и обьединение МС
2 2 схемы С-МС и полюса разъединены
3. одна схема С-МС на обе половинки пульта.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика