СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =ТМП= Релейная полуавтоматическая блокировка РПБ-82 - 501-05-44.84
Старый 18.09.2014, 15:45   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Уважаемые Коллеги! Столкнулся с проблемкой:

На станциии РПБ-82, МКУ, ЭССО пульт-табло состоит из 2х половинок на каждую горловину. У каждой горловины свой шкаф со схемой РПБ-82 своего перегона, свой ТР для полюсов С-МС питания ламп своей половинки пульт-табло с аварийным реле для переключения С-МС на ПБ-МБ при отключении ПХ-ОХ, но МС с обоих РШ обьединяется на общей клемме пульт-табло.
Таким образом, если в одном РШ сгорела аварийка и питание ламп перешло на ПБ-МБ( одной половинки пульта), у нас происходит обьединение полюса МБ с МС 2-го РШ. Это верное решение????

Для чего МСы 2х шкафов (Ч и Н горловин) обьеденены по проекту на на общей клемме МС в пульт-табло?
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 9 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика