СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Разговоры обо всем > Жалобная книга

Жалобная книга Обнародуем случаи хамства, грубости и некомпетентности работников железных дорог

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.11.2023, 21:08   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Chastnik


Регистрация: 22.10.2011
Адрес: Недалеко от Питера
Сообщений: 4
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5098
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Вторая очередь. За Спасибо.


Всем привет.
Назрел вопрос оплаты за вторую очередь.
Некоторые службы (например РЦС, ЭЧ и т.д.) заключают какие то договоры с ПЧ, проходят обучения и по первому свистку (в рабочий день, выходной, праздник) выходят на уборку снега по своим закрепленным стрелкам. Далее указанные работники получают оплату (мелочь - а приятно).
Работники ШЧ (ШН, ШЦМ) также выходят на вторую очередь, но за большое человеческое Спасибо. Если выходят в выходной день, то работник просто берет выходной. По оплате - тишина.
На квартальных осмотрах задавали этот вопрос проверяющим и получали ответ: Вы - работники ДИ и это ваша обязанность.
Мне лично, да и многим другим работникам ШЧ, это не понятно.
Уверен, что форум читают многие Руководители. Хотелось бы прочитать именно ИХ ответ на этот вопрос.
Искал по форумам похожую тему, но не нашел. Если разместил вопрос не в том месте, Звиняйте бояре и перенесите куда нужно.
Chastnik вне форума   Цитировать 0
Старый 30.11.2023, 00:54   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,450
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 338 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 453
Закачек: 5
Репутация: 122

Последний раз редактировалось Legon; 30.11.2023 в 01:01.
Legon на форуме   Цитировать 0
Старый 30.11.2023, 02:01   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для YaPostovoy


Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 472
Поблагодарил: 105 раз(а)
Поблагодарили 104 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 53
Закачек: 5
Репутация: 122
Цитата:
за большое человеческое Спасибо
Для начала прочесть положение о 2 очереди. Когда нас заставляли таким образом выходить, мы внимательно читали и нашли там следующее - от нас требовалось обеспечить лишь перевод ЗАКРЕПЛЕННОЙ стрелки (их было 6 боковых), т.е. глубокая очистка не требовалась. Это раз. Второе - ПД обязан был обеспечить нас инструментом и СИГНАЛИСТОМ (если выходил один механик) и ДВУМЯ сигналистами (если больше). У мастера и одного-то не было. Мы ему, конечно, сочувствовали, но не выходили (только получали инструктаж). Сейчас с оплатой вроде что-то наладилось - прокурорские проверки то тут то там всплывают, ибо народ давно жалуется на несправедливости всякие. Даже выход на отказы в выходные и ночью стали оплачивать, что само по себе забавно - чем дольше ты расследуешь отказ, тем больше денежек получишь.
YaPostovoy вне форума   Цитировать 0
Старый 30.11.2023, 09:09   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Chastnik


Регистрация: 22.10.2011
Адрес: Недалеко от Питера
Сообщений: 4
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5098
Закачек: 0
Репутация: 0
Ни чего У НАС с оплатой второй очереди не наладилось. Как говорили Спасибо, так до сих пор и говорят. И даже не всегда. А телеграммы на вторую очередь шлют почти каждый день.

Chastnik добавил 30.11.2023 в 10:09
А почему Руководители молчат???

Последний раз редактировалось Chastnik; 30.11.2023 в 09:09. Причина: Добавлено сообщение
Chastnik вне форума   Цитировать 0
Старый 30.11.2023, 10:07   #5 (ссылка)
эсцебист
 
Аватар для ASVITH


Регистрация: 22.08.2009
Возраст: 57
Сообщений: 145
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: 39
Загрузки: 57
Закачек: 3
Репутация: 49
А почему Руководители молчат???

С таким "напором" Вам самому это скоро станет понятно ...
Не забудьте тогда изменить имя на SouChastnik
ASVITH вне форума   Цитировать 0
Старый 30.11.2023, 10:50   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,450
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 338 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 453
Закачек: 5
Репутация: 122
Цитата:
Сообщение от ASVITH Посмотреть сообщение
А почему Руководители молчат???
https://www.youtube.com/watch?v=tozo...&start_radio=1

Последний раз редактировалось Legon; 30.11.2023 в 10:56.
Legon на форуме   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости БЧ] Спасибо, новаторы Анонимный Новости на сети дорог 0 16.08.2016 10:04
[Новости БЧ] Белорусская железная дорога ввела в эксплуатацию вторую очередь проекта «Станция Ситница Белорусской железной дороги. Развитие» Анонимный Новости на сети дорог 0 04.09.2015 15:04
Спасибо! Евгений Горецкий Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 1 24.01.2015 06:16
[Новости БЧ] Спасибо за приём Анонимный Новости на сети дорог 0 01.04.2014 00:04
Вторая очередь valeo33 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 38 24.12.2013 19:25

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:30.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34