![]() |
![]() |
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 29,761
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5955 раз(а)
Фотоальбомы:
2576
Записей в дневнике: 691 Загрузки: 710
Закачек: 275
Репутация: 126089
|
Тема: Система единого времени и тактовой сетевой синхронизации для телекоммуникационных систем Сербской железной дорогиСистема единого времени и тактовой сетевой синхронизации для телекоммуникационных систем Сербской железной дороги Васильев О.К. Ефимов А.Н. Черников А.А. Ключевые слова: система единого времени и тактовой синхронизации, телекоммуникационные системы АО «НИИАС» участвует в модернизации Сербской железной дороги на базе современных цифровых технологий. Важными элементами цифровых систем являются системы единого времени (СЕВ) и система тактовой сетевой синхронизации (ТСС). Транспортная сеть связи Сербии должна быть модернизирована на основе использования волоконно-оптических кабелей связи (ВОК) и цифровых систем передач SDH, DWDM и сети передачи данных IP/MPLS. Вторичные сети строятся на основе интегрированной цифровой системы технологической связи (ИЦТС). Перечисленные системы являются системами прямого предоставления услуг. Система тактовой сетевой синхронизации (ТСС) обеспечивают сетевую поддержку и является неотъемлемой частью цифровых сетей связи. ТСС - это сложный, территориально распределенный комплекс технических средств, прежде всего, источников синхросигналов, генераторов систем передачи и коммутационного оборудования цифровой связи. Построение сетей ТСС транспортной сети связи Сербии должно осуществляться на основе следующих принципов: • принцип единства структуры построения синхронизации для цифровых систем определяется в соответствии с рекомендациями МСЭ-Т G.810, G.811, G.812. Этот принцип предполагает взаимодействие систем ТСС цифровой сети публичного пользования и корпоративных систем ТСС; • принцип деления цифровой сети на регионы синхронизации; • принцип принудительной синхронизации (ведущий-ведомый) в сети распределения синхросигналов эталонной частоты от ПЭГ к генераторам сетевых элементов синхронной цифровой иерархии (СЦИ) для синхронизации генераторного оборудования междугородных, транзитных и местных узлов связи. Для соблюдения вышеназванных принципов сеть синхронизации должна включать в себя генераторы и каналы доставки сигналов синхронизации. Рекомендациями EN 300 462-4-1 V1.1.1 (1998-05) установлена эталонная сеть синхронизации, которая в дальнейшем используется для построения любой сети ТСС. В состав эталонной сети ТСС входят первичный эталонный генератор (ПЭГ), вторичные задающие генераторы (ВЗГ) и генераторы сетевых элементов (ГСЭ). При построении системы синхронизации в соответствии с МСЭ-Т в цепи синхронизации не должно быть более 10 ВЗГ, между ВЗГ не должно быть более 20 ГСЭ, при общем числе генераторов - не более 60. Доставка сигналов синхронизации осуществляется через СЦИ. Носителем сигналов синхронизации в системах СЦИ является линейный сигнал STM-N (N = 1, 4, 16 или 64 в зависимости от пропускной способности системы СЦИ). Для выполнения перечисленных требований в состав специализированного оборудования ТСС должны входить:
Ведомый или вторичный задающий генератор (ВЗГ) - генератор, фаза которого подстраивается по входному сигналу, полученному от генератора более высокого или того же качества. ВЗГ обеспечивает, как правило, высокую кратковременную относительную стабильность частоты (около 10-9.10-11) и существенно более низкую относительно ПЭГ долговременную относительную стабильность (около 10-8). Генератор сетевого элемента (ГСЭ) - синхронизируемый внешним синхросигналом генератор (обычный кварцевый), их собственная относительная долговременная стабильность не превышает 10-6. Сети синхронизации наиболее значимых операторов в России, в том числе и ОАО «РЖД», построены в соответствии с Рекомендациями EN 300 462-4-1 V1.1.1 (1998-05), т. е. ОАО «РЖД» имеет свою собственную сеть ТСС. Имеются также операторы в России, которые используют ТСС из сетей ВСС (Взаимоувязанной сети связи, общей для всей страны). В настоящее время на телекоммуникационных сетях связи железных дорог СЕРБИИ нет своей сети ТСС и для имеющейся цифровой сети используется сеть публичной связи. Это происходит из-за того, что на этапах создания цифровых сетей (примерно 90 годы) стоимость оборудования ТСС была высокой и многим операторам связи была недоступна. В последнее время за рубежом и в России производятся ВЗГ которые могут работать с характеристиками ПЭГ, используя сигналы спутниковых навигационных систем GPS/ГЛОНАСС. К ним относится, например, первичный эталонный источник частоты и времени ССВ-1Г, который является аппаратурой тактовой сетевой синхронизации (ТСС) и системы единого точного времени (СЕВ), обеспечивающей формирование эталонных сигналов частоты и времени. Предлагается на основе использования ССВ-1Г создать сеть ТСС и сеть СЕВ на телекоммуникационных сетях связи железных дорог Сербии (рис.1). В качестве ПЭГ используется ТСС-ПЭИ (первичный эталонный источник) от системы GPS и ГЛОНАСС. Функционально образующими блоками для решаемой задачи являются Модуль «SYNC» и Модуль «NTP-сервер». Модуль «SYNC» предназначен для приема и формирования сигналов 2.048 МГц (G.703/10) или 2.048 Мбит/с (G.703/6) и имеет два идентичных канала, каждый из которых может функционировать в режиме приема или передачи сигнала. Основные данные модуля «SYNC» приведены в таблице 1. Принцип построения сети ТСС с использованием ССВ-1Г в режиме синхронизации представлен на рисунке 2. Сеть тактовой сетевой синхронизации включает в себя тракты и оборудование цифровой сети связи и специализированное оборудование тактовой сетевой синхронизации - ССВ-1Г, работающего в режиме ВЗГ. В качестве ПЭГ используется ТСС-ПЭИ (первичный эталонный источник) от системы GPS и ГЛОНАСС. Для повышения надежности можно использовать ТСС публичной сети. ![]() Перенос сигналов синхронизации происходит в первичной сети связи, в трактах, которых (в данном случае в трактах STM-N) синхросигналы транспортируется через сетевые элементы (СЭ) к местам потребления и в тоже время используются для синхронизации собственного генераторного оборудования этих изделий. В сети ТСС синхросигналы формируются от нескольких источников, на схеме 2 от двух и каждому из них присваивается приоритет 1 и 2, при пропадании 1 схема работает от 2 источника. ![]() В ССВ-1Г предусмотрен режим «Распределение сигналов синхронизации» (режим РСС), который предназначен для коммутации сигнала синхронизации от источника синхронизации на каналы, используемые в качестве выходов для потребителей сигналов синхронизации (ПСС). В данном режиме работы устройства предусмотрен один вход и до пятнадцати выходов сигналов 2048 МГц (2048 Мбит/с). Модуль «NTP-сервер» является сервером времени первого уровня (NTP Stratum 1). Модуль предназначен для приема запросов от клиентов и формирования пакета с точным текущим временем согласно протоколу, NTP и позволяет производить рассылку NTP-пакетов на указанный IP-адрес, с указанной периодичностью. Модуль имеет два независимых канала с идентичной функциональностью и одинаковым набором конфигурационных параметров. Конфигурация каналам задается индивидуально. Нагрузочная способность каждого из каналов составляет около 12000 пакетов в секунду. ![]() При получении от пользователя пакета с запросом времени, модуль возвращает пользователю пакет, добавляя в него точное текущее время (берется из аппаратных часов устройства) и служебную информацию согласно протоколу NTP. Программное обеспечение пользователя обрабатывает данные пакета и корректирует локальное время аппаратуры пользователя. При использовании режима рассылки, модуль формирует пакет с точным текущим временем согласно протоколу, NTP и отправляет его по указанному адресу. Целью создания СЕВ (рис. 3) является повышение эффективности деятельности подразделений железной дороги СЕРБИИ и устойчивости функционирования автоматизированных систем и технологических сетей связи, обеспечиваемых за счет:
__________________
![]() Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
![]() |
Цитировать 12 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[08-2022] Когерентная система единого точного времени для высокоскоростных магистралей | бабулер78 | xx3 | 0 | 30.10.2022 07:32 |
[07-2015] Система синхронизации микроконтроллера ATxmega и её настройка средствами BASCOM AVR | poster333 | Уголок радиолюбителя | 0 | 07.10.2015 23:30 |
[02-2001] Организация сети тактовой синхронизации | Admin | xx3 | 0 | 14.05.2012 13:43 |
Построение системы единого времени на основе синхронных сетей | Admin | xx3 | 0 | 02.06.2011 18:24 |
ОСТ 32.180-2001 Система оперативно-технологической связи железнодорожного транспорта. Система тактовой сетевой синхронизации: структура сети, нормы качества | Admin | ОСТы | 0 | 03.05.2011 17:43 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|