СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Юмор

Юмор Лучшие анекдоты, прикольные рассказы, смешные истории на железной дороге

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.01.2023, 22:24   #3076 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,505
Поблагодарил: 639 раз(а)
Поблагодарили 1058 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 78
Закачек: 11
Репутация: 1370
Цитата:
Сообщение от vetal
знак "STOP" вижу на одном шесте со знаком "уступи дорогу"
Нашёл на просторах интернета эту комбинацию знаков и видео с разбором этой комбинации. Только видео залито в тик ток.
https://www.tiktok.com/@pddnesterov/..._t=8ZAIRqoGRqX
vetal вне форума   Цитировать 0
Старый 05.02.2023, 21:12   #3077 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,118
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 411 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13374
Закачек: 75
Репутация: 536


связистам на заметку
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Цитировать 0
Старый 29.03.2023, 05:02   #3078 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,734
Поблагодарил: 1707 раз(а)
Поблагодарили 503 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 249
Закачек: 33
Репутация: 1006
NikoS вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 29.03.2023, 08:14   #3079 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для relsamaster


Регистрация: 19.10.2012
Адрес: у входного в вечность
Сообщений: 2,289
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 3240 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12318
Закачек: 1
Репутация: 785
Такое иногда нужно сделать для входа на сайт
relsamaster вне форума   Цитировать 0
Старый 07.01.2024, 17:58   #3080 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для герань


Регистрация: 06.01.2024
Сообщений: 5
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1
Закачек: 0
Репутация: 0
Отличный тест
герань вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 15.02.2024, 18:58   #3081 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.
 
Аватар для Рубильник


Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 533
Поблагодарил: 122 раз(а)
Поблагодарили 306 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10864
Закачек: 0
Репутация: 547

Как я попал на СЦБист

Рубильник добавил 15.02.2024 в 19:58

Все мы не без греха.

Вот бы так можно было.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.

Последний раз редактировалось Рубильник; 15.02.2024 в 18:58. Причина: Добавлено сообщение
Рубильник вне форума   Цитировать 0
Старый 16.02.2024, 21:48   #3082 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,505
Поблагодарил: 639 раз(а)
Поблагодарили 1058 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 78
Закачек: 11
Репутация: 1370
Такой прикол нашёл... Есть РШ, а возле РШ муфта РМ-8. В муфте РМ-8 очень много рабочих кабельных жил. Оказывается много рабочих жил, которые идут только до РШ, проходят через муфту РМ-8. А много транзитных жил, которые к РШ не имеют отношение, проходят в муфту РМ-8 через РШ. Посчитал, что если включить транзитные жилы только через РМ-8, а жилы к РШ соответственно подключить напрямую по кабелю к РШ, то пара кабелей 12х2 между муфтой и РШ будут пустыми.
vetal вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 08.11.2024, 00:00   #3083 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для Brodyaga


Регистрация: 11.07.2018
Адрес: Питер
Сообщений: 58
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 20 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13952
Закачек: 0
Репутация: 15
__________________
Было время, были годы, а теперь быльё.
Видно выжило из моды прошлое моё.
Было мало, было много, но прошло как дым.
Я скитался по дорогам, словно пилигрим.
Brodyaga вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 13.11.2024, 17:44   #3084 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для владимир владимирович3


Регистрация: 06.07.2017
Сообщений: 151
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 33 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13378
Закачек: 0
Репутация: 74
Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
Такой прикол нашёл... Есть РШ, а возле РШ муфта РМ-8. В муфте РМ-8 очень много рабочих кабельных жил. Оказывается много рабочих жил, которые идут только до РШ, проходят через муфту РМ-8. А много транзитных жил, которые к РШ не имеют отношение, проходят в муфту РМ-8 через РШ.
это не прикол.
если кто не в курсе то в жд автоматике это вполне обычное явление
владимир владимирович3 вне форума   Цитировать 0
Старый 13.11.2024, 19:24   #3085 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,505
Поблагодарил: 639 раз(а)
Поблагодарили 1058 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 78
Закачек: 11
Репутация: 1370
Цитата:
Сообщение от владимир владимирович3
это не прикол.
если кто не в курсе то в жд автоматике это вполне обычное явление
Нет, это не нормальное явление, а головная боль, которая появилась после переключения двух РШ типа ШМ на один ШРУ-М. В муфту РМ-8 у которой десять кабельных вводов, заходят 14 или 15 кабелей. Шесть из которых кабели типа СОБ. Расшить нормально кабельные жилы на колодки и залить кабельной массой жилы кабеля типа СОБ не получается. Всё получается если рабочие жилы к РШ пустить по кабелю СПУ который заходит в РШ напрямую, а также пустить рабочие жилы от данного РШ к другому РШ тоже по кабелю СПУ, который уложен между ними, плюс ещё пару кабелей СПУ надо с РМ-8 переключить в отдельную муфту УПМ, плюс ещё некоторые нюансы. Жду тепла, чтобы заняться порядком в этой муфте.
vetal вне форума   Цитировать 0
Старый 13.11.2024, 21:24   #3086 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для владимир владимирович3


Регистрация: 06.07.2017
Сообщений: 151
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 33 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13378
Закачек: 0
Репутация: 74
Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
Нет, это не нормальное явление
это в вашем случае не нормальное явление. а еще при изменении путевого развития (чаще при его свертывании или сворачивании) такие вот кабельные перекручивании - частое явление
владимир владимирович3 вне форума   Цитировать 0
Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:52.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34