|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
15.07.2019, 07:17 | #1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 647 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Тема: [10-2018] Тепловозы ТЭМ2: модернизация по-польскиТепловозы ТЭМ2: модернизация по-польски Компания «Newag» (Польша) заключила контракт с оператором грузовых перевозок «РКР Cargo» на модернизацию шестидесяти маневровых тепловозов серии SM48 (ТЭМ2). Стоимость контракта составляет 477 млн злотых (113 млн евро). Данные локомотивы были выпущены в России Брянским машиностроительным заводом. Всего в период с 1976 по 1988 гг. было построено для Польши 130 тепловозов данной серии. Маневровые тепловозы SM48 после модернизации получат обозначение серий 15Dn 16D (рис. 1). Модернизация должна быть проведена в период с октября 2018 г. по май 2021 г. Сравнительные характеристики тепловозов до и после модернизации представлены в таблице. Модернизация затронула всю механическую часть локомотива. На модернизированные локомотивы будут установлены новые 12-цилиндровые V-образные дизельные двигатели Caterpillar 3512С мощностью 1550 кВт, соответствующие экологическим нормам Stage III А Евросоюза по вредным выбросам. Тяговые двигатели остаются штатными, но подвергаются усилению изоляции. Модернизированные тепловозы ТЭМ2 будут оборудованы: > микропроцессорной системой управления; > системой бортовой диагностики; > электрической передачей мощности переменно-постоянного тока; > эргономичной кабиной машиниста на амортизаторах башенного типа с улучшенным обзором, повышающим безопасность движения при производстве маневровых работ; > двумя пультами управления машиниста для обоих направлений движения (рис. 2); > энергосберегающей системой кондиционирования и обогрева кабины машиниста; > электронным тахографом с регистратором событий; > холодильником, умывальником, плиткой для разогрева пищи и шкафчиками для хранения личных вещей (рис. 3). По материалам портала «Railway Gazette International», информации компании «Newag» Инж. П.А. ПОЛИН, г. Москва
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
12 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тепловозы серии ТЭМ - ТЭМ2, ТЭМ7А, ТЭМ18, ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ, ТЭМ18, ТЭМ18Д и др. - документация | Admin | Тяговый подвижной состав | 13 | 09.01.2022 12:27 |
[10-2018] Модернизация завода в Ростове-на-Дону | бабулер23 | xx2 | 0 | 23.06.2019 17:30 |
[10-2018] Тепловозы 2ТЭ25А на БАМе | бабулер23 | xx2 | 0 | 23.06.2019 17:29 |
[12-2018] Электропоезд ЭПЗД стал победителем Национальной премии «ПРИОРИТЕТ-2018» | Admin | xx2 | 0 | 15.06.2019 10:19 |
[03-2018] Инвестиционная программа БМЗ в 2018 г. увеличилась в пять раз | Admin | xx2 | 0 | 14.04.2019 15:19 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
локо1018, тэм2 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|