![]() |
#1 (ссылка) |
V.I.P.
![]() Регистрация: 14.05.2015
Сообщений: 255
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 14
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: [01-1995] Компенсация реактивной мощностиКомпенсация реактивной мощности С 1 января 1994 г. Главгосэнергонадзор РФ ввел в действие новые Правила применения скидок и надбавок к тарифам на электрическую энергию за потребление и генерацию реактивной энергии, применяемые для всех потребителей электрической энергии включая железнодорожный транспорт. Утвержденные в феврале 1994 г. Управлением электрификации и электроснабжения (ЦЭ) МПС РФ «Методические указания по расчету и размещении установок поперечной емкостной компенсации, оплате реактивной мощности и энергии на электрифицированном участке железной дороги» раскрывают особенности использования Правил для системы тягового электроснабжения, а также предлагают методы расчета компенсации реактивной мощности для электрифицированных участков. Основные их особенности — упрощение взаимоотношений энергоснабжающей организации в части оплаты за реактивную энергию и некоторое послабление требований к компенсации за реактивную мощность Так, оплачивают только реактивную энергию, превышающую экономическое значение, упрощено определение тарифа за реактивную энергию, который равен произведению ставки тарифа за активную энергию в данной энергосистеме и надбавки к тарифу за потребление реактивной энергии. Для тяговых подстанций постоянного тока требования компенсации реактивной энергии не включают в договор с энергоснабжающей организацией, оплата эа реактивную энергию для них снижена. Учтена также повышенная стоимость КУ тяговых подстанций по сравнению с обычной конденсаторной установкой сетей общего назначения. Для систем тягового электроснабжения переменного тока, рассчитывающихся по одноставочному тарифу, электроснабжающая организация задает следующие значения, оговариваемые в Договоре на пользование электричекой энергией (ДПЭ): экономическое значение реактивной энеригии ![]() ![]() Важно отметить, что экономическое значение реактивной энергии ![]() ![]() ![]() Экономическое значение и технический предел потребления реактивной энергии указывают суммарно для группы тяговых подстанций, соединенных между собой тяговой сетью, и расчеты за потребление энергии осуществляют с одной энергоснабжающей организацией. Оплату месячного потребления реактивной энергии группы подстанций определяют так: ![]() ![]() При отсутствии счетчиков расход реактивной энергии на подстанциях переменного тока без КУ принимается равным расходу активной энергии. Если же включены КУ, то расчетное значение реактивной энергии уменьшается на величину генерируемой КУ реактивной энергии. РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕАКТИВНОЙ ЭНЕРГИИ Суммарное значение ![]() ![]() Значение ![]() ![]() ![]() ![]() Оптимизационный метод расчета ![]() Остановимся подробнее на правильном выборе значений b и ![]() ![]() Чтобы ограничить резонансные явления и снизить высшие гармонические токи и напряжения, установки поперечной емкостной компенсации включают резонансным фильтром с последовательным соединением коцценсаторов и реактора. В этом случае стоимость специальной КУ значительно превышает стоимость обычных конденсаторных установок без реактора. Поэтому для условий тяговых подстанций применяют повышенное значение коэффициентов ![]() [топ] 1,5 и Ь0,128. Это значит, что в 1,5 раза повышается экономическое значение реактивной энергии ![]() Однако, если реактивная нагрузка ![]() ![]() ![]() ![]() РАСЧЕТ СУММАРНОЙ МОЩНОСТИ КУ ГРУППЫ ПОДСТАНЦИЙ Чтобы снизить потребление ![]() ![]() Исходя из суммарной мощности ![]() ![]() РАЗМЕЩЕНИЕ КУ НА ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННОМ УЧАСТКЕ Здесь решается так называемая балансовая задача компенсацгм реактивной мощности (КРМ), когда заданную мощность КУ следует распределить по узлам тяговой сети (у подстанции, постов секционирования и т д) с целью достижения наименьших по терь электроэнергии, снижения несимметргм и улуч шения режима напряжения. Расчет КУ выполняют одним из двух методов Первый прямой метод расчета) предусматривает наличие полной информ ции о схемных и режимных параметрах систем внешнего (С8Э) и тягового (СТВ) электроснабжения и соответствующих программ расчета на ЭВМ Он предпочтителен так как в этом случае можно получить больший эффект от размещения КУ на участке. Программа прямого метода расчета Уга ЭВМ имеется во ВЗИИТе. Во втором методе (упрощенном) достаточно для СВЭ иметь данные о входном сопротивлении каждой тяговой подстанции (т.е. данные собственных сопротивлений подстанции) и параметрах СГЭ в полной схеме. Здесь значение ![]() В основе упрощенного метода расчета лежит известное правило балансовой задачи КРМ: недокомпенсированная реактивная мощность узла прямо пропорциональна относительному значению проводимости этого узла. Подобная последовательность расчета этим методом представлена в методических указаниях, где определяются расчетные значения реактивной мощности и собственные сопротивления узлов, а затем мощности КУ на тяговых подстанциях и постах секционирования. СТИМУЛИРОВАНИЕ КОМПЕНСАЦИИ РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИ Как правило, реактивную энергию оплачивает отделение дороги, а включение в работу и эксплуатацию КУ выполняю дистанции электроснабжения. Поэтому для стимулирования ЭЧ в повышении степени КРМ целесообразно на дороге (отделении дороги) утвердить Положение по экономическому взаимоотношению дистанций электроснабжения с отделением по КРМ В соответствии с ним отделение дороги оплачивает дистанции электроснабжения стоимость генерации реактивной энергии КУ по счетчикам, установленным на КУ. Стоимость квар ч, генерируемой КУ. устанавливает отделение дороги в соответствии с уменьшением затрат на оплату реактивной мощ ности. Она может рассчитываться по тарифу, например (0,2—0,4)*b*Т, руб./квар. ч. ТЕХНИЧЕСКИЙ УЧЕТ РЕАКТИВНОЙ ЭНЕРГИИ КУ Для организации технического учета реактивной энергии КУ наиболее просто использовать однофазные счетчики активной энергии включаемые по схеме на рис 1 Обмотка напряжения счетчика подключена к трансформатору напряжения шин 27,5 кВ с коэффициентом трансформации ![]() ![]() ![]() Коэффициент счетчика N равен ![]() Если в КУ установлены четыре трансформатора напряжения 3HOM-35 то токовая обмотка подводится к двум трансформаторам напряжения через резистор 100 Ом, а для расчета коэффициента счетчика ![]() ![]() ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ РАБОТЫ КУ Чтобы добиться устойчивой работы КУ и снизить время на ее ремонт в схему КУ необходимо включить коммутационный блок на вакуумных выключа телях ПКУ-27.5У (завод-изготовитель МЭЗ ЦЭ МПС РФ). Он обеспечивает существенное снижение броское тока и напряжения в конденсаторе и реакторе при включении и отключении КУ Подробную информацию о схемах включения и эффективности работы ПКУ-27.5У1 см. «ЭТТ» № 6,1993 г.). Итак что нужно сделать на дистанциях электро снабжения в первую очередь для уменьшения оплаты за реактивную энергию? Во-первых рассчитать суммарное экономическое значение реактивной энергии ![]() ![]() В-третьих, распределить мощность КУ на элект рифицированкомучастке описанным методом. В-четвертых для повышения надежности и устойчивости работы КУ снабдить их коммутационными блоками с вакуумным выключателями ПКУ-27 5У1 В-пятых чтобы контролировать работу КУ, установить техни ческий учет реактивной энергии, в частности, по схеме, предлагаемой в методических указаниях. Канд.техн наук Б.М. БОРОДУЛИН ВНИИЖТ д-р техн. наук Л.А. ГЕРМАН ВЗИИТ кацд. техн наук А.М. САПЕЛЬЧЕНКО ОмИИТ |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#2 (ссылка) |
Робот
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,463
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: Тема перенесена |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#3 (ссылка) |
Робот
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,463
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: Тема перенесена |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Блочно-полиспастная компенсация | Vohes | Энергетики | 16 | 23.07.2015 07:23 |
=Диплом= Компенсация реактивной мощности в распределительных сетях и снижения коэфициента загружености реактивной мощности | Виктория Молокова | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 1 | 31.03.2015 16:21 |
[РЖД ТВ] Компенсация убытков РЖД из бюджета Армении в следующем году увеличится на треть | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 09.12.2014 12:04 |
[09-2007] Компенсация за неиспользованный отпуск | Admin | xx2 | 0 | 07.01.2014 19:54 |
=Контрольная работа= Аэродинамическая компенсация рулей (элеронов) | Admin | Авиация | 0 | 23.12.2012 21:12 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|