УКДР5-М

Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле штепсельное типа УКДР5-М

Назначение. Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле типа УКДР5-М (черт. 573.41.46) применяется в устройствах железнодорожной автоматики и телемеханики.

Некоторые конструктивные особенности. Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле УКДР5-М представляет собой реле КДР5-М (черт. 611.28.27), помещенное в индивидуальный футляр из прозрачного сополимера. В отличие от описанных реле УКДР, данное реле имеет штепсельное включение внешнего монтажа.



Нумерация выводов и расположение контактов реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле УКДР5-М приведены на рис. 234. В схеме реле применены конденсатор типа КБГ-МП2-200В-1 мкФ ±10% и резистор типа ПЭ-15 Вт-30Ом±10%.

Монтаж реле выполняется проводом ПМВГ сечением 0,35 мм2.

Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Изоляция всех токоведущих частей по отношению к скобе, крепящей реле, должна выдерживать без пробоя в течение 1 мин напряжение переменного тока 1000 В частотой 50 Гц.

Сопротивление изоляции между всеми соединенными между собой частями и скобой, крепящей реле, при температуре окружающего воздуха 20±5°С и относительной влажности 65+15% должно быть не менее 50 МОм.



Электрические и временные характеристики

Номинальное напряжение питания постоянного тока, В 12±1,2

Напряжение полного притяжения якоря, не бо*лее, В 6,0
Напряжение отпускания якоря, не менее, В 0,8
Сопротивление обмотки, Ом 125±12,5
Замедление на притяжение якоря при напряже*
нии питания 12 В, с 0,12—0,18
Замедление на отпускание якоря при напряжении питания 12 В, с 0,37—0,41

Условия эксплуатации. Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>Реле УКДР5-М надежно работает при температуре окружающего воздуха от —40 до +55°С, относительной влажности 65±15% при температуре +20°С и в условиях вибрации с частотой 5—35 Гц и ускорением до 1,5 g.

Габаритные размеры 174x58x224 мм; масса 2,0 кг.

Admin добавил 09.05.2011 в 18:24
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор