Жана-Есильское эксплуатационное локомотивное депо (КТЖ)

Жана-Есильское эксплуатационное локомотивное депо (КТЖ)

Локомотивное депо организовано в 1960 году на базе депо Пески-Целинные Южно-Уральской железной дороги. В то время был брошен клич на весь Советский союз о наборе штата работников на новое предприятие. Первые локомотивные бригады отозвались из депо Тайга Западно – Сибирской железной дороги, паровозного депо Агрыз Горьковской железной дороги, депо Щумиха Западно-Сибирской железной дороги, депо Челябинска и других. Многие из них на новой земле пусти корни, и стали основателями железнодорожных династий депо Жана-Есиль. Согласно приказа №829 от 31.12.1959 года было создано локомотивное депо Южно-Уральской дороги Пески –Целинные.

Зданием депо служили 3 четырехосных вагона на колесах, в которых были установлены перегородки и прорублены окна. Одну стену вагона занимала карта генерального плана развития депо, по нему предусматривалось к концу 1970 года электрифицировать участок Пески-Целинные-Утяк и Пески-Целинные – Урицкое. Строительство здания ремонтного цеха и механических мастерских было начато в 1961 году и закончено в 1963 году. Программа ремонта в те годы составляла 296 секций в год, а к концу 12-й пятилетки программа возросла до 839 секций. Приписной парк к моменту образования депо составлял 10 паровозов, к концу 1988 года он был представлен уже 55,5 единицами тепловозов. Контингент работников на конец 1988 года вырос в два раза, а производительность труда – более чем в 4 раза.Осенью 1984 года были проведены первые поезда–девятитысячники, сдвоенные и строенные поезда по участку Кокшетау-Пресногорьковская с целью увеличения пропускной способности однопутного участка. Летом 1985 года был проведен первый пробный поезд весом 12 тысяч тонн. Приписной парк к моменту образования депо составляло 10 паровозов, а контингент работников составляло в 1965 году 268 человек, а к концу 1988 года составляло уже 598 человек и 55 единиц тепловозов.

С момента образования депо переименовывалось шесть раз.

На сегодняшний день локомотивный парк Жана-Есильского депо составляет 39 электровозоа и 9 тепловозов и обеспечивает работу по вывозу зерна, грузов и пассажиров согласно плана и с данной задачей успешно справляется.