СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энциклопедия СЦБИСТа > Wiki > Wiki СЦБ
     
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Инструменты Статьи Поиск в этой Статье
  #1  

По умолчанию АКСУ-16/3

АКСУ-16/3 - Автомат контроля сигнальной установки



Расположение

Релейные шкафы автоблокировки, автоматической переездной сигнализации.



Характеристики

Число каналов дискретного ввода: 12.

Число каналов измерения напряжения: 3.

Число каналов измерения тока: 8.

Число приборов на одну линию связи: до 30.

Способ передачи данных: сигнал несущей частоты с фазовой модуляцией.

Адресация приборов: частотная селекция.

Период обновления данных: 2 сек.

Дальность линии связи с контроллером: до 20 км.



Назначение

Автомат контроля сигнальной установки (АКСУ-16/3) предназначен для комплексного контроля параметров работы устройств автоблокировки переездной сигнализации, пешеходных дорожек и других систем, аппаратура которых расположена в релейных шкафах на перегоне.

АКСУ-16/3 предназначен для замены выработавших ресурс контроллеров АКСТ-Ч-16/3 без изменений монтажа и проектной документации.



Особенности

АКСУ-16/3 имеет 3 универсальных входа для измерения постоянного или переменного напряжения в диапазоне от 0 до 250В. При подаче на вход импульсного сигнала производится автоматическое распознавание кодов АЛСН, типа трансмиттера и измерение временных характеристик кода.

В качестве линии связи может использоваться линия ДСН или выделенная линия. Каждый контроллер, включенный в линию связи должен иметь уникальную частоту передаваемого сигнала.

АКСУ-16/3, в отличие от применяемых в настоящее время контроллеров АКСТ-Ч, не имеет жесткой настройки на определенную частоту, а автоматически настраивается на необходимую, в зависимости от комбинации перемычек установленных на ответной части коммутационного разъёма.

Декодирование сигналов от АКСУ-16/3 осуществляется платой СЧД-8, устанавливаемой в концентратор ЛПД АПК-ДК (СТДМ).


Редакторы: Admin
Создано Admin, 08.11.2023 в 13:15
Последнее редактирование Admin, 08.11.2023 в 13:15
0 Комментария , 155 Просмотров
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ремонт АКСТ Andrey. АПК-ДК 0 10.10.2020 13:28
Ищу информацию по АКСТ-СЧМ margo123 Ищу/Предлагаю 10 29.05.2014 15:44
=Диплом= АКСТ Darkmond Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 0 28.05.2014 12:07
АЛСТ Admin Wiki СЦБ 0 07.05.2011 19:38
АКСТ-СЧМ - вопрос margo123 Ищу/Предлагаю 0 10.04.2009 19:29

 

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:31.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34