Родился 25 января 1911 года в г. Сретенске Читинской области.
В 1930 году окончил Хабаровский техникум железнодорожного транспорта. В 1938 году окончил Московский электротехнический институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Электрификация железных дорог».
Электромонтер, техник, начальник электростанции на Амурской железной дороге (1930— 1932), техник, инженер в депо станции Москва-Пассажирская (1932—1937), старший инженер, руководитель группы (1938—1939), начальник отдела (1939 -1941), участие в Великой Отечественной войне (1941 1945), главный инженер проектов (1946—1950), начальник отдела энергоснабжения института «Гипротранссигналсвязь» (1950-1972).
Участник Великой Отечественной войны. В 1941 году вступает в ряды Фрунзенской дивизии народного ополчения и в бою за деревню Берест Ленинградской области в качестве пулеметчика получает ранение в ногу и, находясь в медсанбате, попадает в плен.
Вклад в развитие отрасли: автор альбома опор высоковольтно-сигнальных линий автоблокировки; проектирование высоковольтносигнальных линий автоблокировки, пунктов питания, освещения и электрооборудования по проектам ДЦ и АБ; внедрение автоматизации фидеров автоблокировки на участках Клюквенная—Тайшет, Москва—Рязань, Новосибирск— Мариинск и др.
Награжден медалями «За трудовое от личие», «За доблестный труд», значком «Отличник социалистического соревнования в транспортном строительстве», знаком «Почетному железнодорожнику»; именными часами Министра путей сообщения СССР.