Лист Феликс Давыдович

Родился 15 августа 1935 года в г. Москве.
В 1958 года окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и электросвязь на железнодорожном транспорте».



Кандидат технических наук, академик Международной академии информатизации.
Электромеханик, старший электромеханик СЦБ Вяземской дистанции сигнализации и связи Калининской железной дороги (1958—1959) инженер, старший инженер, ведущий инженер, начальник отдела КБ ЦШ МПС (1959—1974), заместитель директора — начальник отдела ПКТБ АСУЖТ (1974—1988), заместитель директора — заведующий отделением НИ ИЖ А, ВНИИАС МПС (1988-2001). С 2001 года заведующий отделением координации ВНИИАС.

Внес большой вклад в развитие автоматики, телемеханики и информатики на железнодорожном транспорте.
Ф. Д. Лист разработал теоретические основы расчета тональных рельсовых цепей, что явилось темой кандидатской диссертации, которую он успешно защитил в 1967 году. Им разработана и внедрена система автоматической переездной сигнализации с тональными рельсовыми цепями, создан для этой цели комплекс аппаратуры, которая производилась на электротехнических заводах МПС. Это был первый опыт применения бесстыковых рельсовых цепей тональной частоты на отечественных железных дорогах.
Ф. Д. Лист принимал непосредственное участие в создании систем частотного диспетчерского контроля, телеуправления разъединителями высоковольтной линии автоблокировки, много сделал для создания новых методов измерения параметров рельсовых цепей. Оригинальный способ и прибор (оба запатентованы) для измерения сопро тивления балласта (ПСБ) получили широкое распространение.
Весомый вклад Ф. Д. Лист внес в развитие информатизации на железнодорожном транспорте. С 1966 по 2000 год он заместитель Генерального конструктора систем информатизации.
Автоматизированные системы «Экспресс» и «Экспресс-2», система «Рефрижератор», единые центры диспетчерского управления (ЕЦДУ), АСУ контейнерным пунктом, система централизованного учета инвентарного парка грузовых вагонов — далеко не полный перечень разработок, выполненных под руководством и при его непосредственном участии.
В 1999 году он назначен руководителем разработки Концепции и Программы информатизации железнодорожного транспорта на 1996— 2005 годы.
Эти основополагающие документы были утверждены Коллегией МПС и определили основные направления и пути информатизации отрасли.
Автор более 50 научных трудов и изобретений.
Ф. Д. Лист имеет правительственные награды, награжден знаком «Почетному железнодорожнику», именными часами Министра путей сообщения СССР.