ГОВЯЗИН МИХАИЛ ИОСИФОВИЧ
Родился 30 мая 1917 года в д. Говязино Унинкого района Кировской области.
В 1920 году переехал с семьей в Свердловск. В 1932 году после окончания 7-летней школы № 12 поступил в Свердловский электротехникум путей сообщения на отделение СЦБ и окончил его в июле 1936 года, получив специальность «техник путей сообщения по СЦБ». По окончании техникума до мая 1941 года работал электромонтером.
электромехаником, прорабом 2-й дистанции треста «Транссигналсвязьстрой» ст. Сверд-ловск-Сорт. г. Свердловска.
На фронте с 1941 по 1945 год. Воинское звание — лейтенант. Принимал участие в боевых действиях на Северо-Западном, Юго-Западном, Западном, Сталинградском, III Белорусском, I Дальневосточном, III Балтийском фронтах. Техник телефонно-телеграфной связи.
С апреля 1946 по февраль 1951 года занимал должность старшего электромеханика и заместителя начальника 4-й дистанции связи Свердловской железной дороги, а с февраля 1951 по март 1951 год — старшего инженера Дорпроекта Свердловской железной дорога. В период с марта 1951 по февраль 1953 года находился в служебной командировке в Китае в г. Сыиингай, где исполнял обязанности замести геля начальника дистанции связи Китайско-Ченчунской железной дороги. По путевке МПС 15 апреля 1953 года был переведен с работы на Свердловской железной дороге на работу в «Уралгипро-транс» на должность старшего инженера связи отдела С ЦБ. С 1955 по 1962 год обучался на факультете «Автоматика, телемеханика и связь» ВЗИИТа по специальности «Инженер путей сообщения — электрик». В 1955 году стал руководителем бригады, а с 30 ноября 1962 года — главным специалистом отдела СЦБ «Уралгипро-транса».
Был автором следующих проектов: ключевая зависимость ст. Н-Пойма; включение дополнительных стрелок в ЭЦ ст. Шадринск и ряда других объектов.
За время работы в институте проявил себя как дисциплинированный и высококвалифици рованный специалист, хороший и заботливый руководитель.
Систематически повышал свой технический уровень, в 1962 году без отрыва от производства окончил ВЗИИТ. Регулярно выезжал на строящиеся объекты СЦБ, чем обогащал свой опыт работы, который повседневно умело передавал всему коллективу отдела.
Много работал над внедрением элементов НОТ и улучшением дела технической информации в отделе.
Являлся активным рационализатором, многие его предложения были широко внедрены в работу проектировщиков отдела и в других проектных организациях.
М. И. Говязин вел большую работу по руководству дипломным проектированием на кафедре «Автоматика и телемеханика» УЭМИИТА, чем способствовал подготовке хороших кадров молодых специалистов по профилю СЦБ для дорог Урала и Сибири.
В 1978 году вышел на пенсию.
Награжден двумя орденами Красной Звезды, медалями «За боевые заслуги», «За оборону Сталинграда», «За взятие Кенигсберга», «За Победу над Германией», «За Победу над Японией».
Admin добавил 14.09.2014 в 09:46
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор
|
Создано Admin, 14.09.2014 в 08:46
Последнее редактирование Admin, 14.09.2014 в 08:46
0 Комментария
, 359 Просмотров
|
|
|