Кайнов Виталий Михайлович

В настоящее время - начальник отделения ПКБ И.

Биография

Родился 30 сентября 1954 года в с. Степанищево Мичуринского района Тамбовской области.

В 1977 году окончил Уральский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».

Кандидат технических наук.

Ученик слесаря, слесарь по ремонту паровозов и вагонов топливно-транспортного цеха Верхне-Тагильской ГРЭС, г. Верхний Тагил Свердловской области (1971 — 1972), студент Уральского электромеханического института инженеров железнодорожного транспорта, г. Свердловск (1972—1977), электромеханик СЦБ, старший электромеханик Свердловск-Пассажирской дистанции сигнализации и связи Свердловской железной дороги (1977— 1982), служба в Советской Армии (1982-1984), старший электромеханик Свердловск-Пассажирской дистанции сигнализации и связи Свердловской железной дороги (1984—1985), исполняющий обязанности заместителя начальника Свердловск-Пассажирской дистанции сигнализации и связи Свердловской железной дороги (1985—1986), заместитель начальника Свердловск-пассажирской дистанции сигнализации и связи Свердловской железной дороги (1986—1989), исполняющий обязанности начальника, начальник Свердловск-Пассажирской дистанции сигнализации и связи Свердловской железной дороги (1989—1996), заместитель начальника службы сигнализации, связи и вычислительной техники Свердловской железной дороги (1996—1999), заместитель руководителя Департамента сигнализации, централизации и блокировки МПС России (1999—2000), руководитель Департамента сигнализации, централизации и блокировки МПС России (2000-2003), с 2003 года начальник Департамента автоматики и телемеханики ОАО «Российские железные дороги».

С 2010 года - директор ПКТБ ЦШ .

Вносит большой вклад в развитие железнодорожной автоматики и телемеханики. Является координатором разработки и реализации Программы обновления и развития средств железнодорожной автоматики и телемеханики.

По его инициативе в 2004 году образовано Проектно-конструкторско-технологическое бюро железнодорожной автоматики и телемеханики — структурное подразделение ОАО «Российские железные дороги», которое в 2005 году преобразовано в филиал ОАО «Российские железные дороги».

Является непосредственным участником создания первого в ОАО «Российские железные дороги» дочернего общества ОАО «Объединенные электротехнические заводы» (ОАО «ЭЛТЕЗА»)

Алгоритмическое обеспечение базы знаний информационно-аналитической системы подготовки специалистов по анализу отказов аппаратуры железнодорожной автоматики и телемеханики
- тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.13.06, кандидат технических наук

Награды

Ему присвоены почетные звания «Заслуженный работник транспорта РФ», «Почетный работник транспорта». Награжден знаком «Почетному железнодорожнику», медалями «За безупречный труд на железнодорожном транспорте. 20 лет», «30 лет БАМ», «100 лет Транссибирской магистрали», «В память 300-летия Санкт-Петербурга».