СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Устройства электропитания и ДГА

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.08.2010, 11:47   #1 (ссылка)
Создатель
 
Аватар для Толян


Регистрация: 19.12.2009
Адрес: Россия
Возраст: 42
Сообщений: 1,267
Поблагодарил: 37 раз(а)
Поблагодарили 1409 раз(а)
Фотоальбомы: 2972
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 50

Тема: Блок управления зарядом БУЗ


Блок управления зарядом БУЗ


Общие сведения. Блок БУЗ предназначен для эксплуатации в составе панелей ПВП1-ЭЦК и ПВВ-ЭЦ и служит для:

автоматического управления выпрямителями, обеспечивающими содержание аккумуляторной батареи в рабочем состоянии;

автоматического управления выпрямителями, питающими нагрузку; передачи на пульт ДСП, панели ПВП1-ЭЦК или ПВВ-ЭЦ и лицевую панель БУЗ оптического сигнала неисправности выпрямителей (АИП), обрыва батареи, разряда батареи;

передачи на панели ПВП1-ЭЦК или ПВВ-ЭЦ оптической информации о режиме заряда аккумуляторной батареи;

возможности ручного отключения каждой из трех групп сигнализации аварии источников питания (АИП) с индикацией об этом на панели ПВП1-ЭЦК или ПВВ-ЭЦ;

оптической индикации на лицевой панели БУЗ информации о включенных выпрямителях (стабилизаторах тока) нагрузки;

возможности ручного включения выпрямителей (стабилизаторов тока) нагрузки;

возможности ручной установки режима заряда аккумуляторной батареи.

Технические характеристики

Напряжение включения режима ускоренного заряда «3» при

длительности действия более (4 ± 1) с, В....................24,5 ± 0,2

Ток включения режима «3» при длительности действия

более (60 ± 10) с, А, более ................................5

Напряжение включения режима непрерывного подзаряда «ПЗ» при токе заряда менее 2 А и длительности действия более (60 ± 10) с, В......................................28,0 ± 0,6

Напряжение включения датчика «ДН < 21,6» при длительности действия более (8 ± 2) с, В ..........................21,6 ± 0,2

То же выключения, В......................................24,5 ± 0,2

Ток, А, от стабилизаторов СНЗ—СН5, при котором очередной стабилизатор тока:

включается........................................ .....Более 21

выключается ...........................................Менее 10

Периодичность прохождения импульса проверки

наличия батареи, с ......................................60 ± 20

Длительность формирования сигнала контроля отключения батареи, с ...................................224 ± 40




Функционально-принципиальная схема включения датчиков блока БУЗ, аккумуляторной батареи, нагрузки и блоков питания






Принципиальная схема платы А1 блока БУЗ








Принципиальная схема платы А3 блока БУЗ



Схема проверки блока БУЗ
__________________

Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы.
Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн


Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Книги по метрополитенам | Указания ГТСС

Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов

Последний раз редактировалось Толян; 05.08.2010 в 11:49.
Толян вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 06.11.2010, 14:31   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Шаэнн


Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 58
Сообщений: 743
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 547 раз(а)
Фотоальбомы: 1119
Загрузки: 38
Закачек: 12
Репутация: 154
Отправить сообщение для Шаэнн с помощью ICQ
Схемы БУЗ
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_buz.djvu
Шаэнн вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 02.12.2010, 21:49   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Шаэнн


Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 58
Сообщений: 743
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 547 раз(а)
Фотоальбомы: 1119
Загрузки: 38
Закачек: 12
Репутация: 154
Отправить сообщение для Шаэнн с помощью ICQ
Блок управления зарядом БУЗ
Инструкция по настройке и проверке
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_buz_buz.djvu
Шаэнн вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Блок БКР-УП-2 - 36993-200-00 РЭ Admin Приборы и напольное оборудование 0 18.02.2011 18:41
БЛОК НПМ?? Алмаз Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 4 23.11.2010 08:54
БЛОК НСС?? Алмаз Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 3 22.11.2010 13:47
Блок НСО??? Алмаз Ищу/Предлагаю 3 20.11.2010 20:04
[Статья] Сигнальный блок БСМ и блок управления БУМ [Метро] Admin Статьи по СЦБ 0 09.11.2010 16:14

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
Блок, зарядом, управления


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:32.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4