СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Блок управления зарядом БУЗ

Общие сведения. Блок БУЗ предназначен для эксплуатации в составе панелей ПВП1-ЭЦК и ПВВ-ЭЦ и служит для:

автоматического управления выпрямителями, обеспечивающими содержание аккумуляторной батареи в рабочем состоянии;

автоматического управления выпрямителями, питающими нагрузку; передачи на пульт ДСП, панели ПВП1-ЭЦК или ПВВ-ЭЦ и лицевую панель БУЗ оптического сигнала неисправности выпрямителей (АИП), обрыва батареи, разряда батареи;

передачи на панели ПВП1-ЭЦК или ПВВ-ЭЦ оптической информации о режиме заряда аккумуляторной батареи;

возможности ручного отключения каждой из трех групп сигнализации аварии источников питания (АИП) с индикацией об этом на панели ПВП1-ЭЦК или ПВВ-ЭЦ;

оптической индикации на лицевой панели БУЗ информации о включенных выпрямителях (стабилизаторах тока) нагрузки;

возможности ручного включения выпрямителей (стабилизаторов тока) нагрузки;

возможности ручной установки режима заряда аккумуляторной батареи.

Технические характеристики

Напряжение включения режима ускоренного заряда «3» при

длительности действия более (4 ± 1) с, В....................24,5 ± 0,2

Ток включения режима «3» при длительности действия

более (60 ± 10) с, А, более ................................5

Напряжение включения режима непрерывного подзаряда «ПЗ» при токе заряда менее 2 А и длительности действия более (60 ± 10) с, В......................................28,0 ± 0,6

Напряжение включения датчика «ДН < 21,6» при длительности действия более (8 ± 2) с, В ..........................21,6 ± 0,2

То же выключения, В......................................24,5 ± 0,2

Ток, А, от стабилизаторов СНЗ—СН5, при котором очередной стабилизатор тока:

включается........................................ .....Более 21

выключается ...........................................Менее 10

Периодичность прохождения импульса проверки

наличия батареи, с ......................................60 ± 20

Длительность формирования сигнала контроля отключения батареи, с ...................................224 ± 40

http://scbist.com/scb/uploaded/1779_324324234234.png
Функционально-принципиальная схема включения датчиков блока БУЗ, аккумуляторной батареи, нагрузки и блоков питания

http://scbist.com/scb/uploaded/1779_32423423.png

http://scbist.com/scb/uploaded/1779_42342423.png
Принципиальная схема платы А1 блока БУЗ

http://scbist.com/scb/uploaded/1779_342423423.png

http://scbist.com/scb/uploaded/1779_2342342342342.png

http://scbist.com/scb/uploaded/1779_34234234.png
Принципиальная схема платы А3 блока БУЗ

http://scbist.com/scb/uploaded/1779_342342343242342.png
Схема проверки блока БУЗ