СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Ремонтно-технологический участок
Ремонтно-технологический участок Подфорум работников КИП/РТУ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.01.2014, 07:57   #1 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Буян Ооржак

Регистрация: 31.07.2013
Сообщений: 16
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Проверка ПП 9/12 АПК СЦБ


Всем Привет! Проверял ПП 9/12 АПК ТРЦ
В протоколе
Полоса пропускания вх.фильтра 9 ГЦ (не менее 24 Гц должна быть)
Вх. сопртоивление 0 (120..160 Ом)
Чувствительность по напряжению,В
- Средневыпрямленное значение 0 (0,32..0,38)
Напряжение на выходе при номинальной частоте модуляции 0 (4,2..6 В)
Помогите плиз найти неисправность
В вх фильтре все конденсаторы (С1,С2,С3,С4) проверил Норм Транзистор VT1 тоже норм Резисторы измерил
Народ кто проверял помогите плиз Работаю пару месяцев всего

Последний раз редактировалось Буян Ооржак; 20.01.2014 в 06:28. Причина: -
Буян Ооржак вне форума   Цитировать 0
Старый 20.01.2014, 11:39   #2 (ссылка)
Новичок

Автор темы
 
Аватар для Буян Ооржак

Регистрация: 31.07.2013
Сообщений: 16
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Нашел несиправность Пробой стабилитрона VD6 (Или в другом случае пробой защиты)

Сейчас другая проблема Есть пара ПП 8/12 Полоса пропускания входного фильтра 23, 22, 20 (должна быть более 24 Гц)

Скажите пожалуйста господа коллеги и те, кто сталкивались с такой проблемой, как отрегулировать полосу пропускания входного фильтра?

P.S. Просьба оставить ваши замечания, отзывы и проблемы, с которыми Вы сталкивались, дабы не растеряться при "встрече" с данными неисправностями
Буян Ооржак вне форума   Цитировать 0
Старый 25.01.2014, 07:43   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ver

Регистрация: 07.01.2010
Сообщений: 103
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 30
Именно ПП1-8/12 не проходит проверку на стенде АПК ТРЦ. А на стенде прогонки все работает нормально. С этой бедой пока плотно не разбирались, но такой факт есть. Причем именно 8/12 (прогоняли через два стенда. Другие частоты идут со свистом)
ver вне форума   Цитировать 0
Старый 28.01.2014, 00:25   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для sdy

Регистрация: 06.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 11 фото
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от ver Посмотреть сообщение
Именно ПП1-8/12 не проходит проверку на стенде АПК ТРЦ. А на стенде прогонки все работает нормально. С этой бедой пока плотно не разбирались, но такой факт есть. Причем именно 8/12 (прогоняли через два стенда. Другие частоты идут со свистом)
Все дело в скважности. У АПК этот параметр соответствует идеальному сигналу (скважность = 2), а у ГП3/4 больше чем 2, т.е. длительность импульса меньше половины периода. Причем, каждый тип ГП3/4 имеет свою уникальную величину скважности. Также и с ГП3С. Но, в отличие от ГП3/4, в этих генераторах радиоимпульс имеет целое число периодов несущей частоты. Таким образом имеем: 8 несущих частот, 2 модулир. частоты и два производителя с разной схемотехникой. Получаем: 8*2*2 = 32 разных сигнала (с точки зрения скважности). Правда, у ГП3С на частотах 480 и 720 сигнал вроде бы должен быть идеальным, т.е 32-4 = 28 вариантов АМ сигнала со скважностью отличной от 2. Сформировать АПК "нужный" сигнал можно, но... Почему этого до сих пор не сделано я не знаю. Есть подозрение, что точных параметров реальных сигналов толком никто не знает.
sdy вне форума   Цитировать 0
Старый 05.02.2014, 23:22   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Wolfhound

Регистрация: 08.05.2009
Сообщений: 5
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
1. В первом случае как видишь внутреннее сопротивление равно 0 или больше 160, то отпаивай ограничитель напряжения и снова делай прогонку приёмника.
Были случай когда в ненорме были и входное сопротивление и полоса пропускания - после отпайки ограничителя напряжения и полоса входила в норму....
2. Полосу можно попробовать отрегулировать регулировкой трансформаторов. Но на практике удавалось только 1 Гц поднять... Пока так же парочка "больных"стоит на полке...

Wolfhound добавил 06.02.2014 в 00:22
По АПК ТРЦ следующие вопросы возникли:

1. Как регулировать контакты в колодках? После длительного использования стенда в колодке губки необходимо подрегулировать. Кто то этим уже занимался??

2. В эксплуатации имеются генераторы 2 типов: ГП3 и ГП31 (ГП31Ц)... При проверке генераторов ГП31 - все измерения проходят нормально. При проверке генераторов ГП3 (размер как у ФПМ) - в протоколе всякая белиберда... частоты или 0 или КГц показывает, то же самое при измерении 8 и 12 Гц. При проверке генераторов на стенде СП-ТРЦ все частоты показывает в порядке. В чём может быть дело?

Последний раз редактировалось Wolfhound; 05.02.2014 в 23:22. Причина: Добавлено сообщение
Wolfhound вне форума   Цитировать 0
Старый 06.02.2014, 07:18   #6 (ссылка)
Новичок

Автор темы
 
Аватар для Буян Ооржак

Регистрация: 31.07.2013
Сообщений: 16
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Спасибо Вам за комменты и отзывы!
Отремонтировал их Тупо изменил (отрегулировал) индуктивность катушек входного фильтра
Буян Ооржак вне форума   Цитировать 0
Старый 07.02.2014, 00:49   #7 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для sdy

Регистрация: 06.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 11 фото
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Wolfhound Посмотреть сообщение
По АПК ТРЦ следующие вопросы возникли:

1. Как регулировать контакты в колодках? После длительного использования стенда в колодке губки необходимо подрегулировать. Кто то этим уже занимался??

2. В эксплуатации имеются генераторы 2 типов: ГП3 и ГП31 (ГП31Ц)... При проверке генераторов ГП31 - все измерения проходят нормально. При проверке генераторов ГП3 (размер как у ФПМ) - в протоколе всякая белиберда... частоты или 0 или КГц показывает, то же самое при измерении 8 и 12 Гц. При проверке генераторов на стенде СП-ТРЦ все частоты показывает в порядке. В чём может быть дело?
По 1: Проще не регулировать контакты, а заменить саму колодку. Перед этим можно сообщить о проблеме в техподдержку (apktrc@vast-arp.spb.ru). На данную операцию обычно дают добро.
По 2: А как горят светодиоды у ГП3 когда они проверяются? Например, горит ли светодиод питания? И как часто моргает (если он вообще так делает) "АМ" светодиод? Еще при проверке ГП3 следует обязательно выбирать ГП3, а не ГП31. Какой у Вас, кстати, номер АПК? ПО давно обновляли?
sdy вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проверка ГЗА-0.66, РКН в РТУ zhuravlev Ремонтно-технологический участок 1 26.04.2016 09:30
Проверка УЗП enable58 Поиск документации 1 25.10.2013 12:46
Проверка свечи накала olega88 Автомобили 23 06.02.2012 15:06
Целевая проверка Суховерша Алексей Разговоры обо всем 1 29.01.2012 12:53
Проверка АБ dagon Автоматические и полуавтоматические блокировки 2 12.10.2011 13:39

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:24.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34