СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Реле и блоки

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.12.2012, 15:00   #271 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для 17845


Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 139 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4575
Закачек: 0
Репутация: 252
Цитата:
Сообщение от 17846 Посмотреть сообщение
Уважаемый заводик - по поводу моей принадлежности к обсуждаемой организации ,комментировать не буду
По вопросу должностных обязанностей эксперта - основная задача эксперта по сертификации проведение комплекса работ по подтверждению соответствия изделия требованиям нормативной документации в добровольной или обязательной сфере подтверждения соответствия, в частности - получение и анализ заявки на сертификацию ,отбор образцов,анализ состояния производства,контроль за проведением испытаний в аккредитованном ИЦ,комплексное заключение и как итог - либо выдача сертификата соответствия либо мотивированный отказ в выдаче ( который конечно должен быть железно обоснован ибо есть аппеляционный совет, который в случае необоснованного решения может рассмотреть вопрос об отзыве аттестата компетентности эксперта , а это примерно тоже самое как у профессионального водителя права отобрать).
По поводу вышеозначенной темы , все то что здесь обсуждалось является скорее личной инициативой товарища 17845 как частного лица .
Есть кодекс профессиональной этики эксперта - Кодекс профессиональной этики эксперта: этические нормы поведения, основанные на общечеловеческих правилах общения людей, соблюдения статуса "третьей стороны" и невмешательства в установленный порядок деятельности проверяемых организаций.
Если исходить из этого , и считать это вмешательством в установленный порядок деятельности , то это конечно самодеятельность - на злоупотребление наверно все-таки не тянет.
Второе - в документе : Порядок аттестации экспертов и критерии аттестации-
имеется пункт под названием контроль за деятельностью экспертов - дословно там следующее :
6.2При получении Росжелдором информации о несоответствии эксперта критериям аттестации или нарушении Кодекса профессиональной этики эксперта Комиссия проводит проверку информации и собеседование с экспертом.
6.3. По результатам контроля свидетельство об аттестации эксперта может быть аннулировано в случаях:
- неоднократно повторяющихся нарушений установленных правил при проведении работ по сертификации или проведении сертификационных испытаний, в том числе Кодекса профессиональной этики эксперта;
Как-то так .
По поводу моего мнения - воздержусь, пускай каждый сам трезво все оценит и для себя решит.
А так может у 17845 в начале дискуссии и были благие намерения по этому вопросу , но реализация его подвела.
Не зря мудрые говорили : Благими намерениями вымощена дорога в ....
И не лень ведь было набирать Лучше б ПТЭ изучали, али Закон о железнодорожном транспорте...
На данном Форуме как правильно замечено 17845 не выполняет обязанностей эксперта. Выступает как просто небезразличный (пусть по своему) человек. Так что ежели вопос идёт к тому, как его свалить, обращайтесь - подскажу.
В очередной раз говорю : тема классификации реле для меня понятна и я ей больше НЕ занимаюсь, пусть в верхах решают, без неё дел выше крыши.
17845 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.12.2012, 16:03   #272 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 45
Сообщений: 4,285
Поблагодарил: 195 раз(а)
Поблагодарили 677 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 33
Закачек: 1
Репутация: 945
Цитата:
Сообщение от 17845 Посмотреть сообщение
На данном Форуме как правильно замечено 17845 не выполняет обязанностей эксперта. Выступает как просто небезразличный (пусть по своему) человек. Так что ежели вопос идёт к тому, как его свалить, обращайтесь - подскажу.
Смерть моя - в яйце....
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.12.2012, 17:07   #273 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от 17846 Посмотреть сообщение
либо мотивированный отказ в выдаче
А отказ на основе отсутствия в КД, или не знаю, где там, слов "реле первого класса" это мотив? Когда я в магазине беру пачку масла, а на ней написано, что оно лучшее в мире, я рассматриваю это как рекламный ход. Наши реле, конечно, не масло, но если в документации указано, что контакты не свариваются и т.д., зачем писать отдельной фразой про первый класс. Получается масло масляное. Мне кажется, это все-таки уже блажь или пояснение для безграмотных.
А Вы, со своей колокольни, что думаете?
zawodik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.12.2012, 17:33   #274 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от zawodik Посмотреть сообщение
А отказ на основе отсутствия в КД, или не знаю, где там, слов "реле первого класса" это мотив? Когда я в магазине беру пачку масла, а на ней написано, что оно лучшее в мире, я рассматриваю это как рекламный ход. Наши реле, конечно, не масло, но если в документации указано, что контакты не свариваются и т.д., зачем писать отдельной фразой про первый класс. Получается масло масляное. Мне кажется, это все-таки уже блажь или пояснение для безграмотных.
А Вы, со своей колокольни, что думаете?
Вот все эти основополагающие в СЦБ термины про "первый класс" - это прежде всего - о схемотехнике, о принципах построения схем "по первому классу", и уже во вторых - про аппаратную часть, про реле, которые отвечают требованиям схемотехники "по первому классу".
Причем - опять же исторически - в терминологии "первого класса надежности" перемешались понятия надежности и безопасности.
Поэтому в более поздних докуметах и появились понятия "безопасное реле", "неконтролируемое реле".
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.12.2012, 18:30   #275 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для 17846


Регистрация: 17.09.2012
Сообщений: 16
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 199
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от zawodik Посмотреть сообщение
А отказ на основе отсутствия в КД, или не знаю, где там, слов "реле первого класса" это мотив? Когда я в магазине беру пачку масла, а на ней написано, что оно лучшее в мире, я рассматриваю это как рекламный ход. Наши реле, конечно, не масло, но если в документации указано, что контакты не свариваются и т.д., зачем писать отдельной фразой про первый класс. Получается масло масляное. Мне кажется, это все-таки уже блажь или пояснение для безграмотных.
А Вы, со своей колокольни, что думаете?
Указание или не указание в КД (в данном случае ТУ ) про реле первого класса не является мотивированным отказом для выдачи сертификата , так как не является нарушением требований нормативных документов.
Если у надзорного органа есть сомнения в правильности классификации того или иного объекта сертификации , то логично вопросы задавать на этапе рассмотрения заявки на сертификацию , а не после анализа заявки и выдачи решения с указанием обязательной или добровольной процедуры и схемы сертификации - начинать бить в себя грудь, задавать вопросы о классификации объекта и искать предлоги для задержки работ по сертификации.

Последний раз редактировалось 17846; 08.12.2012 в 09:05.
17846 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.12.2012, 19:28   #276 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Последний из Могикан


Регистрация: 03.12.2012
Сообщений: 46
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4542
Закачек: 0
Репутация: 12
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Скорее всего, это был Владимир Алексеевич Матюшин.
Я с ним разговаривал пару недель назад.
Нашла в интернете сведения о Владимире Алексеевиче Матюшине, кажется, это всё-таки не тот Матюшин, которого я вспоминала. Тот уже в 80-ые был и возрастом и размерами похож на Ниро Вульфа, да и работал в Ленинградском Госстандарте.
Последний из Могикан вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2013, 14:14   #277 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
Что-то давно не видно на форуме 17845. Хотелось узнать, как дела в нашей "производственной сфере".
Вчера сподобился послушать новости про первое селекторное в этом году. Весь переплевался. Зачем слушал. Как мышь из анекдота, кололся, плакал, но продолжал есть кактус.
90% времени в выступлении Якунина про добывание денег, пара слов про безопасность и еще чуть-чуть про январские аварии. Вот и хотелось бы спросить у 17845, можно ли делать реле первого класса еще дешевле без потери этого самого класса? И еще я, честно говоря, думал, что это прикол. Заводы (филиалы) бьются за сертификаты по разным ИСО и прочим системам СМК, а сама ЭЛТЕЗА нигде не сертифицирована. Получается, что левая задняя нога идеальна и даже имеет сертификат, а в голове такие тараканы, что ходит эта нога как то криво. Получается, что тем сертификатам, которые висят в кабинетах директоров место на гвоздике в туалете? А все эти органы по сертификации - прачечные по отмыванию денег?

Кстати, если совместить эту ветку, ветку "отзывы о продукции КЭТЗ" и "От ревизоров больше пользы или вреда?" становится совсем грустно. Ревизоры, аудиторы, эксперты, и прочие проверяющие и контролирующие пашут не покладая рук, а толку чуть. Зачем они нужны? Реально помочь в работе они не могут и не отметить недостатки тоже, а то я сам их не знаю.

Вот, блин, то ли слякоть за окном, то ли речь Якунина, то ли весна скоро и витаминов не хватает. Опять меня куда-то занесло.
zawodik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.02.2013, 08:37   #278 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для 17846


Регистрация: 17.09.2012
Сообщений: 16
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 199
Закачек: 0
Репутация: 0
в одной конторе родом из 90-х , которая сейчас стала большим холдингом был лозунг " Мы помогаем ДЕЛАТЬ деньги" , я пришел к одному из топ-менеджеров и предложил лозунг " Мы помогаем ЗАРАБАТЫВАТЬ деньги " , на что он мне ответил , мы говорит помогаем именно ДЕЛАТЬ деньги , а ЗАРАБАТЫВАТЬ (честно) их в РФ невозможно.
17846 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.02.2013, 08:43   #279 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,878
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1012 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
ДЕЛАТЬ
ДЕЛАТЬ- это как? Печатать? Подпольная типография?
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.02.2013, 14:08   #280 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для 17846


Регистрация: 17.09.2012
Сообщений: 16
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 199
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso Посмотреть сообщение
ДЕЛАТЬ- это как? Печатать? Подпольная типография?
Делать - это значит в их трактовке - как в 90 - е годы , делать деньги из воздуха и тому подобное ....
17846 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.06.2013, 10:57   #281 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,805
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 29
Закачек: 0
Люди добрые кто даст сертификат (обе стороны) на Реле электромагнитные типов: НМШ, СДС ОПЖТ RU.Б.0057. Действующий.

Последний раз редактировалось tiksi; 11.06.2013 в 11:53.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.06.2013, 11:57   #282 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ariezm


Регистрация: 25.04.2011
Сообщений: 45
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 67
Закачек: 1
Репутация: 0
Могу выслать только 1 сторону . Обратись на завод они вышлют. otk_smk@ketz.ru
ariezm вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 18.07.2013, 16:49   #283 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Алина74295


Регистрация: 07.11.2012
Сообщений: 12
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2040
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: реле первого класса надежности типа НМШ


Подскажите пожалуйста где можно найти инфу о реле первого класса надежности типа НМШ
Алина74295 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.07.2013, 17:02   #284 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
http://www.moluch.ru/conf/tech/archive/6/1402/
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 18.07.2013, 18:19   #285 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,229
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Цитата:
Сообщение от Алина74295 Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста где можно найти инфу о реле первого класса надежности типа НМШ
Алина, реле НМШ не первого класса надежности, увы, Вас обманывают!

Последний раз редактировалось Shoorup; 19.07.2013 в 09:08. Причина: Добавлено сообщение
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Зарплата СЦБ-ста-новичка Анонимный Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 35 30.09.2012 06:40
[Гудок] [21 июня 2011] Аппетиты растут. «Коммуналка» подорожает ещё больше, чем ожидалось Admin Газета "Гудок" 0 03.07.2011 17:46
[Гудок] [16 мая 2011] Мельниковский стиль. Он прошёл все ступеньки карьерной лестницы и вернулся туда, откуда начал Admin Газета "Гудок" 0 28.05.2011 10:32
[Забайкальская магистраль] Беда приходит откуда не ждёшь Admin Газеты и журналы железных дорог 0 20.05.2011 19:53
[ОМ] Перевозки растут быстрее, чем развиваются станции Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 10.03.2011 17:49

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:15.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com