Vak

Добрый день! Прошу совета в таком вопросе - Допускается-ли устройство переезда по стрелочному переводу?, регламентируется-ли максимальная ширина переездного настила? Соответственно желательно какие-либо НТД. инструкция по эксплуатации переездов есть, но там не конкретно, а :"как правило..."

Александр

Спроси совета у здравого смысла. Идёт пешеход по дороге, бац-пятку сплющило.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Василич

Спросил я у здравого смысла - " А как содержать стрелочный перевод (с тягами, приводами, остряками, контррельсами, крестовинами), со всех сторон зажатый дорожным покрытием?". Здравый смысл грустно посмотрел на меня и ничего не ответил.

__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

sony1

я хочу это увидеть

Sama Y

иногда здравый смысл не может выступать в качестве аргумента
а надо ссылку на бумажку ))
Александр улыбнул ))

Скиталец

И чем дальше, тем больше правды в Ваших словах.

Vak

В то-то и дело, что собираются устраивать переезд на стрелке и им здравый смысл не катит, они сделают и уедут и не ходить там не будут, не стрелку обслуживать. У них вопрос один: "Где прописано, что нельзя?"

Vak добавил 17.01.2014 в 13:13
Если сделают - пришлю фото.

Reilion

СТНЦ 01 95
11.5. Пересечения железных дорог с автомобильными на одном уровне (переезды) следует предусматривать вне пределов раздельных пунктов.
За границу станции пусть выносят.

Reilion добавил 17.01.2014 в 13:39
И... Кто собирается делать, где (пнп или пути общего пользования)? Есть проект?

Александр

Ну должны же они работу сдать. Тут главное - следить, чтобы никто из руководства за взятку их работу не принял

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Adagumer

Блин ну Вы ваааааще изверг, как без этого?

Федор Киселев

В инструкции про пешеходные переходы есть расстояние от стрелки до края настила. Про переезды должно быть наверное что-то подобное.

Vak

ПНП, делать собираются подрядчики - связано с тем, строятся новые объекты на предприятии, приходится переносить автодорогу - пожарный проезд и вот их проектировщики и выбрали место, а в ж.д. транспорте они не сильны, сами спрашивают - тут можно?, там можно?, в оконцовке - построим тут, если нельзя, то где написано? Я так понимаю, что они обмишурились при проектировании, а теперь землю роют - закончить и уехать, а там хоть не рассветай. Проекта у них я так думаю нет - нам не показывают, говорят по окончании строительства всю документацию передадут - у нас так было - они проект потом по факту подготовят, в головной наше организации согласуют и все. А нам потом наши-же претензии предъявят, почему мы не доказали. Вот я и подумал, может кто сталкивался или спецы что подскажут.

Reilion

Vak,
"СП 37.13330.2012. Свод правил. Промышленный транспорт.
Т.е. (для ПНП) в пределах неподвижных частей стрелочного перевода можно устраивать переезд.
Почитайте это СП, там и про ширину пожарных проездов есть, да и вообще пригодится.